PDCC - 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤

그리고 코너링 시 차체 롤링을 예상하고 크게 줄이는 능동형 안티 롤 바 시스템입니다.

이는 프론트 및 리어 액슬에 유압 스티어링 모터가 장착된 액티브 앤티롤 바에 의해 달성됩니다. 이 시스템은 차량의 "흔들리는" 힘에 대응하는 안정화 힘을 생성하여 현재 조향 각도와 측면 가속도에 반응합니다. 이점은 모든 속도에서 민첩성 향상, 조향 반응성 향상, 하중 전달 안정성 및 승객 편의성 향상입니다.

센터 콘솔의 스위치를 통해 오프로드 모드를 선택하면 각 앤티롤 바의 두 절반이 서로 더 멀리 회전할 수 있습니다. 이것은 차례로 휠의 "관절"을 더 많이 허용하고 각 개별 휠이 지면과 더 많이 접촉하도록 하여 고르지 않은 지면에서 견인력을 향상시킵니다.

이것은 PASM 액티브 서스펜션의 기능입니다.