P2560 엔진 냉각수 수준 낮음

OBD-II DTC 데이터시트

낮은 엔진 냉각수 수준

이것은 무엇을 의미할까요?

이것은 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용되는 일반 파워트레인 진단 문제 코드(DTC)입니다. 여기에는 Ford, Mercedes, Dodge, Ram, Nissan 등이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다. 일반적인 특성에도 불구하고 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 변속기 구성에 따라 다를 수 있습니다.

OBD-II DTC P2560 및 관련 코드 P2556, P2557 및 P2559은 엔진 냉각수 레벨 센서 및/또는 스위치 회로와 연결됩니다.

일부 차량에는 냉각수 레벨 센서 또는 스위치가 장착되어 있습니다. 일반적으로 가스 압력 게이지 전송 장치에 사용되는 것과 유사한 일종의 플로트를 사용하여 작동합니다. 냉각수 수위가 특정 수위 아래로 떨어지면 회로가 완료되고 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 이 코드를 설정하도록 지시합니다.

PCM이 엔진 냉각수 수준이 너무 낮음을 감지하면 코드 P2560이 설정되고 엔진 점검 표시등 또는 냉각수 부족/과열이 켜질 수 있습니다.

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

엔진 냉각수 레벨이 너무 낮게 떨어지면 엔진이 과열되어 심각한 손상을 일으킬 가능성이 있기 때문에 이 코드의 심각도는 보통입니다.

코드의 일부 증상은 무엇입니까?

P2560 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

냉각수 경고등이 켜져 있습니다.
엔진 표시등이 켜져 있는지 확인

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 P2560 코드의 이유는 다음과 같습니다.

낮은 냉각수 수준(대부분)
냉각 시스템의 기포
냉각수 레벨 센서 또는 스위치 결함
냉각수 레벨 센서/스위치 배선 결함 또는 손상

P2560 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?

가장 먼저 할 일은 냉각수 레벨을 확인하는 것입니다. 정말 낮으면(가능성이 있음) 냉각수를 채우고 다시 내려가는지 자세히 관찰하십시오.

두 번째 단계는 연도별, 엔진/변속기 모델 및 구성별로 차량별 TSB(기술 서비스 게시판)를 조사하는 것입니다. 어떤 경우에는 올바른 방향을 알려줌으로써 장기적으로 많은 시간을 절약할 수 있습니다.

냉각수가 떨어지고 냉각수를 추가하면 계속해서 발생하여 문제를 나타냅니다. 아마도 실린더 헤드 개스킷이 고장 났거나 어딘가에 냉각수가 누출되었을 수 있습니다.

냉각 시스템에 "거품"이 있는 경우 이 코드와 같은 다른 코드가 표시될 수 있습니다. 최근에 냉각수를 교체했지만 시스템에서 공기가 제대로 배출되지 않은 경우 지금 교체하십시오.

이 코드가 잘못되었을 가능성은 적지만 일반적으로 낮은 냉각수 수준을 등록하기 위해 등록하는 정보 코드에 가깝습니다. 이 코드는 차량 시스템에서 제거할 수 없는 영구 코드로 설정할 수 있습니다.

이 기사는 정보 제공의 목적으로만 제공되며 귀하의 차량에 대한 특정 기술 데이터 및 서비스 게시판이 항상 우선해야 합니다.

P2560 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

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