P2112 스로틀 액츄에이터 제어 시스템이 닫힌 상태로 고정됨
OBD2 오류 코드

P2112 스로틀 액츄에이터 제어 시스템이 닫힌 상태로 고정됨

OBD-II 문제 코드 - P2112 - 기술 설명

P2112 - 스로틀 액추에이터 제어 시스템이 닫힘

문제 코드 P2112은 무엇을 의미합니까?

이 일반 변속기 진단 문제 코드(DTC)는 일반적으로 Ford, Volvo, Dodge, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge 차량 등을 포함하되 이에 국한되지 않는 유선 스로틀 제어 시스템을 사용하는 모든 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다.

P2112 OBD-II 문제 코드는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 스로틀 액추에이터 제어 시스템의 오작동을 감지했음을 나타내는 가능한 코드 중 하나입니다.

스로틀 액츄에이터 제어 시스템 오작동과 관련된 2107개의 코드가 있으며 P2108, P2111, P2112, P2118, P2119 및 P2112입니다. PXNUMX는 스로틀 바디 플레이트가 닫힌 위치에 붙어 있을 때 PCM에 의해 설정됩니다.

PCM은 하나 이상의 스로틀 위치 센서를 모니터링하여 스로틀 액추에이터 제어 시스템을 제어합니다. 스로틀 바디 작동은 하나 이상의 스로틀 액츄에이터 제어 모터에 의해 제어되는 스로틀 바디의 위치에 의해 결정됩니다. 또한 PCM은 가속 페달 위치 센서를 모니터링하여 운전자가 얼마나 빨리 운전하기를 원하는지 결정한 다음 적절한 스로틀 응답을 결정합니다. PCM은 스로틀 밸브를 원하는 위치로 이동시키는 스로틀 액추에이터 제어 모터로의 전류 흐름을 변경하여 이를 수행합니다. 일부 오류로 인해 PCM이 스로틀 액츄에이터 제어 시스템의 작동을 제한합니다. 이것은 엔진이 공회전하거나 전혀 시동되지 않을 수 있는 페일 세이프 또는 논스톱 모드라고 합니다.

코드 심각도 및 증상

이 코드의 심각도는 특정 문제에 따라 중간에서 심각할 수 있습니다. P2112 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 엔진이 시동되지 않습니다
  • 진행되는 열악한 성능
  • 스로틀 반응이 거의 또는 전혀 없음
  • 엔진 표시등이 켜져 있는지 확인
  • 배기 연기
  • 연료 소비 증가

P2112 코드의 일반적인 원인

이 코드의 가능한 이유는 다음과 같습니다.

  • 스로틀 바디 결함
  • 더러운 스로틀 또는 레버
  • 스로틀 위치 센서 결함
  • 가속 페달 위치 센서 결함
  • 스로틀 액추에이터 모터 결함
  • 부식되거나 손상된 커넥터
  • 결함이 있거나 손상된 배선
  • PCM 결함

일반 수리

  • 스로틀 바디 교체
  • 스로틀 바디 및 링키지 청소
  • 스로틀 위치 센서 교체
  • 스로틀 액추에이터 제어 모터 교체
  • 가속 페달 위치 센서 교체
  • 부식으로부터 커넥터 청소
  • 배선 수리 또는 교체
  • PCM 깜박임 또는 교체

P2112 진단 및 수리 절차

TSB 가용성 확인

문제 해결의 첫 번째 단계는 연식, 모델 및 동력 장치별로 차량별 TSB(기술 서비스 게시판)를 검토하는 것입니다. 어떤 경우에는 올바른 방향을 알려줌으로써 장기적으로 많은 시간을 절약할 수 있습니다.

2010-2011 포드 & 링컨 P2111 / P2112 게시판 TSB 10-21-6

예를 들어, 한 유명한 게시판은 Ford TSB 10-21-6으로, 일부 Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-2010, E-2011, Ford Edge, Ford F150, Lincoln 및 Ford Flex 250-150s에 적용됩니다. .. 특정 엔진. 이 차량의 코드 P2111 및/또는 P2112가 있는 경우 여기에 전체 TSB 10-21-6 게시판의 PDF 사본이 있습니다. 수정 사항에는 스로틀 바디를 부품 번호 7T4Z-9E926-FA 또는 8S4Z-9E926-B로 교체하는 것이 포함됩니다.

2010 Edge, MKX, F-150, E-시리즈, 2010-2011 Flex, MKT, Focus, Taurus, MKS, Fusion 및 MKZ 엔진 중 하나를 선택하십시오. 엔진은 2.0L, 3.5L(GTDI 제외), 3.7L입니다. . 및 4.6L 2V, 진단 문제 코드(DTC) P2111, P2112가 표시되거나 유휴 속도가 원하는 이하로 떨어지거나 변동될 수 있습니다. 유휴 속도 문제는 간헐적일 수 있으며 DTC P2111, P2112가 있을 수도 있고 없을 수도 있습니다.

P2112 스로틀 액츄에이터 제어 시스템이 닫힌 상태로 고정됨 사진 저작권 포드 자동차 회사

두 번째 단계는 스로틀 액추에이터 제어 시스템과 관련된 모든 구성 요소를 찾는 것입니다. 여기에는 심플렉스 시스템의 스로틀 바디, 스로틀 위치 센서, 스로틀 액추에이터 제어 모터, PCM 및 가속기 위치 센서가 포함됩니다. 이러한 구성 요소를 찾은 후에는 긁힘, 마모, 노출된 전선, 탄 자국 또는 녹은 플라스틱과 같은 명백한 결함이 있는지 모든 관련 배선을 검사하기 위해 철저한 육안 검사를 수행해야 합니다. 그런 다음 각 구성 요소의 커넥터에 보안, 부식 및 핀 손상이 있는지 확인해야 합니다.

최종 육안 및 물리적 검사는 스로틀 바디입니다. 점화가 꺼진 상태에서 스로틀을 아래로 눌러 스로틀을 돌릴 수 있습니다. 활짝 열린 위치로 회전해야 합니다. 플레이트 뒤에 침전물이 있으면 사용 가능한 동안 청소해야 합니다.

고급 단계

추가 단계는 매우 차량에 따라 다르며 정확하게 수행하려면 적절한 고급 장비가 필요합니다. 이러한 절차에는 디지털 멀티미터 및 차량별 기술 참조 문서가 필요합니다. 전압 요구 사항은 특정 제조 연도, 차량 모델 및 엔진에 따라 다릅니다.

회로 점검

점화 OFF, 스로틀 바디의 전기 커넥터를 분리합니다. 스로틀 바디에서 2개의 모터 또는 모터 핀을 찾습니다. 옴으로 설정된 디지털 저항계를 사용하여 모터 또는 모터의 저항을 확인합니다. 모터는 특정 차량에 따라 약 2 ~ 25옴을 읽어야 합니다(차량 제조업체의 사양 확인). 저항이 너무 높거나 낮으면 스로틀 바디를 교체해야 합니다. 지금까지 모든 테스트를 통과했다면 모터의 전압 신호를 확인해야 합니다.

이 프로세스에서 전원 또는 접지 연결이 없음을 감지하면 배선 무결성을 확인하기 위해 연속성 테스트가 필요할 수 있습니다. 연속성 테스트는 항상 회로에서 분리된 전원으로 수행해야 하며 기술 데이터에 달리 명시되지 않는 한 정상 판독값은 0옴 저항이어야 합니다. 저항 또는 연속성 없음은 수리 또는 교체가 필요한 배선 문제를 나타냅니다.

이 기사의 정보가 스로틀 액츄에이터 제어 시스템의 문제를 해결하기 위한 올바른 방향을 제시하는 데 도움이 되었기를 바랍니다. 이 기사는 정보 제공의 목적으로만 사용되며 귀하의 차량에 대한 특정 기술 데이터 및 서비스 게시판이 항상 우선해야 합니다.

코드 P2112 진단 시 일반적인 실수

일반적인 실수에는 그을음으로 인해 스로틀 바디 액추에이터가 닫혀 있거나 스로틀 바디 위치 센서가 잘못된 판독 값을 읽을 때 스로틀 바디 액추에이터를 교체하는 것이 포함됩니다. 진단 단계를 따르지 않으면 대부분의 경우 오류 및 오진이 발생할 수 있습니다.

코드 P2112은 얼마나 심각한가요?

P2112 코드의 심각도는 증상에 따라 크게 달라집니다. 스로틀 바디가 닫힌 위치에 고착되면 자동차는 일반적으로 정지하고 정지하거나 전혀 시동을 걸지 않습니다. 배선이나 스로틀 위치 센서에 결함이 있는 경우 차량이 달리지만 실화가 발생하고 성능이 저하될 수 있습니다.

어떤 수리로 코드 P2112를 수정할 수 있습니까?

  • 필요에 따라 와이어링 하니스를 수리하거나 교체하십시오.
  • 결함이 있는 스로틀 위치 센서 교체
  • 스로틀 액추에이터 교체
  • 잘못된 전기 연결 지점 수정
  • 스로틀 바디 플레이트 벗기기

코드 P2112와 관련하여 고려해야 할 추가 설명

스로틀 바디 플레이트가 고착되면 탄소 축적 또는 노후화와 같은 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 자동차의 마일리지가 100 이상으로 증가함에 따라 스로틀 바디 플레이트 주변에 과도한 탄소 축적이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 스로틀이 제대로 열리거나 닫히지 않거나 열림 또는 닫힘 위치에 멈출 수 있습니다. 스로틀 바디 클리너는 탄소 침전물을 제거하고 적절한 스로틀 바디 기능을 복원하기 위해 적당히 사용할 수 있습니다.

코드 P2112를 올바르게 진단하려면 고급 스캐너가 필요합니다. 이러한 유형의 스캐닝 도구를 통해 기술자는 다른 방법으로는 액세스할 수 없는 실시간 엔진 데이터를 볼 수 있습니다. 일반 스캔 도구를 사용하면 코드를 보고 정리할 수만 있으며 경우에 따라 고정 프레임 데이터를 볼 수 있습니다.

p2112 스로틀 액추에이터 제어 시스템 - 고착 폐쇄

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노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

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