P0730 잘못된 기어비
OBD2 오류 코드

P0730 잘못된 기어비

OBD-II 문제 코드 - P0730 - 기술 설명

P0730 - 잘못된 기어비

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반적인 OBD-II 전송 코드입니다. 특정 수리 단계는 모델에 따라 다를 수 있지만 자동차의 모든 제조사와 모델(1996년 이후)에 적용되므로 보편적인 것으로 간주됩니다.

코드 P0730은 자동 변속기의 기어비가 잘못되었음을 나타냅니다. "기어비"는 토크 컨버터의 작동 방식과 관련이 있으며 기본적으로 RPM 입력 속도와 RPM 출력 기어 사이에 차이가 있음을 나타냅니다. 이는 토크 컨버터의 어딘가에 기어가 서로 맞물리는 방식에 문제가 있음을 나타냅니다.

문제 코드 P0730은 무엇을 의미합니까?

자동/트랜스액슬 변속기가 장착된 현대식 차량에서는 엔진과 변속기 사이에 토크 컨버터를 사용하여 엔진의 출력 토크를 높이고 뒷바퀴를 구동합니다.

이 코드는 기어를 변속하거나 결합하는 데 문제가 있을 때 자동 변속기가 장착된 자동차에 표시될 수 있습니다. 이 코드는 일반적이며 특정 기어비 오류를 구체적으로 나타내지 않습니다. 컴퓨터 제어 자동 변속기는 다중 기어비를 사용하여 엔진 출력을 최대화하면서 차량 속도를 높입니다. 최신 차량은 연비를 개선하기 위해 XNUMX단 이상의 기어비를 가질 수 있습니다. 컴퓨터는 차량 속도와 관련된 스로틀 위치에 따라 기어를 올리거나 내릴 때를 결정합니다.

엔진 제어 모듈(ECM), 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 파워트레인 제어 모듈(TCM)은 다양한 센서의 입력을 사용하여 변속기와 해당 구성 요소가 제대로 작동하는지 확인합니다. 엔진 속도는 종종 기어비와 토크 컨버터 슬립을 결정하기 위해 변속기 속도 센서에서 계산됩니다. 계산이 원하는 값이 아니면 DTC가 설정되고 엔진 점검등이 켜집니다. 잘못된 비율 코드는 일반적으로 고급 기계적 능력과 진단 도구가 필요합니다.

메모. 이 코드는 P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 및 P0736과 유사합니다. 다른 전송 코드가 있는 경우 잘못된 기어비 코드로 진행하기 전에 먼저 해당 문제를 수정하십시오.

증상

가장 먼저 기대해야 할 것은 엔진 체크 표시기 불이 들어와야 합니다. 이것은 변속기와 관련된 문제로 운전 능력에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 변속기 미끄러짐 및 낮은 기어에서 너무 오랫동안 멈춤 또는 너무 오랫동안 높은 기어에서 멈춰서 엔진이 멈추는 것과 같은 일반적인 변속기 문제를 알아차릴 수 있습니다. 연료 소비에 문제가 있음을 알 수 있습니다.

P0730 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 엔진 표시등(고장 표시등)이 켜져 있는지 확인하십시오.
  • 변속 지연 또는 잘못된 기어로 변속
  • 슬리핑 전송
  • 연비 손실

코드 P0730의 가능한 원인

실제로 P0730 코드에는 많은 잠재적 원인이 있습니다. 예를 들어 변속기의 낮거나 더러운 유체 문제, 기계 부품 문제, 내부 유체 라인 막힘, 토크 컨버터의 일반적인 클러치 문제 또는 변속 솔레노이드 문제로 인해 이 코드가 표시될 수 있습니다. 기본적으로 문제는 일반적으로 변속기 또는 토크 컨버터에 있지만 다양한 문제가 놀라울 수 있습니다.

이 DTC의 이유는 다음과 같습니다.

  • 낮거나 더러운 변속기 오일
  • 마모된 펌프 또는 유체 필터 막힘
  • 토크 컨버터 클러치, 솔레노이드 또는 내부 잠금
  • 변속기 내부의 기계적 고장
  • 주 변속기 제어 장치의 내부 차단
  • 시프트 솔레노이드 또는 배선 결함
  • 변속기 제어 모듈 결함

진단 및 수리 단계

추가 진단을 진행하기 전에 항상 유체 레벨과 상태를 확인하십시오. 잘못된 유체 레벨 또는 더러운 유체는 여러 기어에 영향을 미치는 변속 문제를 일으킬 수 있습니다.

토크 컨버터의 정지 속도 확인은 제조업체의 권장 사항에 따라 수행할 수 있습니다. 테스트를 진행하기 전에 서비스 설명서를 참조하십시오. 엔진 속도가 공장 사양을 벗어나면 토크 컨버터 또는 내부 변속기 문제일 수 있습니다. 이는 P0730 외에 잘못된 비율 코드가 여러 개 표시되는 이유일 수 있습니다.

토크 컨버터 클러치, 내부 클러치 및 벨트는 일반적으로 유체 압력 솔레노이드에 의해 제어됩니다. 솔레노이드에 전기적 문제가 있는 경우 해당 오류와 관련된 코드도 표시되어야 합니다. 계속하기 전에 전기 문제를 수리하십시오. 변속기 내부의 차단된 유체 통로도 P0730을 유발할 수 있습니다. 잘못된 기어비 코드가 여러 개 있지만 변속기가 예상대로 작동하는 경우 토크 컨버터, 주 변속기 제어 또는 압력 문제에 기계적 문제가 있을 수 있습니다.

스캔 도구를 사용하여 변속기가 제어하는 ​​기어를 확인하고 엔진 속도가 변속기 센서에서 계산된 출력 속도와 일치하는지 확인해야 할 수 있습니다.

이러한 유형의 오류를 해결하려면 종종 전송 및 정밀 검사 작업에 대한 심층적인 지식이 필요합니다. 차량별 진단 절차는 공장 서비스 설명서를 참조하십시오.

코드 P0730은 얼마나 심각한가요?

코드 P0730은 엄청나게 심각해질 수 있습니다. 자동차 전체 기능의 중요한 부분인 변속기와 관련이 있기 때문이다. 일반적으로 아주 나쁘게 시작하지는 않지만 빠르게 진행되어 자동차 전체에 해를 끼칠 수 있습니다. 또한 이것은 기어비 문제를 나타내는 일반적인 코드이므로 문제 자체가 사소한 문제에서 주요 문제에 이르기까지 무엇이든 될 수 있습니다.

여전히 코드 P0730으로 운전할 수 있습니까?

코드 P0730으로 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 이러한 코드는 훨씬 더 심각한 문제로 빠르게 확대될 수 있으며, 고속도로에서 운전하는 동안 주요 전송 문제가 발생하는 것을 원하지 않습니다. 대신 대부분의 전문가들은 P0730 코드가 나타나면 가능한 한 빨리 차량을 전문가에게 가져가 문제를 진단하고 수정하도록 권장합니다.

코드 P0730을 확인하는 것이 얼마나 어렵습니까?

코드 P0730을 확인하는 과정은 변속기가 엔진의 필수적인 부분이기 때문에 매우 까다로울 수 있습니다. 자동차 DIY 분야의 초보자가 자신의 엔진의 중요한 부분을 살펴보고 다시 설치할 수 있는지 확인하는 것은 어려울 수 있습니다. 이 오류 코드가 표시되면 검토 프로세스를 전문가에게 맡기면 실수로 무언가를 엉망으로 만들거나 문제를 발견하지 못하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

P0730 엔진 코드란? [퀵 가이드]

p0730 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

DTC P0730에 대해 여전히 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

6 комментариев

  • 익명

    P0730
    당신은 미끄러지면서 시작하고 잠시 후 강한 발차기를 합니다. 키트가 작동하지 않습니다.

  • 익명

    안녕하세요 저는 volvo v60 d4 year 2015를 가지고 있습니다. 자동 변속기 aisin 8 비율을 교체했습니다. 기어박스가 70%에서 작동합니다. 깊게 가속하려고 하면 P073095 오류가 발생하고 업데이트할 수 없기 때문에 누군가가 저를 도와줄 수 있습니다. 내가 정비공이 될 수 있는 것은 그것이 엔진 회전수에 적응하지 못한다는 것을 말해준다
    전에 있던 토크컨버터를 교체하려고 하면 제자리로 돌아갈 수 있냐고 묻습니다.
    또는 귀하의 답변에 대해 미리 감사드립니다.

  • 메디

    코드 p0730이 활성화되어 XNUMX단 기어에서 속도가 감소하면 체크 표시등이 켜집니다.

  • 메디

    속도가 감소하면 코드 p0730이 XNUMX단 기어에서 켜집니다.

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