P0687 ECM/PCM 전원 릴레이 제어 회로 높음

P0687 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

ECM/PCM 전원 릴레이 제어 회로의 높은 신호 레벨

오류 코드는 무엇을 의미합니까 P0687?

이 진단 문제 코드(DTC)는 1996년에 제조된 모든 차량(VW, BMW, Chrysler, Acura, Audi, Isuzu, Jeep, GM 등)에 적용되는 일반 전송 코드입니다. PCM에 전원을 공급하는 회로 또는 다른 컨트롤러가 PCM 공급 전압을 모니터링하는 회로에서 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 기타 컨트롤러가 감지한 고전압을 나타냅니다.

올바른 작동을 보장하려면 PCM은 접점 릴레이를 통해 배터리로부터 일정한 전력 흐름을 받아야 합니다. 이 릴레이를 통한 배터리 전압이 너무 높아지면 PCM은 P0687 코드를 설정하고 엔진 점검 표시등을 켭니다. 이 문제는 회로의 릴레이 결함 또는 전압 문제로 인해 발생할 수 있습니다.

P0687 코드는 다양한 차량 제조사에서 공통적으로 사용되지만 원인은 제조업체 및 엔진 설계에 따라 약간 다를 수 있습니다.

가능한 원인

이 코드를 설정하는 가능한 이유:

• 발전기에 과부하가 걸릴 수 있습니다.
• PCM 전원 릴레이에 결함이 있습니다.
• 점화 스위치에 결함이 있습니다.
• 배선 또는 배선 커넥터가 단락되었습니다.

오류 코드의 증상은 무엇입니까? P0687?

코드 P0687은 엔진 시동 실패를 유발하지 않는 경우가 많지만 경우에 따라 PCM이 자체적으로 비활성화될 수 있습니다. 차량이 여전히 시동을 걸고 작동하는 것처럼 보일 수 있지만 과도한 전압으로 인해 PCM 및 기타 컨트롤러가 손상될 수 있습니다. 이 코드는 즉각적인 주의가 필요합니다.

문제를 식별하려면 해당 증상을 아는 것이 중요합니다. OBD 코드 P0687의 주요 증상은 다음과 같습니다.

• 엔진 시동이 어렵거나 시동되지 않습니다.
• 엔진 출력과 가속력이 감소합니다.
• 엔진 실화.
• 엔진 점검 표시등을 확인하십시오.

대부분의 경우 엔진 점검 표시등은 P0687 코드의 유일한 증상입니다. 그러나 때로는 PCM 손상을 방지하기 위해 엔진이 시동되지 않는 상황이 발생할 수 있습니다.

오류 코드를 진단하는 방법 P0687?

P0687 코드를 식별하려면 먼저 차량의 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하세요. 제조업체는 이미 문제를 알고 해결할 수 있으므로 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 다음으로 배선 하니스, 커넥터 및 시스템 구성 요소에 눈에 띄는 손상이 있는지 확인하십시오. 발전기에 과부하가 걸리지 않도록 주의하십시오. 또한 배터리와 배터리 케이블 끝부분의 부식이나 느슨함도 확인하세요.

P0687 코드를 올바르게 진단하려면 OBD-II 스캔 도구, 디지털 볼트/옴 미터(DVOM) 및 배선 다이어그램이 필요합니다. 스캐너는 저장된 오류 코드를 검색하는 데 도움이 됩니다. 그런 다음 배선 다이어그램과 커넥터 핀아웃을 사용하여 PCM 전원 릴레이와 해당 연결을 확인하십시오. 해당 단자와 접지의 전압을 확인하십시오.

발전기가 올바르게 작동하고 모든 전선이 올바른 경우 회로 단락 여부를 확인하십시오. DVOM으로 저항을 확인하기 전에 배선 하니스에서 컨트롤러를 분리하도록 주의하십시오. 단락이 감지되면 수리하거나 교체해야 합니다.

발전기 과충전 코드도 있는 경우 P0687을 해결하기 전에 문제를 해결하십시오. 릴레이를 교체할 때는 동일한 번호의 릴레이만 사용하십시오. 수리할 때마다 코드를 지우고 다시 설정되었는지 확인하세요.

진단 오류

코드 P0687 진단 시 일반적인 오류

P0687 코드를 진단할 때 흔히 저지르는 실수 중 하나는 차량을 정상 궤도로 되돌리려면 PCM을 교체해야 한다고 너무 빨리 가정하는 것입니다. 그러나 P0687의 실제 원인을 먼저 식별하고 해결하지 않고 이 단계를 수행하면 비용이 많이 들고 비효율적일 수 있습니다. 철저한 검사와 진단을 통해 문제를 정확하게 파악하고 해결함으로써 많은 시간과 노력, 자원을 절약할 수 있습니다. 성공적인 문제 해결의 핵심은 상세한 진단이라는 점을 기억하십시오.

오류 코드가 얼마나 심각한가요? P0687?

코드 P0687은 특정 상황에 따라 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 이로 인해 차량의 시동이 걸리지 않는 경우 차량을 운전하기 전에 문제를 해결해야 합니다. 자동차의 시동이 걸리더라도 PCM에 과도한 전압이 가해지면 컨트롤러가 심각하게 손상될 수 있다는 점을 이해하는 것이 중요합니다. 따라서 문제가 해결되지 않은 기간이 길어질수록 문제를 해결하려면 전체 PCM 교체가 필요할 위험이 커지고 이는 비용이 많이 드는 프로세스가 될 수 있습니다. 따라서 더 심각한 문제를 방지하려면 가능한 한 빨리 P0687 코드를 진단하고 해결하는 조치를 취하는 것이 중요합니다.

코드를 제거하는 데 어떤 수리가 도움이 됩니까? P0687?

P0687 코드와 관련된 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 복구 단계가 있습니다. 그 중 일부는 다음과 같습니다.

1. 발전기 및/또는 관련 배선 및 커넥터를 수리하거나 교체하십시오. 발전기에 문제가 있으면 과도한 전압이 발생하여 P0687 코드가 발생할 수 있습니다. 발전기와 그 구성 요소의 상태는 물론 전선 연결 상태도 점검하십시오.
2. 점화 스위치를 교체합니다. 점화 스위치에 결함이 있으면 문제 코드 P0687이 발생할 수 있습니다. 점화 스위치를 교체하고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
3. PCM 전원 릴레이를 교체합니다. PCM 전원 릴레이가 제대로 작동하지 않으면 고전압 문제가 발생할 수 있습니다. 이 릴레이를 새 것으로 교체하고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
4. 배터리, PCM 전원 릴레이 및 PCM 자체 사이에 결함이 있는 전선이나 커넥터를 수리하거나 교체하십시오. 배선 및 커넥터가 손상되거나 부식되어 전압 문제가 발생할 수 있습니다. 상태를 확인하고 필요한 경우 복원 또는 교체하십시오.

특정 복구 조치의 선택은 진단 결과와 발견된 문제에 따라 달라집니다. 수리를 수행할 때는 전문가의 권장 사항을 따르는 것이 중요하며, 필요한 경우 기계공 또는 전자 전문가에게 문의하십시오.

P0687 엔진 코드란? [퀵 가이드]

P0687 – 브랜드별 정보

코드 P0687 – PCM(파워트레인 제어 모듈) 전원 시스템의 전기적 오작동. 이 코드는 다양한 브랜드의 자동차에 적용될 수 있습니다. 이 오류를 정확하게 진단하고 해독하려면 관련 자동차 브랜드의 전문가나 소유자에게 문의하는 것이 좋습니다. 각 제조업체에는 이 코드와 관련된 자체 기능 및 사양이 있을 수 있습니다.