P065D 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로
OBD2 오류 코드

P065D 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로

P065D 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로

OBD-II DTC 데이터시트

환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로

이것은 무엇을 의미할까요?

이것은 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용되는 일반적인 DTC(Diagnostic Trouble Code)입니다. 여기에는 VW, Audi, Chevrolet, Chrysler, Ford, Dodge, GMC, Ram, Volkswagen 등의 차량이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다. 일반적인 특성에도 불구하고 정확한 수리 단계는 모델 연도, 브랜드에 따라 다를 수 있습니다. , 전송 모델 및 구성. ...

저장된 코드 P065D는 파워트레인 제어 모듈(PCM) 또는 다른 관련 컨트롤러 중 하나가 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로에서 불일치를 감지했음을 의미합니다.

환원제 시스템 오작동 램프는 대시보드의 필수적인 부분입니다. 이는 환원제 시스템의 오작동에 대해 운전자에게 경고하기 위한 것입니다. 일반적으로 PCM은 환원제 시스템의 센서 중 하나에서 신호를 수신합니다. 환원제 시스템 센서를 통해 PCM은 환원제 시스템의 오작동을 모니터링할 수 있습니다. 환원제 시스템 데이터가 PCM에 의해 계산되고 문제가 감지되면 PCM은 램프 제어 회로를 통해 환원제 시스템 오작동 표시등 램프에 전압 신호를 방출합니다. 환원제 시스템 오작동 표시기 회로가 트리거되면 환원제 시스템 오작동 램프가 켜져야 합니다.

키가 켜짐 위치에 있으면(엔진 꺼짐) 계기판의 모든 표시등에 대한 자체 테스트가 시작됩니다. 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로를 모니터링하는 동안 문제가 감지되면 P065D 코드가 저장되고 오작동 표시등(MIL)이 켜질 수 있습니다.

환원제 탱크 DEF: P065D 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

P065D는 작동하지 않는 환원제 시스템, 촉매 변환기 손상 및/또는 주행성 문제를 초래할 수 있으므로 심각한 것으로 분류되어야 합니다.

코드의 일부 증상은 무엇입니까?

P065D 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 작동하지 않는 환원제 시스템
  • 수리 에이전트 시스템 오작동 램프가 작동하지 않습니다
  • 시스템 오작동 복원 램프가 켜진 상태로 유지됨
  • 엔진 제어 문제
  • 촉매 변환기 코드

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

이 코드의 이유는 다음과 같습니다.

  • 결함 있는 환원제 시스템 오작동 램프
  • PCM과 계기판 또는 기타 컨트롤러 간 회로의 개방 또는 단락
  • PCM 프로그래밍 오류
  • 컨트롤러 또는 PCM 결함

P065D 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?

다른 복원 시스템 코드가 저장된 경우 P065D 진단을 시도하기 전에 진단 및 수리해야 합니다.

저장된 코드, 차량(연도, 제조사, 모델 및 엔진) 및 감지된 증상을 재현하는 기술 서비스 게시판(TSB)에 대해서는 차량 정보 소스를 참조하십시오. 적절한 TSB를 찾으면 유용한 진단 정보를 제공할 수 있습니다.

P065D 코드를 정확하게 진단하려면 진단 스캐너와 디지털 전압/저항계가 필요합니다. 또한 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다.

스캐너를 차량의 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정하는 것으로 시작하십시오. 코드가 간헐적인 것으로 판명되는 경우에 대비하여 이 정보를 기록해 두십시오.

모든 관련 정보를 기록한 후 코드를 지우고 코드가 지워지거나 PCM이 준비 모드로 들어갈 때까지 가능한 경우 차량을 시운전하십시오.

PCM이 준비 모드로 들어가면 코드가 간헐적이며 진단하기가 훨씬 더 어려워집니다. P065D의 지속으로 이어진 상태는 정확한 진단을 내리기 전에 악화되어야 할 수 있습니다. 반면, 코드 클리어가 되지 않고 핸들링 증상이 나타나지 않으면 차량을 정상적으로 운행할 수 있다.

P065D가 즉시 재부팅되면 시스템과 관련된 배선 및 커넥터를 육안으로 검사하십시오. 파손되거나 플러그가 뽑힌 벨트는 필요에 따라 수리하거나 교체해야 합니다.

배선 및 커넥터가 정상이면 차량 정보 소스를 사용하여 관련 배선 다이어그램, 커넥터 정면도, 커넥터 핀아웃 다이어그램 및 진단 블록 다이어그램을 얻으십시오.

올바른 정보가 있으면 DVOM을 사용하여 PCM 커넥터의 해당 핀에서 환원제 시스템 오작동 램프 제어 회로를 테스트합니다. 복원 에이전트 시스템 오작동 램프 제어 출력이 감지되지 않으면 PCM에 결함이 있거나 PCM 프로그래밍 오류가 있다고 의심하십시오.

PCM 커넥터에서 복원 에이전트 오작동 램프 제어 출력이 발견되면 그림과 같이 계기판 복원 오작동 램프 제어 회로 단자에서 해당 회로를 테스트합니다. 복원 시스템 오작동 램프 제어 출력이 감지되지 않으면 PCM과 계기판의 복원 시스템 오작동 램프 사이에 개방 회로가 있는 것입니다. 체인을 수리 또는 교체하고 다시 점검하십시오.

  • 키와 엔진이 꺼진 상태에서 환원제 시스템의 오작동 램프가 켜지지 않으면 환원제 시스템의 오작동 램프에 결함이 있는지 의심하십시오.
  • P065D 코드가 지속되고 복원 시스템 오작동 램프가 작동하면 PCM 오류 또는 PCM 프로그래밍 오류를 의심하십시오.

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