BMW S1000XR
BMW S 1000 XR은 스포티한 성능, 투어링 엔듀로 디자인 및 우수한 핸들링과 적절한 편안함이 결합된 다재다능한 바이에른 모터사이클입니다. 오토바이는 부분적으로 알루미늄 합금으로 만들어진 관형 프레임으로 둘러싸인 XNUMX리터 XNUMX기통 엔진으로 구동됩니다. 구조는 모터가 그 일부가 되도록 설계되었습니다.
엔진은 낮은 회전수에서도 탁월한 반응성을 보여 짐이 적은 혼자 여행하기에 적합합니다. 이 오토바이는 이전 모델에 비해 섀시와 서스펜션이 개선되어 운송 관리가 용이하고 장거리 여행으로 인해 운전자나 동승자 모두에게 심한 피로가 발생하지 않습니다.
BMW S 1000 XR의 사진 모음
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 알루미늄 합금으로 제작 된 엔진은 동력 구조에 포함됩니다.
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 46mm 인버 티드 포크, 컴프레션 및 리바운드 조정
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 150
리어 서스펜션 유형 : 모노 쇼크, 압축 및 리바운드 조정 기능이있는 알루미늄 스윙 암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 140
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형 4- 피스톤 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
길이, mm : 2183
폭 mm : 940
높이, mm : 1408
앉은 키: 840
베이스, mm : 1548
꼬리: 117
연석 무게, kg : 228
전체 무게, kg : 434
연료 탱크 용량, l : 20
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 999
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 80 x 49.7
압축비 : 12.0:1
실린더 배열 : 가로 배열로 인라인
실린더 수 : 4
밸브 수 : 16
전원 시스템 : 전자 연료 분사
파워, hp : 160
토크, N * m at rpm : 112에서 9250
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 멀티 디스크, 오일 배스 리버스 슬립
전송 : 순차 평 기어
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.8
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70-17, 후면 : 190 / 55-17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
