P0625 Генератор 필드 / F 단자 회로 낮음
OBD2 오류 코드

P0625 Генератор 필드 / F 단자 회로 낮음

OBD-II 문제 코드 - P0625 - 기술 설명

P0625 - 발전기 필드 단자 F 회로의 낮은 신호

문제 코드 P0625은 무엇을 의미합니까?

이것은 많은 OBD-II 차량(1996년 이후)에 적용되는 일반적인 DTC(Diagnostic Trouble Code)입니다. 여기에는 Ford, Hyundai, Mercedes Benz, Sprinter, Land Rover, Kia 등이 포함될 수 있지만 이에 국한되지 않습니다. 일반적인 특성에도 불구하고 정확한 수리 단계는 연식, 제조사, 모델 및 변속기 구성에 따라 다를 수 있습니다. ...

저장된 P0625 코드는 파워트레인 제어 모듈(PCM)이 발전기 계자 코일 회로에서 예상보다 낮은 전압 신호를 감지했음을 의미합니다. 문자 F는 단순히 계자 코일 제어 회로에 결함이 있음을 반복합니다.

계자 코일은 아마도 대부분의 교류 발전기의 통풍구를 통해 볼 수 있는 권선으로 가장 잘 인식될 것입니다. 여자 코일은 발전기 전기자를 둘러싸고 발전기 하우징에 고정되어 있습니다. 전기자는 배터리 전압으로 구동되는 여자 코일 내부에서 회전합니다. 엔진이 시동될 때마다 계자 코일에 전원이 공급됩니다.

PCM은 엔진이 작동할 때마다 발전기 여자 회로의 연속성과 전압 레벨을 모니터링합니다. 발전기 계자 코일은 발전기 작동 및 배터리 잔량 유지에 필수적입니다.

발전기 여자 회로를 모니터링하는 동안 문제가 감지되면 P0625 코드가 저장되고 오작동 표시등(MIL)이 켜질 수 있습니다. 오작동의 인지된 심각도에 따라 MIL을 밝히기 위해 여러 번의 실패 주기가 필요할 수 있습니다.

일반적인 발전기: P0625 Генератор 필드 / F 단자 회로 낮음

이 DTC의 심각도는 무엇입니까?

저장된 P0625 코드는 시작되지 않거나 배터리 부족을 포함하여 다양한 처리 문제를 일으킬 수 있습니다. 무거운 것으로 분류해야 합니다.

코드 P0625의 증상은 무엇입니까?

P0625 코드가 저장되었음을 나타내는 증상에는 어려운 시간 이동이 포함됩니다. 엔진이 멈출 수도 있고, 공회전할 때 진동이 시작되거나 이상한 소리가 날 수도 있습니다.

배터리도 소모될 수 있습니다. 뭔가 잘못되었음을 알려주는 다른 처리 문제가 많이 있습니다. 일반적으로 이 코드가 저장된 후에는 가속이 어려우며 결과적으로 연료 효율이 저하될 수 있습니다.

가로채는 모듈이 코드를 저장하기 전에 여러 번 발생해야 하는 경우 여전히 원본에 대한 대기를 기록할 수 있습니다.

P0625 문제 코드의 증상은 다음과 같습니다.

  • 충전 램프 조명
  • 엔진 제어 문제
  • 의도하지 않은 엔진 정지
  • 엔진 시동 지연
  • 기타 저장된 코드

코드의 일반적인 원인은 무엇입니까?

P0625 코드는 대부분의 다른 PCM 코드와 달리 일반적으로 교류 발전기 결함이나 발전기 제어 모듈 문제로 인해 발생한다는 점에서 고유합니다. 많은 발전기 제어 회로가 PCM에 통합되어 있습니다.

이 코드의 이유는 다음과 같습니다.

  • 발전기 계자 제어 회로의 개방 또는 단락
  • 끊어진 퓨즈 또는 끊어진 퓨즈
  • 발전기/발전기 결함
  • PCM 결함
  • PCM 프로그래밍 오류
  • CAN 버스 결함
  • 느슨한 제어 모듈 접지 스트랩
  • 손상되거나 끊어진 접지선

P0625 문제를 해결하기 위한 몇 가지 단계는 무엇입니까?

P0625 코드를 진단하려면 진단 스캐너, 배터리/알터네이터 테스터, 디지털 전압/저항계(DVOM), 신뢰할 수 있는 차량 정보 소스가 필요합니다.

저장된 코드, 차량(연도, 제조사, 모델 및 엔진) 및 감지된 증상을 재현하는 기술 서비스 게시판(TSB)에 대해서는 차량 정보 소스를 참조하십시오. 적합한 TSB를 찾으면 유용한 진단을 제공할 수 있습니다.

스캐너를 차량의 진단 포트에 연결하고 저장된 모든 코드를 검색하고 프레임 데이터를 고정하는 것으로 시작하십시오. 코드가 간헐적인 것으로 판명되는 경우에 대비하여 이 정보를 기록해 두십시오. 모든 관련 정보를 기록한 후 코드를 지우고 코드가 지워지거나 PCM이 대기 모드에 들어갈 때까지 차량을 시운전하십시오. PCM이 준비 모드에 들어가면 코드가 간헐적이며 진단하기 어렵습니다. P0625이 저장된 상태는 진단을 내리기 전에 더 악화될 수 있습니다. 코드가 지워지면 진단을 계속합니다.

배터리 / 교류 발전기 테스터를 사용하여 부하 상태에서 배터리를 테스트하고 충분히 충전되었는지 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 권장된 대로 배터리를 충전하고 교류 발전기/발전기를 확인하십시오. 배터리 및 교류 발전기의 최소 및 최대 출력 전압 요구 사항에 대한 제조업체의 권장 사양을 따르십시오. 교류 발전기/발전기가 충전되지 않으면 다음 진단 단계로 진행하십시오.

차량 정보 소스를 사용하여 문제의 코드 및 차량과 관련된 커넥터 보기, 커넥터 핀아웃, 구성 요소 로케이터, 배선 다이어그램 및 진단 블록 다이어그램을 얻으십시오.

적절한 배선도와 DVOM을 사용하여 교류 발전기/발전기 제어 회로의 배터리 전압을 확인하십시오. 그렇지 않은 경우 시스템 퓨즈 및 릴레이를 확인하고 필요한 경우 결함 부품을 교체하십시오. 발전기 여자코일 제어단자에 전압이 감지되면 발전기/발전기의 이상을 의심해 보십시오.

  • 여자 코일은 발전기의 필수 부품이며 일반적으로 별도로 교체할 수 없습니다.

코드 P0625 진단 시 일반적인 오류

이 코드는 다양한 기본 통신 문제를 나타낼 수 있습니다. 불행히도 증상은 수리의 문제이자 본질로 오진되는 경우가 많습니다. 이로 인해 주요 문제가 해결되지 않은 상태로 남습니다. 저장된 순서대로 코드를 진단하고 복구합니다. 스틸 이미지 데이터를 사용하면 도움이 됩니다.

심각한 코드 P0625은 무엇입니까?

문제의 핵심은 CAN에 관한 것입니다. 간단히 말해서 CAN은 차량의 거의 모든 전기 기능을 제어합니다. PCM은 메인 컨트롤러 역할을 합니다. 따라서 이 문제를 계속하면 점점 더 많은 증상이 나타나는 것은 시간문제일 뿐입니다.

어떤 수리로 코드 P0625을 고칠 수 있습니까?

정비사가 취할 정확한 단계는 저장된 코드의 세부 사항에 따라 다릅니다. 그러나, 당신은 아마

  • 손상된 전기 부품 교체(퓨즈 끊어짐 포함)
  • 제어 모듈 접지 손목 밴드 교체
  • 테스트를 위해 모든 CAN 핀을 분리합니다(시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들 수 있으므로 마지막 단계여야 함).

코드 P0625 고려 사항에 대한 추가 의견

모든 수리 후에는 시스템을 재설정하여 다른 문제가 있는지 확인해야 합니다. CAN에서 발생하는 모든 일은 여러 가지 다른 문제로 이어질 수 있습니다.

P0625 엔진 코드란? [퀵 가이드]

P0625 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

DTC P0625에 대해 여전히 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.

댓글 하나

  • 내 나이

    알터네이터 0625개를 교체했는데 오류 pXNUMX 표시등이 꺼지고 가스 페달을 밟으면 에어컨 송풍기가 꺼지는 것으로 표시됩니다. 해결책은 무엇입니까

코멘트를 추가