P0303 실린더 3의 실화
OBD2 오류 코드

P0303 실린더 3의 실화

오류 P0303에 대한 기술적 설명

DTC P0303은 엔진 제어 장치(ECU, ECM 또는 PCM)가 실린더 3을 시동하는 데 문제가 있을 때 설정됩니다.

이것은 무엇을 의미할까요?

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반 전송 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.

P0303 코드는 차량 컴퓨터가 엔진 실린더 중 하나가 제대로 작동하지 않는 것을 감지했음을 의미합니다. 이 경우 실린더 # 3입니다.

오류 P0303의 증상

이 코드와 관련된 가장 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
  • 대시보드의 엔진 점검 표시등 점등 엔진 성능의 전반적인 저하로 인해 차량의 전반적인 오작동 발생 운전 중 엔진이 멈추거나 시동을 걸기 어려운 경우

보시다시피 이러한 증상은 다른 오류 코드로도 추적할 수 있는 상당히 일반적인 증상입니다.

이유

DTC P0303은 오작동으로 인해 실린더 3에서 점화 문제가 발생할 때 발생합니다.이 오작동을 감지하는 엔진 제어 장치(ECU, ECM 또는 PCM)는 오류 P0303의 자동 활성화를 유발합니다.실린더의 실화의 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.

  • 부품 마모 또는 접촉 불량으로 인한 점화 플러그 고장 연료 분사 오류 일반적으로 배선 및 연결 문제(충분히 충전되지 않은 배터리 오작동으로 인한 것일 수도 있음) 실린더 점화 프로세스에 영향을 미치는 엔진 기계 시스템의 오작동 . 점화 코일 불충분한 실린더 압축 3. 흡기 공기 누출 산소 센서 결함 촉매 변환기 결함 엔진 제어 장치 결함, 잘못된 코드 발행

P0303에 대한 가능한 솔루션

증상이 없다면 가장 간단한 방법은 코드를 재설정하고 다시 나오는지 확인하는 것입니다. 점화 시스템 구성 요소가 차량에 얼마나 오래 있었는지에 따라 정기적인 유지 관리 일정의 일부로 교체하는 것이 좋습니다. 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 분배기 캡 및 로터(해당하는 경우)를 권장합니다. 그렇지 않으면 코일(코일 팩이라고도 함)을 확인하십시오. 경우에 따라 촉매 변환기가 고장났습니다. 배기관에서 썩은 계란 냄새가 나면 고양이의 트랜스듀서를 교체해야 합니다. 나는 또한 다른 경우에 문제가 잘못된 연료 인젝터라고 들었습니다.

추가

P0300 - 임의/다중 실린더 실화 감지됨

수리 요령

차량을 정비소로 가져간 후 정비사는 일반적으로 문제를 적절하게 진단하기 위해 다음 단계를 수행합니다.

  • 적절한 OBC-II 스캐너로 오류 코드를 스캔하십시오. 이 작업이 완료되고 코드가 재설정된 후 코드가 다시 나타나는지 확인하기 위해 도로에서 테스트 드라이브를 계속할 것입니다. 전기 시스템에 영향을 미칠 수 있는 끊어지거나 끊어진 전선 및 모든 단락에 대한 전기 배선 육안 검사 육안 검사 예를 들어 부품이 마모된 경우 실린더의 공기를 적절한 도구로 흡입하십시오.

위의 모든 점검이 완료될 때까지 구성 요소 교체를 진행하지 않는 것이 좋습니다. 이 DTC의 가장 일반적인 원인은 실제로 점화 플러그 결함이지만 연료 분사 시스템의 문제뿐만 아니라 공기 누출도 이 DTC의 원인일 수 있습니다. 일반적으로 이 코드를 가장 자주 지우는 수리는 다음과 같습니다. 다음과 같이:

  • 실린더의 점화 플러그 교체 점화 플러그 캡 교체 손상된 케이블 교체 공기 누출 제거 연료 분사 시스템 수리 엔진의 기계적 문제 수리

이 오류 코드로 자동차를 운전할 수 있지만 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있는 더 심각한 오작동을 방지하기 위해 이 문제를 미리 처리하는 것이 좋습니다. 또한 검사의 복잡성을 감안할 때 집 차고의 DIY 옵션은 확실히 불가능하며 정비사가 수행한 진단 결과에 많은 것이 달려 있기 때문에 향후 비용을 예측하기 어렵습니다. 일반적으로 작업장에서 점화 플러그를 교체하는 비용은 약 60유로입니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

코드 P0303는 무엇을 의미합니까?

DTC P0303는 실린더 3 시동 문제를 나타냅니다.

P0303 코드의 원인은 무엇입니까?

이 코드가 활성화되는 가장 일반적인 원인은 스파크 플러그가 닳았거나 그리스 또는 먼지 축적으로 막혀 결함이 있기 때문입니다.

코드 P0303를 수정하는 방법?

와이어링 하니스와 스파크 플러그를 먼저 검사하여 결함이 있는 구성 요소를 교체하고 적절한 클리너로 해당 영역을 청소해야 합니다.

코드 P0303가 저절로 사라질 수 있습니까?

안타깝게도 이 오류 코드는 자체적으로 사라지지 않습니다.

코드 P0303로 운전할 수 있습니까?

도로에서 자동차를 운전하는 것은 가능하지만 이 오류 코드가 있는 경우 권장되지 않습니다. 장기적으로 훨씬 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

코드 P0303를 수정하는 데 비용이 얼마나 듭니까?

평균적으로 작업장에서 점화 플러그를 교체하는 비용은 약 60유로입니다.

엔진 실화? 문제 코드 P0303 의미, 점화 플러그 및 점화 코일 진단

5 комментариев

  • 드윅

    나는 agya 1.0을 가지고 있으며 그것을 해결하기 위해 DTC po303이 나타났습니다.

  • 체사레 카라로

    안녕하세요, 오류 p0303이 있는 Opel Zafira가 있습니다. 점화 플러그를 교체하려고 했지만 재설정 후에는 항상 p0303 오류가 반환됩니다. 이걸 보니 촛불이 아닌가 하는 생각이 듭니다. 무엇을 확인해야 합니까? 커넥터와 케이블을 어떻게 확인할 수 있나요?

  • 블라드

    오류 p0303, 양초 교체, 코일 재배치, 오류가 여전히 존재합니다. 누가 조언을 해줄 수 있습니까? 가스 작업시에만 오류가 발생합니다.가스 장비는 모두 새것입니다.

  • 로버트

    안녕하세요 스코다 최고 125kw 오류 p0303 이미 인젝터를 교체했는데 여전히 동일하고 검은 연기가 납니다

  • 하믹스

    안녕하세요. 저는 이 오류 코드가 있는 Serato를 가지고 있습니다.
    점화플러그, 코일, 와이어, 연료레일, 인젝터 니들을 모두 교체했는데도 여전히 문제가 해결되지 않는데요. 어떻게 생각하시나요?!?

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