P0249 터보 웨이스트게이트 솔레노이드 B 신호 낮음

P0249 – OBD-II 문제 코드 기술 설명

터보차저 웨이스트게이트 솔레노이드 B 낮은 신호

문제 코드 P0249은 무엇을 의미합니까?

문제 코드 P0249는 "터보차저 웨이스트게이트 솔레노이드 B 신호 낮음"을 의미합니다. 이 코드는 OBD-II 시스템이 장착된 Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW 및 Volvo와 같은 터보차저 및 슈퍼차저 차량에 적용됩니다.

파워트레인 제어 모듈(PCM)은 웨이스트게이트 솔레노이드 B를 제어하여 엔진 부스트 압력을 제어합니다. PCM이 솔레노이드 회로의 전압 부족을 감지하면 코드 P0249를 설정합니다. 이 코드는 전기 문제를 나타내며 진단이 필요합니다.

웨이스트게이트 솔레노이드 B는 부스트 압력을 제어하는데, 제대로 작동하지 않으면 엔진 출력 및 효율에 문제가 발생할 수 있습니다. 원인으로는 높은 솔레노이드 저항, 단락 또는 배선 문제 등이 있을 수 있습니다.

코드 P0249는 전기 부품을 점검해야 하며 엔진을 작동 상태로 되돌리려면 웨이스트게이트 솔레노이드 B를 교체하거나 배선을 수리해야 할 수 있음을 나타냅니다.

가능한 원인

차량에 코드 P0249가 표시되는 데는 여러 가지 이유가 있지만 모두 웨이스트게이트 솔레노이드와 관련이 있습니다. 일반적인 이유는 다음과 같습니다.

1. 웨이스트게이트 솔레노이드 결함으로 인해 잘못된 전압이 발생할 수 있습니다.
2. 웨이스트게이트 솔레노이드 회로가 개방 또는 단락되었습니다.
3. 부식, 헐거움, 단선 등 웨이스트게이트 솔레노이드 내부의 전기 커넥터에 문제가 있습니다.

P0249 코드를 설정하는 다음과 같은 이유도 가능합니다.

• 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드 B와 PCM 사이의 제어 회로(접지 회로)를 엽니다.
• 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드 B와 PCM 사이의 전원 공급 장치를 엽니다.
• 부스트 압력 조절기/폐기 밸브 솔레노이드 B의 전원 공급 회로 접지 단락.
• 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드 B 자체에 결함이 있습니다.
• 극히 드물지만 PCM(파워트레인 제어 모듈)에 결함이 있는 경우입니다.

그래서 주요 원인으로는 솔레노이드 불량, 배선 문제, 파워트레인 제어 모듈(PCM) 문제 등이 있습니다.

문제 코드 P0249의 증상은 무엇입니까?

P0249 코드가 실행되면 엔진의 가속 능력이 감소하는 것을 느낄 수 있습니다. 이는 다음과 같은 증상을 동반할 수 있습니다.

1. 가속할 때 터보차저 또는 웨이스트게이트 영역에서 높은 소리, 노크 또는 윙윙거리는 소리가 들립니다.
2. 막힌 점화 플러그.
3. 배기관에서 이상한 연기가 나옵니다.
4. 터보차저 및/또는 웨이스트게이트 파이프에서 휘파람 소리가 납니다.
5. 과도한 변속기 또는 엔진 가열.

또한 P0249 코드의 증상은 다음과 같습니다.

• 계기판에 오작동 표시등이 켜집니다.
• 운전자에게 오작동을 경고하는 메시지가 계기판에 나타납니다.
• 엔진 출력 손실.

문제 코드 P0249를 진단하는 방법은 무엇입니까?

코드 P0249가 발생하면 다음 단계를 수행해야 합니다.

1. 차량 제조업체 및 모델에 대한 기술 서비스 게시판(TSB)을 확인하세요. 귀하의 문제는 이미 제조업체에 알려졌을 수 있으며 권장되는 해결 방법이 있습니다.
2. 차량에서 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드 "B"를 찾아 커넥터와 배선을 검사하십시오. 손상, 부식 또는 느슨한 연결에 주의하십시오.
3. 부식이 감지되면 웨이스트게이트 솔레노이드 내부에 있는 전기 커넥터를 청소하거나 교체하십시오.
4. 스캔 도구가 있는 경우 진단 문제 코드를 지우고 P0249 코드가 반환되는지 확인하세요. 코드가 반환되지 않으면 연결과 관련된 문제일 수 있습니다.
5. P0249 코드가 반환되면 솔레노이드 및 관련 회로를 확인하십시오. 일반적으로 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드에는 2개의 와이어가 있습니다. 디지털 전압 저항계(DVOM)를 사용하여 솔레노이드 전원 회로의 저항과 전압을 확인합니다.
6. 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드에 접지가 잘 되어 있는지 확인하십시오.
7. 스캔 도구로 솔레노이드를 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
8. 다른 모든 테스트가 성공하고 P0249 코드가 계속 나타나면 웨이스트게이트/부스트 압력 제어 솔레노이드에 결함이 있을 수 있습니다. 그러나 솔레노이드를 교체하기 전에 결함이 있는 PCM을 배제하지 마십시오.
9. 수리가 완료되면 시스템을 재부팅하고 테스트 드라이브를 수행하여 코드가 반환되는지 확인해야 합니다.
10. 정비사는 웨이스트게이트 컨트롤러에 연결된 휴대용 진공 펌프를 사용하여 웨이스트게이트 포트를 확인할 수도 있습니다.

여전히 확실하지 않거나 문제가 지속되면 자격을 갖춘 자동차 기술자에게 문의하십시오.

진단 오류

와이어 제거 및 수리 작업을 진행하기 전에 웨이스트게이트 솔레노이드 배선 하니스, 웨이스트게이트 포트 및 연결 기능 검사를 포함한 초기 검사를 수행하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 간단한 문제가 제거되고 필요하지 않은 불필요한 작업이 방지됩니다.

초기 점검에서 바이패스 밸브의 와이어, 포트 또는 연결에 문제가 있는 것으로 밝혀지면 P0249 코드를 해결할 때 이러한 문제를 먼저 고려해야 합니다.

문제 코드 P0249는 얼마나 심각한가요?

코드 P0249는 생명을 위협하지는 않지만 터보 엔진의 성능과 출력을 크게 저하시킬 수 있습니다. 따라서 많은 차량 소유자의 경우 차량을 최적의 성능으로 되돌리기 위해 이 문제를 해결하는 것이 중요한 우선순위가 됩니다.

P0249 코드는 어떤 수리로 해결됩니까?

대부분의 경우 숙련된 기술자가 P0249 코드 문제를 해결할 수 있습니다. 그들이 취할 수 있는 몇 가지 조치는 다음과 같습니다.

1. 손상되거나 파손된 전선을 교체하거나 수리하십시오.
2. 커넥터 및 접점 문제 해결.
3. 코드 오류를 일으킬 수 있는 결함이 있는지 터보차저 부스트 센서를 확인하십시오.
4. 생산 사양에 따라 저항 및 전압 값을 확인하십시오.

이러한 단계를 수행하고 문제를 해결한 후 정비공은 오류 코드를 재설정하고 테스트 드라이브를 통해 코드가 반환되는지 확인할 수도 있습니다.

P0249 엔진 코드란? [퀵 가이드]

자신을 하나의 문제로 제한하지 않는 것이 중요합니다. 예를 들어 스레드가 마모된 것으로 확인되면 교체해야 하지만 다른 잠재적인 문제도 고려해야 합니다. 오류 코드는 동시에 해결해야 할 수 있는 여러 문제의 결과일 수 있습니다.