P0132 산소 센서 회로의 높은 신호(뱅크 2, 센서 1)

OBD2 - P0132 - 기술 설명

P0132 - O2 센서 회로 고전압(뱅크1, 센서1)

P0132 DTC가 전원 제어 모듈에 의해 저장되었을 때 이는 02 산소 센서에 문제가 있음을 나타냅니다. 특히 산소 센서가 다시 전환하지 않고 너무 오랫동안 고전압을 유지했습니다.

문제 코드 P0132은 무엇을 의미합니까?

이 DTC(Diagnostic Trouble Code)는 일반 전송 코드로 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. 기본적으로 일반적이지만 특정 수리 단계는 브랜드/모델에 따라 다를 수 있습니다.

이것은 Bank 1의 전면 산소 센서에 적용됩니다. 이 코드는 가열된 산소 센서 판독값이 너무 높음을 나타냅니다.

Ford 차량의 경우 센서 전압이 1.5V 이상임을 의미합니다. 다른 차량도 비슷할 수 있습니다.

증상

당신은 아마 어떤 처리 문제도 눈치채지 못할 것입니다.

P0132 코드의 원인

P0132 코드는 다음 이벤트 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

• 산소 센서 히터 회로의 단락
• 파손/마모된 센서 배선(가능성이 적음)
• 끊어지거나 노출된 산소 센서 와이어
• 지나치게 높은 연료 온도

가능한 해결책

가장 간단한 것은 코드를 재설정하고 다시 나타나는지 확인하는 것입니다.

코드가 반환되면 뱅크 1 전면 산소 센서에 문제가 있을 가능성이 가장 큽니다. 교체해야 할 가능성이 가장 높지만 다음과 같은 가능한 해결 방법도 고려해야 합니다.

• 배선 문제 확인(단락, 닳은 전선)
• 산소 센서 전압 확인

정비사는 P0132 코드를 어떻게 진단합니까?

• OBD-II 스캐너를 사용하여 전원 관리 모듈(PCM)에 저장된 고정 프레임 데이터 및 모든 문제 코드를 기록합니다.
• 체크 엔진 표시등을 끄는 P0132 DTC를 지웁니다.
• 차량을 시운전하여 DTC 및 체크 엔진 표시등이 켜지는지 확인하십시오.
• OBD-II 스캐너를 사용하여 실시간 데이터를 보고 산소 센서로 가는 전압 수준을 모니터링하여 올바른 전압을 보장합니다.
• 끊어지거나 노출된 전선이 있는지 산소 센서 배선을 확인합니다.

코드 P0132 진단 시 일반적인 실수

• 대부분의 경우 산소 센서를 교체하여 문제를 해결하고 전원 제어 모듈(PCM)에서 P0132 DTC를 제거해야 합니다.
• 산소 센서 배선을 간과하지 않고 산소 센서를 교체하기 전에 끊어지거나 노출된 배선이 있는지 확인하는 것이 중요합니다.

코드 P0132은 얼마나 심각한가요?

DTC P0132는 심각한 것으로 간주되지 않습니다. 운전자는 연료 소비가 증가할 수 있습니다. 또한 이 상태의 차량은 대기 중으로 유해한 오염 물질을 방출합니다.

어떤 수리로 코드 P0132를 수정할 수 있습니까?

• 끊어지거나 노출된 전선 수리 또는 교체
• 산소 센서 교체 (1열 센서 1)

코드 P0132와 관련하여 고려해야 할 추가 설명

산소 센서가 배기관에 끼인 경우 프로판 버너 и 산소 센서 세트. 제거 과정에서 벗겨지는 것을 방지하기 위해 산소 센서 키가 센서에 제대로 부착되었는지 확인하는 것도 중요합니다.

0132분 안에 P3 엔진 코드를 수정하는 방법 [2가지 DIY 방법 / 단 $8.78]

p0132 코드에 대해 더 많은 도움이 필요하십니까?

DTC P0132에 대해 여전히 도움이 필요한 경우 이 문서 아래의 의견에 질문을 게시하십시오.

노트. 이 정보는 정보 제공의 목적으로만 제공됩니다. 수리 권장 사항으로 사용하기 위한 것이 아니며 당사는 귀하가 차량에 취하는 조치에 대해 책임을 지지 않습니다. 이 사이트의 모든 정보는 저작권의 보호를 받습니다.