P0023 - 캠축 위치 드라이브 회로 "B"(뱅크 2)

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P0023 - 캠축 위치 액추에이터 "B" 회로(뱅크 2)
OBD-II DTC 데이터시트
이것은 무엇을 의미할까요?
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관련 DTC 토론
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P0023 - 캠축 위치 액추에이터 "B" 회로(뱅크 2)

OBD-II DTC 데이터시트

"B" 캠축 타이밍 구동 회로(뱅크 2)

이것은 무엇을 의미할까요?

이 진단 문제 코드(DTC)는 일반 전송 코드로, Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura 등을 포함하되 이에 국한되지 않는 OBD-II 장착 차량에 적용됩니다. D.

코드 P0023은 VVT(Variable Valve Timing) 또는 VCT(Variable Valve Timing) 구성 요소와 차량의 PCM(Powertrain Control Module) 또는 ECM(Engine Control Module)을 나타냅니다. VVT는 다양한 작동 지점에서 더 많은 출력 또는 효율성을 제공하기 위해 엔진에 사용되는 기술입니다.

솔레노이드 밸브라고도 하는 오일 컨트롤 밸브(OCV)와 기타 부품으로 구성됩니다. 이 출처는 다음과 같이 가장 잘 말합니다.

캠축 위치(CMP) 액추에이터는 상위 제어 회로와 하위 기준 회로를 통해 파워트레인 제어 모듈(PCM)에 의해 제어됩니다. 높은 수준의 제어 회로는 PCM에서 CMP 액추에이터 솔레노이드로 12V PWM(펄스 폭 변조) 신호를 보내 캠 위상 변환기로의 엔진 오일 흐름의 양을 제어합니다. 저전압 레퍼런스 회로는 리턴 회로로 사용됩니다. PCM은 상위 제어 회로와 하위 기준 회로의 기능을 모니터링할 수 있습니다. PCM이 개방, 접지 단락 또는 전압 단락을 감지하면 DTC P0023이 설정됩니다.

캠축 "B"는 배기, 우측 또는 후면 캠축(운전석에서 엔진을 바라볼 때)을 나타냅니다. 뱅크 2는 실린더 #1을 포함하지 않는 엔진 측면을 나타냅니다.

증상

증상은 다음과 같습니다.

엔진 표시등(고장 표시등)이 켜져 있는지 확인하십시오.
거친 움직임
다른 증상도 나타날 수 있습니다

이유

P0023 코드는 다음 이벤트 중 하나 이상이 발생했음을 의미할 수 있습니다.

오일 컨트롤 밸브(OCV) 결함
OCV/솔레노이드 밸브의 개방 또는 단락
손상된 컴퓨터(PCM)

가능한 해결책

이상적으로는 브랜드 및 모델에 대한 특정 단계 및 사양에 대해서는 공장 서비스 설명서를 참조해야 합니다. 디지털 전압 저항계(DVOM)를 사용하고 오일 캠축 제어 밸브(OCV)의 단자 저항을 측정해야 합니다. 표시에 대해서는 공장 사양을 참조하십시오. 적절하지 않은 경우 OCV 어셈블리를 교체하십시오. 또한 DVOM을 사용하여 OCV에서 다시 PCM으로 이어지는 배선, 커넥터 등을 확인합니다.

기타 캠축 DTC: P0011 - P0012 - P0020 - P0021 - P0022