타이어 "Matador Ermak"에 대한 리뷰: 설명, 장단점
운전자를위한 팁

타이어 "Matador Ermak"에 대한 리뷰: 설명, 장단점

Matador 회사는 이 타이어가 마찰과 박힌 고무의 장점을 독특하게 조합했다고 주장합니다. 즉, 겨울이 온화한 지역에서는 "있는 그대로" 사용할 수 있고 더 많은 북부 지역에서는 박힌 상태로 사용할 수 있습니다. 스파이크는 별도로 판매되며 휠 자체의 시트는 완전히 준비되었으며 마무리할 필요가 없습니다.

추운 계절에 운전할 때의 안전과 편안함은 겨울용 타이어의 올바른 선택에 직접적으로 달려 있습니다. 겨울용 타이어 "투우사 Ermak"에 대한 리뷰는 타이어가 러시아 운전자의 선호도를 충족한다는 것을 증명합니다.

타이어 개요 "투우사 Ermak"

정보에 입각한 선택을 하려면 모델의 전체 특성에 대한 아이디어가 있어야 합니다.

제조업 자

독일 출신 회사. 타이어는 독일과 체코, 슬로바키아, 포르투갈의 공장에서 생산됩니다. 2013년까지 Matador는 Omsk Tire Plant를 기반으로 생산 시설을 개발했습니다.

타이어 "Matador Ermak"에 대한 리뷰: 설명, 장단점

고무 "투우사 Ermak"

이제 러시아에서 판매되는 모든 Ermak 타이어는 EU에서만 독점적으로 생산됩니다. 이것이 국내 타이어 공장 시설에서 제조되는 외국 브랜드 제품을 신뢰하지 않는 러시아 운전자들 사이에서 타이어가 인기를 얻은 이유 중 하나입니다. Matador Ermak 타이어에 대한 리뷰를 남긴 구매자는 그러한 경우 고무의 품질이 훨씬 더 나쁘다고 확신합니다.

모델 사양

특징
속도 지수T(190km/h) - 스터드 있음, V(240km/h) - 스터드 없음
최대 휠 하중, kg925
런플랫 기술("제로 압력")-
흘레대칭, 방향성
표준 크기205/70R15 – 235/70R16
카메라의 존재-
원산지체코, 슬로바키아, 포르투갈(식물에 따라 다름)
스파이크아니, 하지만 박힌 타이어

기술

Matador Ermak 겨울용 타이어에 대한 리뷰를 고려하지 않고 제조업체가 제공하는 모델의 장점에 대한 설명을 고려해 봅시다.

  • 작은 소음;
  • 러시아 기후에 중요한 -40 ° C 이하로 유지되는 고무 화합물의 탄성;
  • 타이어는 항상 박혀 있습니다 - 제조업체
  • their their their their 13 their body their their their their their body their their their 13 their their their their their their their- 13 their-
  • 크로스 컨트리 능력과 얼음이 많은 겨울 도로에서의 자신감있는 그립.

Matador는 이 타이어가  마찰과 박힌 고무의 장점이 독특하게 결합되어 있습니다.” 즉, 겨울이 온화한 지역에서는 “있는 그대로” 사용할 수 있고 더 많은 북부 지역에서는 박힌 고무가 될 수 있습니다.

스파이크는 별도로 판매되며 휠 자체의 시트는 완전히 준비되었으며 마무리할 필요가 없습니다.

자동차 소유자 리뷰

그림은 구매자의 의견 없이는 불완전합니다. 겨울용 타이어 "투우사 Ermak"에 대한 리뷰는 다음 타이어의 긍정적인 특성을 강조합니다.

  • 부드러움, 저소음 수준;
  • 건조 냉동 아스팔트에 대한 자신감있는 그립;
  • 시약의 느슨한 눈과 죽에 대한 좋은 개통;
  • 적당한 비용;
  • 균형의 용이성 - 휠당 15g 이상이 거의 필요하지 않습니다.
  • 자신감 있는 가속 및 제동;
  • 속도 충격에 대한 내성;
  • 내구성 - 6~7시즌 동안 스파이크 손실은 XNUMX-XNUMX%를 초과하지 않습니다.
타이어 "Matador Ermak"에 대한 리뷰: 설명, 장단점

고무 "투우사 Ermak"의 특성

리뷰에 따르면 구매자가 자신의 선택을 좋아한다는 것이 눈에 띕니다. 그러나 러시아산 타이어(2013년까지)의 경우 스터드의 내구성에 대한 불만이 있다.

그러나 타이어 "투우사 Ermak"에 대한 리뷰는 모델의 부정적인 측면을 보여줍니다.

참조 : 측벽이 강한 여름 타이어 등급 - 인기있는 제조업체의 최고의 모델
  • -30 ° C 미만의 온도에서는 타이어가 훨씬 더 단단해집니다.
  • 작동 시작 후 2 ~ 3 년 후 운전시 소음을 유발하는 고무 혼합물 "더빙";
  • 타이어는 러팅을 좋아하지 않습니다.
  • 맑은 얼음과 잘 쌓인 눈은 이 타이어에 적합하지 않습니다. 이러한 조건에서는 바퀴가 쉽게 미끄러집니다.
타이어 "Matador Ermak"에 대한 리뷰: 설명, 장단점

타이어 개요 "투우사 Ermak"

소유자의 주요 주장은 고무가 추위에 굳어 운전할 때 강한 윙윙 거리는 소리를 유발한다는 사실과 관련이 있습니다.

결과적으로 투우사 Ermak 타이어는 나쁘지 않지만 남부 지역에서 사용하는 것이 좋습니다. 타이어 및 스터드 작업의 총 비용을 위해 다른 제조업체의 타이어를 구입하는 것이 더 낫기 때문에 스터드하는 것은 바람직하지 않습니다.

타이어 정보 투우사 투우사

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