X-Tronic CVT CVT의 특징
자동차 산업의 발전은 멈추지 않습니다. Nissan의 일본 엔지니어들은 기본 연료 소비, 소음 수준 및 편안함을 줄이는 것을 목표로 하는 새로운 유형의 CVT를 개발했습니다. 이러한 이유는 무단 기어 박스로 소유자를 짜증나게했습니다. 그 결과 X Tronic CVT라는 특이한 솔루션이 탄생했습니다.
x-tronic CVT 개요
X Tronic은 Jatco의 엔지니어들이 설계했습니다. 이것은 자동 변속기 생산을 전문으로하는 Nissan의 자회사입니다. 개발자에 따르면 이 CVT에는 알려진 단점이 대부분 없습니다.
신중하게 계산한 후 새 상자에는 다음과 같은 여러 가지 혁신이 적용되었습니다.
- 재설계된 윤활 시스템. 오일 펌프가 작아지면서 바리에이터의 치수가 감소했습니다. 펌프의 성능은 영향을 받지 않았습니다.
- 상자에서 방출되는 소음 부하가 감소했습니다. 이 문제는 대부분의 Nissan 소유자를 괴롭혔습니다.
- 마찰 부품의 마모가 XNUMX배 감소합니다. 이것은 마찰 방지 첨가제의 현대화로 인한 오일 점도 감소의 결과입니다.
- 상자 요소의 절반 이상을 재활용했습니다. 중요 부품의 마찰 하중이 감소하여 리소스가 증가했습니다.
- 상자는 새로운 ASC 시스템인 어댑티브 시프트 컨트롤을 찾았습니다. 독자적인 기술을 통해 바리에이터의 알고리즘을 보다 효과적으로 관리하여 운전자의 운전 스타일에 맞게 차량을 조정할 수 있었습니다.
새로운 X-Tronic 기어박스는 눈에 띄게 가벼워졌습니다. 그러나 이것이 엔지니어의 주요 장점은 아닙니다. 주요 품질은 장치의 역학 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미치는 마찰 손실의 감소입니다.
디자인 기능
클래식 CVT와 달리 CVT X Tronic은 업그레이드된 풀리 시스템과 캐리어 벨트를 발견했습니다. 알루미늄 보강재를 사용하여 더 단단하게 만들었습니다. 이것은 그의 작업 자원을 증가시켰습니다.
상자는 업그레이드 된 펌프로 인해 높은 신뢰성을 받았습니다. 혁신은 추가 유성 기어의 존재입니다. 토크 비율을 7.3x1로 높입니다. 기존의 변수는 그러한 지표를 자랑할 수 없습니다.
ASC 기능의 존재로 X Tronic은 모든 도로 조건과 주행 모드에 적응할 수 있는 유연한 상자가 되었습니다. 이 경우 운전자의 참여 없이 조정이 이루어집니다. 바리에이터는 자신의 방식을 독립적으로 모니터링하고 변화에 대응하는 법을 배웁니다.
x-tronic CVT의 장단점
새로운 바리에이터의 명백한 이점은 다음과 같습니다.
- 연료 소비 감소가 훨씬 더 눈에 띄게되었습니다.
- 상자의 소음이 감소했습니다.
- 세심한 엔지니어링 솔루션으로 인해 서비스 수명이 연장되었습니다.
- 차의 부드러운 출발;
- 좋은 역학.
바리에이터의 단점:
- 눈과 미끄러운 표면에서 바퀴가 미끄러질 수 있습니다.
- 수리에 거의 완전히 부적합합니다.
마지막 포인트는 실망스러울 수 있습니다. X-Tronic CVT는 수리하기 어렵습니다. 서비스 센터는 깨진 노드를 블록으로 교체하지만 때로는 전체 상자가 업데이트됩니다.
x-tronic CVT가 장착된 자동차 목록
바리에이터는 주로 Nissan 제품군의 자동차에서 발견됩니다.
- 알티마;
- 무라노;
- 맥시마;
- 주크;
- 노트;
- 엑스트레일;
- 반대;
- 센트라;
- 패스파인더;
- 퀘스트 및 기타.
최신 Nissan Qashqai 모델에는 이 특정 바리에이터가 장착되어 있습니다. Captur, Fluence 등 일부 르노 모델에는 동일한 자동차 회사 소속으로 인해 X-Tronic이 장착되어 있습니다.
최근까지 이 CVT는 2~3,5리터의 배기량 엔진에 주로 사용되었습니다. 이유는 간단합니다. 도시를 돌아다닐 때 비용을 절약해야 하기 때문입니다. 그러나 입증된 바리에이터는 큰 형제에 국한되지 않고 소형 엔진에서 적극적으로 홍보됩니다.
조사 결과
X-Tronic 기어박스의 증가된 리소스와 신뢰성은 사용 면에서 유망합니다. 이것은 증가된 기어비 덕분에 다이내믹할 수 있는 조용하고 편안한 승차감을 위한 솔루션입니다. 가장 중요한 것은 당신 앞에 바리에이터가 있고 기존 역학의 모드가 그에게 적합하지 않다는 것을 잊지 않는 것입니다.
