PCS 시스템 오류

내용

PCS 시스템의 작동 원리 및 특징
PCS 오류
- PCS 시스템의 가능한 고장
- 솔루션 방법
추가 정보
출력

센서의 작업 영역

PCS - 도요타 및 렉서스 자동차에 구현되는 충돌 전 안전 시스템. 다른 브랜드의 자동차에서는 유사한 시스템이 다른 이름을 가질 수 있지만 기능은 일반적으로 서로 유사합니다. 시스템의 임무는 운전자가 충돌을 피하도록 돕는 것입니다. 이 기능은 가청 신호와 계기판에 신호를 울리는 순간에 구현됩니다. 충돌 전 안전 시스템 PCS 차량과 다른 차량 간의 정면 충돌 가능성이 높은 것을 감지합니다. 또한 충돌을 피할 수 없는 경우 강제로 브레이크를 걸고 안전벨트를 조입니다. 작업의 오작동은 대시 보드의 제어 램프로 알립니다. PCS 오류의 가능한 원인을 이해하려면 전체 시스템의 작동 원리를 이해해야 합니다.

PCS 시스템의 작동 원리 및 특징

Toyota PCS 시스템의 작동은 스캐너 센서의 사용을 기반으로 합니다. 첫 번째는 레이더 센서전면(라디에이터) 그릴 뒤에 있습니다. 초 - 센서 카메라앞 유리 뒤에 설치됩니다. 그들은 밀리미터 범위의 전자기파를 방출 및 수신하여 자동차 앞에 장애물이 있는지 여부와 거리를 추정합니다. 그들로부터의 정보는 그것을 처리하고 적절한 결정을 내리는 중앙 컴퓨터에 공급됩니다.

PCS 시스템 센서의 작동 방식

세 번째 유사한 센서는 다음 위치에 있습니다. 자동차 후면 범퍼 (Rear Pre-Crash Safety System) 및 후방 충돌의 위협을 알리도록 설계되었습니다. 시스템이 후방 충돌이 임박했다고 판단하면 자동으로 안전 벨트를 긴장시키고 전방으로 60mm 확장되는 충돌 전 머리 지지대를 활성화합니다. 최대 25mm.

특성	기술
작동 거리 범위	2-150 미터
상대 이동 속도	± 200km/h
레이더 작동 각도	± 10°(0,5° 단위로)
동작 주파수	10 Hz

PCS 센서 성능

PCS가 충돌이나 긴급 상황이 발생할 가능성이 있다고 판단하면 운전자에게 소리와 빛 신호를 준다, 그 후에 속도를 줄여야 합니다. 이것이 발생하지 않고 충돌 가능성이 높아지면 시스템이 자동으로 브레이크를 작동시키고 운전석과 조수석의 안전 벨트를 조입니다. 또한 차량의 완충 장치에 대한 감쇠력의 최적 조정이 있습니다.

이 시스템은 영상이나 소리를 녹화하지 않으므로 DVR로 사용할 수 없습니다.

작업에서 충돌 전 안전 시스템은 다음과 같은 수신 정보를 사용합니다.

운전자가 브레이크 또는 가속 페달을 누르는 힘(프레스가 있는 경우);
차량 속도;
비상 사태 전 안전 시스템의 상태;
귀하의 차량과 다른 차량 또는 물체 사이의 거리 및 상대 속도 정보.

이 시스템은 차량의 속도와 추락, 운전자가 브레이크 페달을 밟는 힘에 따라 비상 제동을 결정합니다. 마찬가지로 PCS는 발생시 작동합니다. 자동차의 측면 미끄럼.

PCS는 다음 조건이 충족될 때 활성화됩니다.

차량 속도가 30km/h를 초과합니다.
비상 제동 또는 미끄럼 감지;
운전석과 조수석은 안전벨트를 착용하고 있습니다.

PCS를 활성화, 비활성화할 수 있으며 충돌 경고 시간을 조정할 수 있습니다. 또한, 차량의 설정 및 장비에 따라 보행자 감지 기능과 장애물 앞에서 강제 제동 기능이 있는 경우도 있고 없는 경우도 있습니다.

PCS 오류

드라이버용 PCS 시스템의 오류에 대해 대시보드 신호의 표시등 Check PCS 또는 단순히 PCS라는 이름으로 노란색 또는 주황색을 띠고 있습니다(일반적으로 PCS에 불이 붙었다고 말합니다). 실패에는 여러 가지 이유가 있을 수 있습니다. 이것은 자동차의 시동을 켠 후에 발생하며 ECU는 성능에 대해 모든 시스템을 테스트합니다.

시스템의 오류 표시 예

PCS 시스템의 가능한 고장

Check PCS System의 작동 장애는 다양한 원인에 의해 발생할 수 있습니다. 다음과 같은 경우 조명 램프가 꺼지고 정상 상태가 발생하면 시스템을 다시 사용할 수 있습니다.

예를 들어 태양 아래에서 레이더 센서 또는 카메라 센서가 매우 뜨거워진 경우;
레이더 센서 또는 카메라 센서가 너무 차가운 경우;
레이더 센서와 자동차 엠블럼이 먼지로 덮인 경우;
센서 카메라 앞 유리창의 영역이 무언가에 의해 막힌 경우.

다음 상황에서도 오류가 발생할 수 있습니다.

PCS 제어 장치의 전원 공급 회로 또는 제동등 회로의 퓨즈 고장;
충돌 전 안전 시스템의 작동과 관련된 단자대 접점의 산화 또는 품질 저하;
레이더 센서에서 차량 ECU까지의 제어 케이블의 절연을 파괴하거나 파괴하는 단계;
시스템의 브레이크 액 수준이 크게 감소하거나 브레이크 패드가 마모됩니다.
ECU가 이것을 PCS 오류로 간주하는 배터리의 낮은 전압;
레이더를 참조하고 재보정하십시오.

솔루션 방법

초기 단계에서 도움이 될 수 있는 가장 쉬운 방법은 ECU의 오류 정보를 재설정하는 것입니다. 이것은 몇 분 동안 배터리에서 음극 단자를 분리하여 독립적으로 수행할 수 있습니다. 그래도 문제가 해결되지 않으면 공인 Toyota 대리점이나 자격을 갖춘 신뢰할 수 있는 장인에게 도움을 요청하십시오. 그들은 전자적으로 오류를 재설정합니다. 그러나 재설정 후 오류가 다시 나타나면 원인을 찾아야 합니다. 이렇게 하려면 다음을 수행하십시오.

퓨즈가 끊어졌는지 PCS 전원 회로의 퓨즈를 확인합니다.
Toyota Land Cruiser의 경우 PCS 장치의 7핀 커넥터 10번 핀의 전원을 확인해야 합니다.
운전자와 동승자의 다리에 있는 블록 커넥터의 접점에 산화가 있는지 확인하십시오.
스티어링 휠 아래의 안전 벨트 ECU 커넥터를 확인하십시오.
전면 레이더(그릴 뒤에 있음)에 연결된 케이블의 무결성을 확인합니다. 종종이 문제는 Toyota Prius 자동차에서 발생합니다.
정지 램프 회로 퓨즈를 확인하십시오.
전면 레이더와 그릴 엠블럼을 청소하십시오.
전방 레이더가 움직였는지 확인하십시오. 필요한 경우 공인 Toyota 대리점에서 보정해야 합니다.
시스템의 브레이크 액 수준과 브레이크 패드의 마모를 확인하십시오.
Toyota Prius에서는 원래 배터리가 저전압을 생성하기 때문에 오류 신호가 발생할 수 있습니다. 이 때문에 ECU는 PCS 작동을 포함하여 일부 오류가 발생했음을 잘못 알립니다.

추가 정보

PCS 시스템이 제대로 작동하려면 다음을 수행해야 합니다. 예방 조치센서가 정상적으로 작동할 수 있도록 합니다. 레이더 센서의 경우:

레이더 센서 위치의 예

센서와 자동차 엠블럼을 항상 깨끗하게 유지하고 필요한 경우 부드러운 천으로 닦으십시오.
센서나 엠블럼에 투명 스티커를 포함한 스티커를 부착하지 마세요.
센서와 라디에이터 그릴에 강한 타격을 가하지 않도록 하고, 손상된 경우 즉시 전문 정비소에 도움을 요청하십시오.
레이더 센서를 분해하지 마십시오.
센서의 구조나 회로를 변경하거나 페인트로 덮지 마십시오.
공인 Toyota 대리점 또는 적절한 라이센스가 있는 서비스 센터에서만 센서 또는 그릴을 교체하십시오.
센서가 사용하는 전파에 관한 법률을 준수한다는 라벨을 센서에서 제거하지 마십시오.

센서 카메라의 경우:

앞유리를 항상 깨끗하게 유지하십시오.
센서 카메라 앞 유리창에 안테나를 설치하거나 각종 스티커를 붙이지 마세요.
센서 카메라 맞은편 앞유리가 응축수나 얼음으로 덮인 경우 김서림 방지 기능을 사용하십시오.
센서 카메라 반대쪽 유리를 아무것도 덮지 말고 틴팅을 설치하지 마십시오.
앞유리에 균열이 있으면 교체하십시오.
센서 카메라가 젖거나 강렬한 자외선 및 강한 빛으로부터 보호하십시오.
카메라 렌즈를 만지지 마십시오.
강한 충격으로부터 카메라를 보호하십시오.
카메라 위치를 변경하거나 제거하지 마십시오.
센서 카메라를 이해하지 못합니다.
카메라 근처에 강한 전자파를 방출하는 장치를 설치하지 마십시오.
센서 카메라 근처에서 물건을 바꾸지 마십시오.
자동차 헤드라이트를 개조하지 마십시오.
지붕에 부피가 큰 하중을 고정해야 하는 경우 센서 카메라를 방해하지 않는지 확인하십시오.

PCS 시스템 강제로 끌 수 있습니다. 이렇게하려면 스티어링 휠 아래에있는 버튼을 사용하십시오. 종료는 다음과 같은 상황에서 이루어져야 합니다.

차량을 견인할 때;
귀하의 차량이 트레일러 또는 기타 차량을 견인할 때;
기계 또는 철도 플랫폼, 선박, 페리 등의 다른 차량으로 자동차를 운송할 때;
바퀴가 자유롭게 회전 할 수있는 엘리베이터에서 차를 들어 올리는 동안;
테스트 벤치에서 자동차를 진단할 때;
바퀴의 균형을 잡을 때;
충격(사고 등)으로 인해 앞 범퍼 및/또는 레이더 센서가 손상된 경우
결함이 있는 차를 운전할 때;
오프로드를 운전하거나 스포티한 스타일을 고수할 때;
타이어 공기압이 낮거나 타이어가 너무 마모된 경우
자동차에 사양에 명시된 것과 다른 타이어가 있는 경우;
바퀴에 설치된 체인으로;
스페어 휠이 자동차에 설치된 경우;
차량 서스펜션이 수정된 경우
무거운 짐을 차에 실을 때.

출력

PCS를 사용하면 차량을 훨씬 더 안전하게 작동할 수 있습니다. 따라서 작동 상태를 유지하고 지속적으로 켜두십시오. 다만, 어떠한 사유로 실패할 경우에는 중요하지 않다. 자가 진단을 수행하고 문제를 해결하십시오. 스스로 할 수 없는 경우에는 해당 지역의 공인 Toyota 대리점이나 자격을 갖춘 장인에게 문의하십시오.

통계적으로, 안전벨트 고정 플러그를 사용하는 사람들은 PCS 문제가 있을 가능성이 가장 높습니다. 사실 시스템이 트리거되면 내장된 모터와 스위치를 사용하여 벨트가 조여집니다. 하지만 벨트의 잠금을 해제하려고 하면 앞으로 없애기 힘든 오류가 나타납니다. 그렇기 때문에 벨트용 플러그를 사용하는 것은 권장하지 않습니다.자동차에 사전 충돌 시스템이 장착되어 있는 경우.