Volkswagen 제품군 개요 - 세단에서 스테이션 왜건까지
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아시다시피 Volkswagen은 고객에게 다양한 자동차를 다양하게 제공합니다. 라인업에는 세단, 스테이션 왜건, 해치백, 쿠페, 크로스오버 등이 포함됩니다. 그러한 다양성에서 길을 잃지 않고 올바른 선택을 하는 방법은 무엇입니까? 그것을 알아 내려고합시다.
폭스바겐 자동차의 모델 범위
폭스바겐 자동차는 목적과 엔진 크기뿐만 아니라 차체 유형에 따라 분류됩니다. 회사에서 제조한 본체 모델을 고려하십시오.
의자 가마
세단은 가장 일반적인 차체 유형이라고해도 과언이 아닙니다. 그러한 차체를 가진 자동차는 수많은 자동차 회사에서 생산되며 Volkswagen도 예외는 아닙니다. 클래식 버전에서 세단 차체는 XNUMX개 및 XNUMX개의 도어를 모두 가질 수 있습니다. 모든 세단에는 두 줄의 좌석이 있어야 하며 좌석은 콤팩트하지 않고 전체 크기, 즉 성인이 각 좌석에 편안하게 맞아야 합니다. 독일 관심사의 세단 형 자동차의 전형적인 예는 Volkswagen Polo입니다.
또 다른 일반적인 세단은 Volkswagen Passat입니다.
투어링
스테이션 왜건을화물 승객 차체 유형이라고 부르는 것이 일반적입니다. 일반적으로 스테이션 왜건은 약간 현대화된 세단 차체를 기반으로 합니다. 스테이션 왜건의 주요 차이점은 필수 뒷문이 있는 8개의 문이 있다는 것입니다. 일부 회사는 XNUMX도어 스테이션 왜건을 생산하지만 이는 드뭅니다. 스테이션 왜건의 리어 오버행은 세단보다 길거나 같을 수 있습니다. 물론 마차에는 XNUMX줄의 풀 사이즈 좌석도 있어야 합니다. 일반적인 스테이션 왜건은 Volkswagen Passat BXNUMX Variant입니다. 약간 변형된 세단임을 쉽게 알 수 있다.
또 다른 잘 알려진 스테이션 왜건은 같은 이름의 세단을 기반으로 한 Volkswagen Golf Variant입니다.
해치백
해치백은 또한 여객 및 화물 차체의 범주에 속합니다. 해치백과 스테이션 왜건의 주요 차이점은 리어 오버행의 길이가 짧고 결과적으로 운반 능력이 낮다는 것입니다. 해치백에는 XNUMX개 또는 XNUMX개의 문이 있을 수 있습니다. 폭스바겐의 가장 유명한 해치백은 XNUMX도어 폭스바겐 폴로 R이다.
그리고 XNUMX도어 해치백의 대표적인 대표자는 Volkswagen Polo GTI와 Volkswagen Scirocco입니다.
쿠페
클래식 쿠페에는 좌석이 한 줄뿐입니다. 이 유형의 차체는 대부분 스포츠카에 장착됩니다. 그리고 뒷좌석이 구획에 제공되면 원칙적으로 수용 능력이 제한되어 성인이 앉는 것이 불편합니다. 이 규칙에는 한 가지 예외가 있습니다. 모든 승객에게 최대한의 편안함을 제공하는 이그제큐티브 클래스 쿠페입니다. 그러나 오늘날 이런 유형의 몸은 드물다. 그리고 구획에는 항상 두 개의 문만 있습니다. 2010 폭스바겐 이오스의 디자인입니다.
자동차 제조업체는 종종 트릭을 사용하여 쿠페가 아닌 자동차를 쿠페로 넘기는 경우가 많습니다. 예를 들어 문이 세 개인 해치백은 종종 쿠페로 제공됩니다.
크로스 오버
크로스오버는 전통적인 승용차와 SUV(Sport Utility Vehicle의 약자, 즉 "스포츠 유틸리티 차량")의 교차점입니다. 최초의 SUV는 미국에 등장했으며 경트럭으로 자리 잡았으며 특정 상황에서는 여객 운송 수단으로도 사용할 수 있습니다. 현대 크로스오버는 대부분 SUV 스타일의 크로스오버이며 폭스바겐 자동차도 예외는 아닙니다. 승객의 높은 착륙과 XNUMX 개의 문이있는 자동차입니다. 동시에 크로스 오버 섀시는 가벼우 며 종종 앞바퀴 만 운전하므로 자동차의 오프로드 품질이 크게 떨어집니다 (크로스 오버의 경우 평균 수준이며 이것은 기껏해야). 오늘날 독일 관심사의 가장 유명한 크로스 오버는 전 륜구동 및 전 륜구동 구성으로 생산되는 Volkswagen Tiguan입니다.
Volkswagen 자동차 구성자 정보
Volkswagen 웹 사이트와 해당 공식 딜러 웹 사이트에는 잠재 구매자가 필요한 자동차를 정확히 "조립"할 수 있도록 도와주는 특별 구성자가 있습니다. 컨피규레이터를 사용하여 미래 자동차 소유자는 자동차의 색상, 차체 유형, 장비를 선택할 수 있습니다.
그곳에서 그는 딜러의 특별 제안을 고려하고 판촉 중 특정 할인을 받는 등의 작업을 수행할 수 있습니다. 일반적으로 컨피규레이터는 자동차 애호가가 시간과 비용을 절약할 수 있는 편리한 도구입니다. 그러나 특정 유형의 자동차를 선택할 때 아래에서 설명할 뉘앙스를 고려해야 합니다.
폭스바겐 세단 선택
구매자가 Volkswagen에서 세단을 선택할 때 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.
- 폭스바겐 세단은 보기에도 좋고 우아해 보입니다. 이들은 캐비닛이 아닌 사람을 운송하기 위해 만들어 졌다는 것을 모든 모습으로 보여주는 자동차입니다. 세단을 선택할 때 구매자는 이 자동차의 기본 요소가 도시와 좋은 트랙임을 기억해야 합니다. 이러한 이유로 대부분의 세단은 지상고가 낮기 때문에 이러한 자동차는 오프로드 주행에 완전히 부적합합니다.
- 또 다른 중요한 뉘앙스는 크기입니다. 세단은 해치백보다 훨씬 길다. 그리고 이것은 특히 운전자가 초보자인 경우 세단 주차에 더 많은 문제가 있음을 의미합니다.
세단, 해치백 및 스테이션 왜건의 크기 차이는 육안으로 볼 수 있습니다. - 세단의 뒷유리에는 와이퍼가 없습니다. 이 자동차의 뒷유리는 어떤 날씨에도 깨끗하게 유지되기 때문입니다.
- 세단의 트렁크는 항상 승객실과 분리되어 있습니다. 추운 날씨에 열어도 기내의 열기가 식지 않습니다. 또한 뒤에서 치는 경우 주요 충격 충격을받는 것은 트렁크이므로 승객의 생존 가능성이 높아집니다.
- 세단의 트렁크 부피는 스테이션 왜건보다 적지 만 해치백보다 큽니다. 예를 들어, 해치백 트렁크에는 자동차에서 바퀴 두 개만 넣을 수 있고 세단에는 바퀴 네 개를 넣을 수 있습니다.폭스바겐 세단의 트렁크는 XNUMX개의 바퀴에 쉽게 맞습니다.
폭스바겐 쿠페 선택
위에서 언급했듯이 클래식 쿠페에는 좌석이 두 개뿐입니다. 따라서 이 신체에는 고유한 특성도 있습니다.
- 일반적으로 쿠페는 혼자 또는 함께 타는 것을 선호하는 사람들이 구입합니다. 이러한 이유로 클래식 XNUMX인승 쿠페를 찾는 것이 매년 점점 더 어려워지고 있습니다.
- 이전 단락을 기반으로 오늘날 모든 폭스바겐 쿠페는 2 + 2 인테리어, 즉 XNUMX인승 자동차입니다. 또한 뒷좌석은 스트레칭으로 그렇게 부를 수 있습니다. 매우 작고 불편하며 특히 장거리 여행에서 느껴집니다.Volkswagen Coupe의 뒷좌석은 편안하다고 할 수 없습니다.
- 구획의 정문은 매우 큽니다. 결과적으로 운전자와 조수석은 세단이나 해치백에 비해 쿠페에 앉는 것이 훨씬 더 편리할 것입니다.
- 쿠페는 또한 순전히 기계적인 특징을 가지고 있습니다. 이 차체 유형은 비틀림 힘에 대한 저항력이 증가하여 핸들링 및 코너링 안정성이 향상되었습니다.
- 마지막으로 놀랍도록 스타일리시하고 스포티한 외관은 폭스바겐 쿠페를 포함한 거의 모든 쿠페의 특징입니다.
Volkswagen에서 해치백 선택
해치백을 선택할 때 고려해야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다.
- 해치백의 가장 큰 장점은 소형화입니다. 이 자동차는 스테이션 왜건 및 세단보다 짧기 때문에 해치백은 주차 및 운전이 훨씬 쉽습니다. 이 상황은 초보 운전자에게 결정적일 수 있습니다.
- 폭스 바겐 해치백의 위의 소형화는 트렁크 크기를 줄임으로써 달성되므로 자동차 애호가가 큰 수하물 칸이 필요한 경우 세단이나 스테이션 왜건을 보는 것이 좋습니다.Volkswagen 해치백의 트렁크는 용량이 다르지 않습니다.
- 해치백은 원래 제조업체에서 작고 기동성이 뛰어난 자동차로 생각했습니다. 이것은 편안함이 증가한 프리미엄 자동차 중에서 해치백을 찾을 수 없음을 의미합니다. 그러나 대부분의 클래스 A 자동차는 해치백이며 도시 거리에서 기분이 좋습니다.
- 해치백 테일게이트는 플러스이자 마이너스입니다. 한편으로 해치백 트렁크에 큰 물건을 싣는 것은 매우 쉽습니다. 반면 트렁크는 메인 캐빈과 분리되지 않는다. 그리고 서리가 내린 겨울에는 아주 잘 느껴집니다.
폭스바겐 왜건 선택
폭스바겐 스테이션 왜건 구매를 고려 중인 사람들은 다음 사항을 염두에 두어야 합니다.
- 스테이션 왜건은 아마도 폭스바겐이 생산하는 가장 실용적인 자동차일 것입니다. 그들은 세단처럼 넓고 길지만 큰 뒷문도 있습니다. 결과적으로 스테이션 왜건 트렁크는 세단 및 해치백보다 두 배 더 큽니다.
- 스테이션 왜건은 냉장고, 캐비닛, 세탁기 등 부피가 큰 상품을 주기적으로 운송하려는 사람들에게 적합합니다.
- 구매자가 자동차 여행의 팬이라면 이 경우 스테이션 왜건이 이상적입니다. 필요한 모든 것이 큰 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있습니다.평균 키의 잠자는 사람은 Volkswagen 스테이션 왜건 트렁크에 쉽게 들어갈 수 있습니다.
폭스바겐 크로스오버 선택
크로스 오버를 선택할 때 잊지 말아야 할 주요 사항을 나열합니다.
- 처음에는 크로스오버, 특히 사륜구동이 크로스컨트리 차량으로 생각되었습니다. 그러나 우리는 크로스 오버가 여전히 본격적인 SUV가 아니라는 것을 잊지 말아야합니다 ( "마루 SUV"라는 제목이 확고한 것은 경험 많은 운전자들 사이에서 크로스 오버 뒤에있었습니다).
- 모호한 오프로드 품질에도 불구하고 크로스 오버는 지상고가 큽니다. 그리고 운전자가 주로 비포장 도로 또는 아스팔트에서 운전할 계획이라면 그 품질이 많이 요구되는 경우 크로스 오버가 최선의 선택이 될 수 있습니다.
- 세단 및 해치백에 비해 크로스오버는 기하학적 크로스오버 기능이 훨씬 더 높습니다. 이것은 자동차가 상당히 큰 각도로 장애물 속으로 운전할 수 있고 성공적으로 장애물에서 벗어날 수 있음을 의미합니다.폭스바겐 크로스오버는 높은 기하학적 크로스컨트리 능력을 가지고 있습니다.
- 높은 연료 소비량에 주의하십시오. 전 륜구동 및 차량 중량 증가를 포함하여 모든 비용을 지불해야합니다.
- 마지막으로 전 륜구동 크로스 오버를 타는 것은 의미가 없으며, 이 경우 일반 해치백을 타는 것이 좋습니다. 강력한 모터로 본격적인 전 륜구동을 구입하는 것은 비쌉니다. 그리고 연료 소비가 증가하면 운전자는 이 게임이 그만한 가치가 있는지 두 번 생각해야 합니다.
따라서 모든 폭스바겐 자동차에는 장점과 단점이 모두 있습니다. 잠재적 구매자의 임무는 하나의 간단한 질문에 답하는 것입니다. 구매 한 자동차는 어떤 조건에서 사용됩니까? 이 질문에 답하면 자동차 선택을 결정하는 것이 더 쉬울 것입니다.
