2020 미니 쿠퍼 리뷰: SE
내용
호주 시장에서 구할 수 있는 수백 가지 모델 중에서 Mini Cooper 해치백이 순수 전기 사용에 가장 적합하다고 생각합니다.
결국 프리미엄이고 활기차고 더 비싼 승용차 옵션입니다. 즉, 배기 가스가 없는 버전으로 전환하는 것이 주류 요금에 비해 덜 충격적이어야 함을 의미합니다.
여기에서 그 이론을 테스트하기 위해 호주에서 제공되는 브랜드 최초의 양산형 순수 전기 모델인 Mini Cooper SE가 있습니다.
브랜드의 시그니처인 고카트 같은 드라이빙 다이내믹스와 도시 친화적인 드라이빙 레인지를 약속하는 Mini Hatch Cooper SE는 다른 EV가 밋밋해 보이는 곳에 어필할 수 있을까요?
| Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric First Edition | |
|---|---|
| 안전 등급 | |
| 엔진 유형 | - |
| 연료 유형 | 전자 기타 |
| 연료 효율성 | -L / 100km |
| 착륙 | 4 석 |
| 의 가격 | $42,700 |
그것은 돈을 위해 좋은 가치를 나타냅니다? 어떤 기능이 있습니까? 7/10
여행 경비를 제외하고 가격이 $54,800인 Cooper SE는 Mini 50,400도어 해치백 라인업의 최상위에 있으며 $XNUMX 성능 중심 JCW보다 훨씬 비쌉니다.
그러나 Nissan Leaf($49,990), Hyundai Ioniq Electric($48,970), Renault Zoe($49,490) 등 유사한 EV 중 성능 지향적인 스타일의 유러피언 어반 해치백에 대해 약 5000달러의 프리미엄은 삼키기가 조금 더 쉽습니다.
어댑티브 및 자동 LED 헤드라이트가 적용됩니다.
돈을 위해 Mini는 17인치 휠, 적응형 및 자동 LED 헤드라이트, 레인 감지 와이퍼, 전자적으로 조절 가능한 열선내장 사이드 미러, 다기능 가죽 스티어링 휠, 열선내장 스포츠 시트, 가죽 인테리어, 탄소 섬유 대시보드 악센트를 포함합니다. , 이중 구역 온도 조절 장치, 열쇠가 필요 없는 진입 및 시동.
8.8인치 미디어 스크린은 센터 콘솔에 있으며 실시간 교통 업데이트가 포함된 위성 내비게이션, 12스피커 Harman Kardon 사운드 시스템, 음성 인식, 무선 스마트폰 충전기, 디지털 라디오 및 무선 Apple과 같은 기능으로 가득 차 있습니다. CarPlay 지원(하지만 Android Auto 제외).
센터 콘솔에는 8.8인치 멀티미디어 화면이 있습니다.
그러나 Cooper SE와 큰 차이점 중 하나는 완전히 디지털화된 계기판으로 탱크에 남은 주스의 양과 전기 모터가 얼마나 세게 작동하는지를 보여줍니다.
거리, 속도, 온도 및 도로 표지판 정보도 운전자의 전면 중앙에 표시되며 헤드업 디스플레이는 경로 방향과 같은 기타 정보도 표시합니다.
오늘날 시장에 나와 있는 대부분의 전기 자동차와 마찬가지로 높은 가격은 사양 시트의 어떤 것도 아닌 전기 파워트레인에 의해 정당화됩니다.
디자인에 흥미로운 점이 있습니까? 9/10
덤덤하게 굴지 말자. 현대의 Mini는 항상 스타일에 관한 것이었으며 순수 전기 Cooper SE도 예외는 아닙니다.
Modern Mini는 항상 스타일로 구별되었습니다.
실제로 "Future" 스타일과 "Classic" 스타일로 균등하게 나누어진 XNUMX가지 무료 외부 디자인이 있습니다.
카테고리 17은 XNUMX인치 EV 파워 스포크 휠, 노란색으로 강조된 미러 캡 및 군중에서 눈에 띄는 디자인을 위한 전면 그릴을 갖추고 있습니다.
우리 시승차는 메탈릭 블랙으로 도색된 "퓨처 2" 패키지를 장착했지만, "퓨쳐 1" 버전은 대비되는 블랙 루프와 함께 "화이트 실버 메탈릭" 익스테리어를 가지고 있다.
우리의 테스트 차량은 메탈릭 블랙으로 도색된 "Future 2" 패키지를 장착했습니다.
물론, 이 버전의 Cooper SE는 이름에서 알 수 있듯이 좀 더 미래 지향적으로 보이지만 두 가지 "클래식" 변형은 연소 동력 Mini의 모양에 훨씬 더 가깝습니다.
휠은 여전히 17인치이지만 트윈 10-스포크 디자인 덕분에 훨씬 더 전통적으로 보입니다. 미러 하우징은 흰색으로 마감되었으며 페인트 옵션은 클래식 '브리티시 레이싱 그린' 또는 '칠리 레드'입니다.
Cooper SE에는 Cooper S 대응 제품을 미러링하는 후드 스쿠프도 함께 제공되지만 독수리 눈을 가진 자동차 애호가는 전자의 독특한 배지와 동봉된 전면 그릴을 강조할 수 있어야 합니다.
Cooper SE 내부를 살펴보면 다른 Mini Hatch로 거의 착각할 것입니다.
큰 빛나는 링을 중심으로 친숙한 대시보드 레이아웃을 포함하여 동일한 내부 레이아웃입니다.
노란색 액센트가 있는 독특한 대시보드 인서트를 설치했습니다.
8.8인치 멀티미디어 화면이 원 안에 내장되어 있으며 그 아래에는 공조, 주행 모드 선택 및 점화 잠금을 위한 분배 메커니즘이 있습니다.
쿠퍼 SE 차이점? 노란색으로 포인트를 준 독특한 대시보드 인서트가 설치되어 있으며, 가죽과 십자수 자수가 있는 알칸타라 시트와 앞서 언급한 디지털 계기판을 감쌌습니다.
우리는 실제로 Cooper SE가 나머지 XNUMX도어 해치백 라인업과 거의 동일하게 보인다는 것이 좋은 일이라고 생각하며, 먼 SF 이미지에서 외관을 차용한 동일한 전기 자동차가 아니라는 점에 감사합니다.
내부 공간은 얼마나 실용적입니까? 6/10
길이 3845mm, 너비 1727mm, 높이 1432mm인 Cooper SE는 실제로 Cooper S보다 약간 짧고 높습니다.
그러나 둘 다 너비와 휠베이스가 2495mm로 동일하므로 좋든 나쁘든 내부 실용성이 유지됩니다.
운전자와 동승자가 편안하게 쉴 수 있는 충분한 공간이 앞쪽에 있습니다.
또한 무선 충전기/스마트폰 홀더가 팔걸이에 있어 객실 전체에 열쇠와 지갑을 넣을 수 있는 공간이 있다는 점도 마음에 듭니다.
그러나 현관문에 있는 주머니는 작고 얕아서 얇고 작은 물건 외에는 거의 쓸모가 없습니다.
소형 182도어 경량 해치백에서 기대할 수 있는 뒷좌석은 XNUMXcm(XNUMX피트) 높이에 비해 기껏해야 비좁습니다.
작은 XNUMX도어 경량 해치백에서 기대할 수 있는 뒷좌석은 기껏해야 비좁습니다.
특히 헤드룸과 레그룸은 부족하지만 어깨는 의외로 편안합니다. 우리는 두 번째 줄에 아이들이나 어울리지 않을 수 있는 친구에게만 추천합니다.
트렁크 용량은 시트를 올린 상태에서 211리터, 731열을 접으면 XNUMX리터로 확장되어 Cooper S의 후면과 효과적으로 일치합니다.
트렁크는 시트를 올린 상태에서 211리터를 수용합니다.
충전 용품은 트렁크 바닥 아래 구획에 보관되며(런플랫 타이어가 있으므로 예비품 없음) 수하물 부착 지점이 있지만 가방 걸이는 발견하지 못했습니다.
전기 옵션이 트렁크 공간을 제한하지 않는 것은 좋지만 Mini Hatch는 제공되는 가장 실용적인 도시 해치백이 아닙니다.
트렁크는 731열을 접으면 XNUMX리터로 늘어납니다.
한 명 이상의 승객이나 큰 물건을 정기적으로 운반해야 하는 사람들은 다른 곳을 찾아야 할 수도 있습니다.
엔진과 변속기의 주요 특성은 무엇입니까? 7/10
Mini Hatch Cooper SE는 135kW/270Nm 전기 모터로 XNUMX단 자동 변속기를 통해 앞바퀴로 구동됩니다.
Mini Hatch Cooper SE는 135kW/270Nm 전기 모터로 구동됩니다.
결과적으로 순수 전기 Mini는 100초 만에 정지 상태에서 7.3km/h까지 가속합니다.
이것은 150-200kg의 체중 증가에도 불구하고 기본 Cooper와 Cooper S 사이의 Cooper SE를 오프라인 성능으로 만듭니다.
Mini에 따르면 32.6kWh 배터리는 약 233km를 주행할 수 있지만 우리 차는 멜버른의 추운 겨울 아침에 154%로 96km를 기록했습니다.
얼마나 많은 연료를 소비합니까? 10/10
Cooper SE의 소비에 대한 공식 데이터는 14.8km당 16.8-100kWh이지만 아침에는 14.4km당 100kWh로 소비량을 줄이는 데 성공했습니다.
Cooper SE는 집에서 연결하면 0%에서 100%까지 약 XNUMX시간이 걸린다고 합니다.
우리의 운전은 대부분 시골길, 도시 교외 및 폭발적인 고속도로 운전으로 구성되었으며 처음 두 설정은 에너지를 재생하기 위해 많은 회생 제동 기회를 제공했습니다.
Cooper SE에는 Type 2 커넥터도 수용하는 CCS Combo 2 커넥터가 장착되어 있습니다.
Cooper SE는 0%에서 100% 연결까지 약 22시간이 걸린다고 하지만 3.5kW 충전기는 시간을 약 XNUMX시간으로 줄여야 합니다.
운전은 어떤가요? 8/10
Mini는 모든 차량, 특히 가장 작은 모델인 Hatch에 카트와 같은 핸들링을 제공하기 위해 오랫동안 노력해 왔습니다.
Cooper SE는 틀림없이 Porsche Taycan 남쪽에서 최고의 파워 스티어링 전기 자동차를 보유하고 있습니다.
가솔린 구동 버전은 그 만트라에 부합하지만 전기 모터와 무거운 배터리가 그 특성을 깨뜨리지 않습니까?
대부분은 아닙니다.
Mini Hatch Cooper SE는 여전히 코너링이 재미있고 제공되는 그립 수준은 젖은 상태에서도 자신감을 불러일으킵니다.
그 중 많은 부분이 고무와 관련이 있습니다. Mini는 매 회전마다 1/205 Goodyear Eagle F45 타이어를 선택합니다. 다른 EV에서 볼 수 있는 일반적인 초박형, 저회전 저항 타이어입니다.
즉시 사용할 수 있는 모든 토크와 축축한 멜버른 아침에 Mini를 구불구불한 뒷길로 조종했지만 Mini Cooper SE는 최선의 노력에도 불구하고 안정성과 평정을 유지했습니다.
배터리 무게를 수용하고 차체 하부를 손상으로부터 보호하기 위해 Cooper SE의 지상고는 실제로 15mm 증가했습니다.
그러나 모든 전기 해치는 강력한 배터리 덕분에 실제로 무게 중심이 더 낮습니다.
즉, 추가 무게를 피할 수 없습니다. Cooper SE는 히트 후 안정되는 데 조금 더 오래 걸리고 방향을 바꾸는 데 약간 느립니다.
Mini에 따르면 32.6kWh 배터리는 약 233km 동안 지속됩니다.
전기 모터는 정확하지는 않지만 빠른 0-100km/h 시간을 의미하지만 0-60km/h 시간 3.9초는 이러한 작은 도시 해치백에 특히 유용합니다.
Cooper SE에는 조향 및 스로틀 응답을 조정하는 Sport, Mid, Green 및 Green+의 XNUMX가지 주행 모드가 제공되지만 두 가지 회생 제동 설정은 실제로 자동차의 성능을 더 많이 변화시킵니다.
저에너지 재생 모드와 고에너지 재생 모드의 두 가지 설정이 가능하며 브레이크에서 에너지 회수 강도를 조정합니다.
로우 모드에서 Cooper SE는 일반 자동차처럼 작동하며 속도를 줄이려면 브레이크 페달을 밟아야 하며, 고에너지 재생 모드에서는 스로틀에서 손을 떼는 즉시 속도가 급격히 느려집니다.
그러나 리프에 있는 Nissan의 e-페달 기능처럼 높은 설정에서도 차가 완전히 정지하지는 않습니다.
Dandenong 산의 하강에서 우리는 실제로 고에너지 회수 모드를 사용하여 약 15km의 에너지를 상쇄할 수 있었고, 이는 범위 불안을 크게 줄였습니다.
Green 및 Green+ 모드는 충전기에 도달하지 못할 것이 걱정되는 경우 몇 마일의 추가 거리를 추가하지만 A/C를 사용하는 것이 범위에 영향을 미치지 않는다는 것이 우리의 눈에 띄는 기능입니다.
팬을 최대로 돌리고 온도를 얼음처럼 차갑게 설정했는데도 예상 범위가 전혀 떨어지지 않았습니다.
전반적으로 Mini는 Cooper SE와 함께 운전자에게 궁극적으로 보람 있고 재미있는 운전 경험을 제공했으며, 다른 인기 있는 대안 중 일부보다 확실히 더 매력적이며 틀림없이 Porsche Taycan 남쪽에서 가장 운전하기 좋은 전기 자동차입니다.
보증 및 안전 등급
기본 보증
3년 / 무제한 마일리지
보증하다
ANCAP 안전 등급
어떤 안전 장비가 설치되어 있습니까? 안전 등급은 무엇입니까? 8/10
Mini Hatch Cooper SE는 ANCAP 또는 Euro NCAP의 충돌 테스트를 거치지 않았지만 나머지 2014도어 라인업은 XNUMX년 테스트에서 별 XNUMX개 등급을 받았습니다.
그러나 이러한 등급은 무게, 배터리 배치, 전기 모터 및 엔진 배치의 차이로 인해 Cooper SE에 쉽게 적용되지 않습니다.
Cooper SE에는 보행자 감지, 전방 충돌 경고, 전방 및 후방 주차 센서가 있는 적응형 크루즈 컨트롤, AEB(자율 비상 제동)라고도 하는 CCM(City Crash Mitigation)을 포함한 다양한 안전 장비가 기본으로 제공됩니다. 자동 주차 기능, 후방 카메라 및 교통 표지 인식.
이중 ISOFIX 어린이 시트 고정 장치와 상단 하네스는 후면에도 있으며 XNUMX개의 에어백이 전체적으로 장착되어 있습니다.
소유하는 데 비용이 얼마나 듭니까? 어떤 종류의 보증이 제공됩니까? 7/10
모든 새로운 Mini 모델과 마찬가지로 Hatch Cooper SE는 긴급출동 지원과 12개월의 부식 방지 기능이 포함된 XNUMX년 마일리지 무제한 보증이 지원됩니다.
배터리 보증은 자동차 보증보다 긴 경우가 많으며 Cooper SE 배터리 보증은 XNUMX년으로 설정되어 있습니다.
서비스 간격은 작성 당시 사용할 수 없었지만 Mini는 Cooper SE에 대해 $80,000부터 시작하는 800년/3246km "기본 보장" 계획을 제공하고 "플러스 보장" 계획은 $XNUMX부터 시작합니다.
전자는 연간 차량 점검 및 마이크로 필터, 에어 필터, 브레이크액 교체를 포함하고 후자는 전방 및 후방 브레이크 및 와이퍼 블레이드 교체를 추가합니다.
평결
Mini Hatch Cooper SE는 Tesla Model S나 XNUMX세대 Nissan Leaf와 같은 혁신적인 전기 자동차가 아닐 수도 있지만, 확실히 브랜드의 시그니처 재미 요소를 제공합니다.
물론 실제 주행거리 200km 미만, 낮은 실용성, 높은 가격 때문에 미루는 경우도 있지만, 타협이 없는 시크한 스타일은 드물다.
