뉴 기아 스포티지. 한국 참신의 가격은 얼마입니까?
새로운 기아 스포티지는 6~115hp 범위의 265가지 파워트레인을 선택할 수 있어 현재까지 가장 많은 파워트레인을 사용할 수 있습니다. 가격표는 어떻게 생겼나요?
기아 폴스카가 신형 스포티지의 가격표를 공개했다. 105세대 모델의 가격은 Smartstream 제품군의 900마력 터보차저 T-GDI 가솔린 엔진으로 구동되는 전륜구동 M 버전의 경우 PLN 150부터 시작합니다. 위 선반에는 180마력 옵션이 있습니다. 마일드 하이브리드와 함께. 가솔린 버전 외에도 새로운 스포티지는 디젤, 마일드 하이브리드(가솔린 또는 디젤 엔진 선택 가능), 하이브리드 및 플러그인 하이브리드로도 제공됩니다. 후자는 265km의 용량을 가지며 6세대 스포티지 라인업에서 가장 강력합니다. 표준 장비에는 무엇보다도 200륜 구동 및 자동 900단 변속기가 포함됩니다. 플러그인 하이브리드 변형은 L, Business Line 및 GT-Line의 세 가지 트림 레벨에서 사용할 수 있습니다. 마지막 하나는 PLN XNUMX을 지불해야 합니다.
자동 4존 에어컨, 전후방 주차 센서, 레인 센서가 포함된 PLN 3 스마트 패키지를 사용하면 스포티지의 가격이 PLN 109까지 상승합니다. 이것은 여전히 PLN 900과 PLN 7500 사이에서 장비 측면에서 비교 가능한 경쟁 모델의 비용보다 낮습니다.
Sportage의 9000륜 구동 버전은 PLN 11000-7 더 비쌉니다. 14000 PLN XNUMX은 XNUMX단 듀얼 클러치 변속기 및 가솔린 엔진이 장착된 마일드 하이브리드 마이크로 하이브리드 시스템에 대한 추가 요금입니다. 디젤 엔진이 장착된 하이브리드 버전의 경우 DCT 변속기 및 MHEV(Mild Hybrid) 하이브리드 시스템에 대한 추가 요금은 PLN XNUMX XNUMX입니다.
W새로운 Sportage의 표준 장비에는 다음이 포함됩니다.
차량, 보행자 및 자전거를 감지하는 기능을 갖춘 자율 제동 시스템,
차선 한가운데에 있는 자동차 정비 보조원,
운전석 중앙 에어백을 포함한 7개의 에어백,
주간 주행등, 딥핑 및 LED 기술이 적용된 메인 빔,
전기적으로 조절 가능한 접이식 및 열선내장 거울,
에어컨,
오디오 및 전화 제어 버튼이 있는 가죽 스티어링 휠,
8인치 터치 스크린과 Apple CarPlay/Android Auto 인터페이스를 갖춘 멀티미디어 시스템,
후방 카메라,
17인치 알로이 휠,
루프 레일,
E-Call 긴급 경보 시스템,
자동 홀드 기능이 있는 전자식 주차 브레이크,
전동 접이식 백미러.
기아 스포티지 V. 이 차는 무엇입니까?
28년 모델 역사상 처음으로 유럽 시장 버전의 Sportage는 Old World 고객을 위해 독점적으로 설계 및 제작되었습니다. 새로운 스포티지는 새로운 바닥 플랫폼을 사용하여 개발되었습니다. 실내에서는 커브드 디스플레이가 시선을 사로잡아 최신 시스템을 제어하고 인터넷에 연결할 수 있습니다.
새로운 Sportage는 최신형 가솔린 및 디젤 엔진은 물론 최신 하이브리드를 포함하여 강력하고 효율적인 다양한 파워트레인과 함께 사용할 수 있습니다.
Sportage PHEV에는 1,6리터 T-GDI 파워트레인, 66,9kW 전기 모터 및 13,8kWh의 에너지를 저장할 수 있는 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다. 변속기는 265hp의 총 시스템 출력을 생성하는 반면 내연 기관은 180hp를 생성합니다.
Sportage PHEV의 최첨단 배터리에는 전류 레벨, 전압, 절연 및 오류 진단과 같은 요소를 포함하여 배터리 상태를 지속적으로 모니터링하는 첨단 배터리 관리 장치가 장착되어 있습니다. 배터리에는 또한 전압과 셀 온도를 모두 측정하고 모니터링하는 고급 셀 모니터링 장치가 있습니다.
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Sportage HEV는 또한 1.6마력의 180 T-GDI 엔진을 사용합니다. 44,2kW 전기 모터와 1,49kWh의 에너지 용량을 가진 리튬 이온 배터리가 장착되어 있습니다. Sportage HEV 시스템의 출력은 230hp입니다.
새로운 1.6 T-GDI 엔진은 배기가스를 줄이고 연료 소비를 최적화하기 위해 개발된 마일드 하이브리드(MHEV) 변속기와 함께 스포티지의 후드 아래에도 제공됩니다. Sportage MHEV는 뛰어난 효율성과 역동성을 결합합니다. 드라이브 시스템은 150 또는 180hp를 생성합니다.
새로운 European Sportage 출시와 함께 엔진 라인업에는 1,6hp의 두 가지 출력으로 제공되는 고성능 115리터 디젤도 포함됩니다. 또는 136마력 이 엔진에는 NOx 및 미립자 물질과 같은 오염 물질 배출을 최소화하는 고급 SCR 능동 배출 제어 기술이 장착되어 있습니다. 136마력 버전. 이 엔진이 장착된 새로운 스포티지는 MHEV 기술과 함께 사용할 수 있으며, 이는 배기 가스를 더욱 줄이고 차량 성능을 향상시킵니다.
1.6 T-GDI 엔진은 7단 듀얼 클러치 변속기(7DCT)와 짝을 이룹니다. 6단 수동 변속기(6MT)도 제공됩니다. MHEV 기술이 있거나 없는 1,6리터 디젤 버전은 7DCT 기어박스와 결합됩니다.
새로운 Sportage의 모든 유럽 버전에는 차가 정차할 때 엔진을 차단하는 Idle Stop-and-Go 시스템이 장착되어 있어 연료를 더욱 절약하고 배기 가스를 줄입니다. ISG 시스템은 지원 시스템과 함께 작동하므로 예를 들어 Sportage가 교차로에 접근할 때 ISG가 활성화되어야 하는지 여부와 시기를 결정할 수 있습니다. 이것은 엔진의 불필요한 정지 및 시동을 제거하고 ISG의 작동에 대해 운전자에게 알립니다.
슬로바키아 공장에서 생산되는 모델의 개별 주문에 대한 예상 리드 타임은 4개월입니다.
참조: 새 버전의 Toyota Camry
