500000년 2016 루블의 새 차

500000 루블 - 심리적 가격 장벽 예산 차. 이 금액 내에서 오늘날 다양한 브랜드와 제조업체의 많은 모델이 판매되고 있습니다. 동시에 일부는 오랫동안 시장에 머 무르지 않고 다른 일부는 기술 솔루션과 솜씨에 대한 사려 깊음이 다르지 않습니다. 개발 수준, 조립 정확도 및 소비자 이점을 기준으로 삼으면 다음과 같은 자동차를 고려할 수 있습니다.

르노 로건

르노 로건 - 아마도 도시 도로에서 가장 흔한 차일 것입니다. 러시아 시장에 데뷔하는 동안 Logan은 많은 사람들에게 미운 오리 새끼처럼 보였습니다. 미용 스타일 변경을 한 후 그는 조금 더 예뻐졌지만 일부에게는 이것이 논쟁의 여지가 있습니다. XNUMX세대 자동차는 일부 고급 자동차보다 더 화려해 보입니다. 물론 이것은 그 가치에도 영향을 미쳤습니다.

원하는 금액을 모은 구매자를 위해 Renault Logan II는 82hp 엔진이 장착된 가장 저렴한 구성(액세스)으로 제공됩니다. 와 함께. (1,6 l) 및 기계식 5 박격포 - 419 루블. 베이스에는 운전석 에어백만 포함되어 있습니다. 파워 스티어링 - 유료 (15 루블).

동일한 구성의 새로운 Sandero는 두 가지 버전으로 제공됩니다. 엔진은 75 "말"(1,1 l)-400 및 82-495입니다. 그러나 운전자의 베개와 함께 파워 스티어링은 이미 데이터베이스에 있습니다.

라다 칼리나

Lada Kalina는 수많은 팬을 보유한 또 다른 자동차입니다. 작은 크기, 캐빈 내부의 비교 공간, 세련된 디자인은 한때 운전자들 사이에서 인기를 얻었습니다. 그리고 매력적인 가격은 시장에 등장하는 외국 아날로그 제품 다음으로 경쟁력이 있습니다.

2013년부터 500세대 Kalina가 조립 라인에서 출시되었습니다. 최대 3의 가격으로 "Standard" 및 "Norma" 트림 레벨을 선택할 수 있습니다. 87 및 106 리터 엔진이 장착 된 "역학"의 106 가지 동력 장치가 있습니다. with. 및 XNUMX 리터 모터의 "자동". 와 함께. 가능한 선택:

• Lada Kalina 해치백, 자동 변속기가 장착 된 106 마력 엔진 장치가 설치된 후드 아래-482 루블 또는 "역학"-485 (더 풍부한 장비);
• "역학"과 106 마력 엔진이 장착 된 스테이션 왜건. 와 함께. - 497 루블;
• 동일한 동력 장치 (단지 87 만 또는 487 마력 엔진 포함)를 사용하는 스테이션 왜건 크로스는 XNUMX입니다.

모든 변종에는 ABS가 있습니다. ESP 시스템은 디럭스 버전에서만 사용할 수 있습니다. 스타일 변경 후 세단은 Lada Granta 라인에서만 생산됩니다.

라다 그란 타

Lada Granta는 새로운 차체의 동일한 Kalina이며 프런트 엔드 및 헤드 조명의 개선과 더 저렴한 인테리어 트림으로 인해 비용이 저렴합니다. 세단은 Kalina의 경우 480 리터에 비해 420 리터 더 넓은 트렁크를 받았습니다.

Lada Granta Liftback의 수하물 칸은 Kalina와 비교할 때 440/760 대 350/650으로 훨씬 더 큽니다. 그리고 리프트백은 세단보다 더 조화로워 보인다.

500으로 다음의 소유자가 될 수 있습니다.

• "로봇"(1.6 마력)이있는 세단 / 리프트 백 "Norma"106-465/481 루블;
• "자동"(98 hp)과 동일-483/499;
• 수동 변속기 (1.6 hp)가있는 "Lux"106 버전의 세단 / 리프트 백-483/493.

다 츠온 온도

Datsun on-DO는 Reno-Nissan 동맹의 구성원인 AvtoVAZ와 Nissan의 공동 러시아-일본 프로젝트입니다. 이름의 Datsun에서 - 브랜드 만.

플랫폼은 Grants에서 사용됩니다. 차체는 문과 지붕을 제외하고 완전히 새것입니다. 대부분의 구성 요소도 Grants에서 가져왔지만 인테리어도 재설계되었습니다. 두 자동차의 디자인은 거의 동일하지만 Datsun에는 몇 가지 차이점이 있습니다.

• 캐빈 바닥과 휠 아치의 보다 효과적인 방음;
• 서스펜션 요소 및 스티어링 시스템의 미세 조정으로 인해 약간 더 나은 핸들링;
• 더 많은 트렁크 공간 - 530리터(보조금의 경우 - 480);
• 일부 사람들에게 매력적인 일본 브랜드.

또한 자동차는 그랜트와 같은 컨베이어 라인에서 조립되지만 조립 품질은 추가로 일본 전문가가 관리한다.

계획된 금액의 경우 Dream 패키지의 첫 번째 버전 인 5을 포함하여 477 가지 버전을 구입할 수 있습니다. 기본 장비에는 전면 에어백, ABS, 실내 온도 조절기, 컴퓨터, 전기 및 열선 거울, 안개등, 스티어링 휠 조정이 포함됩니다. 불행히도 동력 장치의 선택은 작습니다 : 2 모터 - 82 및 86 hp. 와 함께.

Trust 구성에서만 mi-DO를 구입할 수 있습니다 - 496. 그리고 안개등은 없을 것입니다.

대우 마티즈

그리고 마지막으로 오랜 친구인 마티즈입니다. Ravon Matiz (일명 Daewoo Matiz, 그 이전에는 Chevrolet Spark). 롤빵이 약 15 년 동안 러시아 도로를 따라 굴러 왔습니다.

이것은 진정한 도시 자동차입니다. 개울에서 민첩하면 다른 차가 꽉 차지 않고 휘발유를 거의 소비하지 않는 주차 공간을 쉽게 찾을 수 있습니다. 동시에 480 명의 성인이 기내에서 쉽게 제거되며 뒷좌석 소파를 접은 후 트렁크는 XNUMX 리터로 충분합니다.

물론 기계의 엔진은 위의 엔진보다 두 배 더 약합니다. 0,8 리터의 부피로 52 마력을 생성합니다. 그리고 선택의 여지가 없습니다-단지 3 개의 실린더. 인테리어 디자인은 소박하지만 세련되었습니다. 장비 선택은 적습니다 : 유압 부스터, 전동 전면 창, 에어컨, 별도의 음향이있는 일반 "음악", 알로이 휠.

그러나 이것은 공공 부문에서 가장 저렴한 자동차입니다. 최소 구성의 경우 314을 요구하고 최대 장착 버전은 414입니다. Ravon Matiz는 가장 저렴하고 동시에 고품질 도시 자동차입니다.

따라서 우리는 500000년에 구입할 수 있는 2016 루블의 새 차를 고려했습니다.