새로운 마쓰다 RX-9? 제발!

오늘은 어떤 주제도 다루지 않고 조금 논의할 것입니다. 며칠 전 RX 제품군의 새로운 스포츠 모델에 대한 작업을 제공할 수 있는 Mazda 특허가 공개되었습니다.

마즈다 오늘날 잘 팔리며 크로스오버와 스테이션 왜건을 제공합니다. 하지만 브랜드의 역사를 보면 현대차는 지루해 보일 수 있다. 물론 전설적인 모델이 있습니다. MX-5그러나 의심할 여지 없이 Mazda는 스포츠 부문에서 잘 하지 못하고 있습니다. 모두가 기억하는 모델 RX-7오늘날 이미 진정한 전설이 되었습니다. 약간 재설계되었지만 여전히 존경할만한 RX-8도 있었습니다. 물론, 그것은 모두 Wankel 엔진에 관한 것입니다. 그러나 이론적 모델은 RX-9 당신은 그런 자전거를 얻을 것인가?

스포츠 마쓰다. 누구를 위한 것입니까?

이것부터 시작합시다 마즈다 오늘날에는 합리적이고 역동적이며 오히려 예쁜 자동차로 사랑받는 브랜드입니다. 그러나 우리는 스테이션 왜건, 세단, 해치백 및 SUV에 대해 이야기하고 있습니다. 그러나 일본인이 스포츠카를 만드는 방법을 알고 있다는 것을 잊지 말자. 이것은 매우 훌륭합니다. 앞서 언급한 MX-5는 소형 스포츠 로드스터의 왕입니다. 값싼 전륜구동 후륜구동 컨버터블을 생각할 때 마쓰다 MX-5.

그러나 일본의 우려가 스포츠 쿠페로 넘쳐나던 수십 년 전으로 돌아가 보자. RX 시리즈 자체는 위의 두 모델뿐만 아니라 다른 많은 모델입니다. 대중화 시대 이전 마쓰다 RX-71970-1978년에 생산된 모델 RX-2 오라즈 RX-3로터리 엔진도 있었습니다. 모델도 있었다 RX-4오늘 절대 하이라이트이며 놀랍습니다.

MX가 될 것입니다 컬트 "XNUMX"만이 아닙니다. 도로에서는 여전히 작고 도시적인 쿠페를 찾을 수 있습니다. 마쓰다 MX-3. 또한 희귀해지고 있습니다. MX-6그러나 이 차는 전륜구동(사륜구동이 있긴 했지만) 때문에 큰 인기와 구매자의 마음을 얻지는 못했다. 모델도 주목할 가치가 있습니다. 마즈다 929쿠페로도 제공되었습니다.

역사 마쓰다 그것은 스포츠카 또는 그 이름에 가까운 자동차로 가득합니다. 따라서 브랜드의 팬을 위한 오늘의 제안은 슬플 수 있습니다. 많은 사람들이 꿈꾸는 마쓰다 스포츠카, 그리고 고전을 되살리는 오늘날의 추세는 제안을 업데이트할 때입니다. GT86과 Supra에 대한 Toyota의 최근 움직임은 사람들이 이러한 유형의 자동차를 찾고 있고 매진되고 있음을 보여줍니다(Supra의 가혹한 비판에도 불구하고). 그래서 사회에 소문이 돌면 마쓰다 스포츠카전 세계 언론인들이 미쳐가고 있다.

이번 달에 특허가 나왔다. 마즈다 새로운 스포츠카 작업. 더욱이 브랜드의 기념일이 다가오고 있으며 축하와 함께 새로운 스포츠 모델과 함께 이러한 이벤트를 축하하는 것이 좋아 보입니다.

Mazda 특허 및 도면

의심되는 모델에 대한 모든 흥분 마즈다 RX-9 자동차의 충격 흡수 구조에 대한 특허가 공개 된 후 나타났습니다. Mazda는 많은 차를 생산하기 때문에 이것은 특별한 것이 아닙니다. 그러나 모든 것은 특허에 첨부된 사진에서 볼 수 있는 솔루션의 세부 사항이 현재 생산되는 자동차에 적용되지 않는다는 사실에 귀착됩니다. 게다가, 평화로 가는 길에는 특허에 제시된 프레임에 크기와 디자인이 맞는 인라인 XNUMX기통 엔진이 있습니다. 플랫폼이 리어 액슬을 통해 도로로 동력을 전달하도록 조정되었다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

이러한 모든 요소는 마즈다 스포츠카 작업. 분명히, 세계는 현실 세계에 반영되지 않은 수많은 특허를 이미 보았습니다. 그러나 회사가 매우 잘하고 있고 많은 돈을 벌고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 제안만 마쓰다 MX-5모두가 좋아합니다. 그러나 이것으로 충분하지 않으며 새로운 스포츠를 외치는 목소리가 있습니다. 마쓰다 많이있다. 우리가 브랜드의 다가오는 XNUMX주년을 기념하기 위해 여기에 합류하면 인간 스포츠 쿠페의 세계에서 신선한 공기를 기다리는 모든 사람들에게 호의적인 이미지가 만들어집니다.

프로젝트에 대한 일본 언론

일본의 한 잡지는 익명의 소식통을 인용하여 문제의 특허가 이 모델의 기초가 되었다고 보고합니다. 마즈다 RX-9. 하지만, 그렇다고 믿기 어렵다. 마즈다 다른 모델과 플랫폼으로 디자인하여 공유하지 않는 협업 없이 스포츠카 디자인을 만듭니다. 특수한 플랫폼으로 소형차를 만드는 것은 (재정적으로) 어렵다. 하나의 CD를 여러 모델에 분할하는 것이 훨씬 더 합리적입니다.

하지만 현재로서는 모든 것이 추측일 뿐이고, 특허를 낸다고 해서 직렬 모델을 만드는 것은 아니다.

그러나 나는 개인적으로 Mazda 스포츠카가 만들어질 것이라고 믿습니다. Wankel 엔진이 장착될지는 모르겠습니다. XNUMX기통 직렬 엔진이 사용될 것이라고 말하기에 훨씬 더 가깝습니다. 우리 모두는 모델을 원하기 때문에 이것은 다소 슬프다. 마즈다 RX-9, TV 시리즈 RX Wankel이 없으면 그냥 붙지 않습니다. 많은 일들이 일본의 우려에서 일어나고 있고 스포츠 Mazda에 대한 희망은 바보가 아닙니다. 그러나 가까운 장래에 모든 것이 분명해질 것입니다. 드디어 마즈다 곧 그는 브랜드의 기념일을 축하하고 있으며 결과적으로 Toyota Supra의 강력한 경쟁자가 될 미디어에서 잘 알려진 모델을 준비하는 것은 관심과 구매자 모두에게 훌륭한 선물이 될 것입니다.