새로운 Lada Kalina Cross - 첫 번째 모습

가장 최근에 Avtovaz 공장 관계자는 Lada Kalina Cross라는 새로운 프로젝트의 시작을 발표했습니다. 처음에 같은 관계자는 네트워크 출판물에서 첫 번째 소문이 시작되었을 때이 모델을 거부했습니다. 그러나 얼마 전 그들은 임박한 참신함을 발표했습니다. 약속대로 가을이 시작되면 시골길과 거친 지형에서 운전할 수 있도록 향상된 특성을 가진 새 차를 구입할 수 있습니다.

Cross-version과 일반적인 Kalina 2의 주요 차이점

따라서 참신함은 Kalina 2 세대를 기반으로하며 많은 현대 크로스 오버가이 스타일로 만들어지기 때문에 기본으로 간주되는 스테이션 왜건이라는 것이 이미 알려져 있습니다. 물론 근본적인 차이점은 없지만 여전히이 차에는 자랑할만한 것이 있습니다.

지상고를 최대 208mm까지 높였습니다. 이것은 많지 않은 것 같지만 실제로 그러한 매개 변수를 자랑 할 수있는 실제 크로스 오버는 많지 않습니다. 서스펜션은 차량을 16mm 들어 올렸고 15인치 휠은 7mm를 추가했습니다.
자동차 측면의 플라스틱 몰딩과 수정된 전면 및 후면 범퍼. 이러한 요소 덕분에 차가 더 견고하고 부피가 커 보입니다.
전송에도 차이가 있습니다. 우선, 이것은 메인 페어의 상대 수의 변화입니다. 이제 이전 3,9 대신 3입니다.
인테리어는 거의 변화가 없을 것입니다. 눈에 띄는 유일한 것은 패널과 시트 트림의 밝은 주황색 인서트입니다.
엔진은 속도가 아니라 트랙션 특성이 중요하기 때문에 8밸브 87마력 엔진을 탑재할 예정이다.
전 륜구동은 아직 계획되지 않았으므로 일반적인 전 륜구동은 모두에게 남아 있습니다. 그러나 이것만으로도 그러한 클리어런스로 가벼운 오프로드를 극복하기에 충분할 것입니다.
쇼크 업소버는 이전과 같이 더 이상 오일로 채워지지 않고 가스로 채워집니다.
스티어링 랙 이동 거리가 약간 짧아졌고 이는 휠 직경이 증가했기 때문에 회전 반경이 약간 커졌지만 실제로는 중요하지 않습니다.