차의 문이 닫히지 않습니다 - 문제의 원인과 해결책
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도어록의 고장은 다양한 징후로 발생합니다. 문이 일반 래치로 닫히지 않거나 정상적으로 닫히지만 잠기지 않을 수 있습니다. 잠금 장치의 일반적인 설계에서 순전히 기계적 요소와 전자 요소를 모두 포함하는 다양한 장치가 이에 대한 책임이 있습니다.
자동차 문이 닫히지 않는 이유는 무엇입니까?
문제의 원인은 자연적인 메커니즘 노화의 결과입니다. 그들은 다음과 같을 수 있습니다:
- 윤활이 불량하고 오염된 부품의 쐐기;
- 잠금 장치의 플라스틱, 실루민 및 강철 부품의 마모;
- 특히 몸체 기둥에 위치한 잠금 장치의 결합 부분과 관련하여 조정 위반;
- 여러 가지 이유로 출입구 모양의 왜곡;
- 장시간 작업 또는 기계적 과부하로 인한 도어 서스펜션 (경첩) 변형;
- 전기, 전선, 팁, 커넥터를 포함한 부품의 부식;
- 전기 접점의 연소 및 약화;
- 전기 잠금 장치를 제어하는 모터 감속기의 닫힌 블록 고장;
- 제어 전자 장치, 블록 및 해당 전원 회로의 고장.
때로는 그 이유가 매우 간단하고 분명합니다. 운전자가 수리 기술을 가지고 있다면 자동차 서비스를 방문하지 않고도 그러한 수리를 꺼리는 곳에서 제거 할 수 있습니다.
이유
먼저 정확히 무슨 일이 일어났는지, 어떤 방향으로 문제를 해결해야 하는지 결정해야 합니다.
- 면 문이 닫히지 않는다 -잠금 장치가 잘못되었거나 조정이 무너졌습니다. 도어의 잠금 블록과 랙의 상대 위치, 상대 위치를 처리해야 합니다. 아마도 자물쇠는 그것과 아무 관련이 없을 것입니다. 특징적인 노크에서 문이 단순히 제자리에 있지 않다는 것이 분명할 것입니다.
- 에서 같은 일이 일어날 때 서리, 특히 세차 후 물이 메커니즘에 들어갔을 가능성이 높으며 그 후에 얼음이 형성됩니다. 잠금 장치를 따뜻하게하고 윤활하면 다시 작동합니다.
- 작동하지 않는 이유 이해 자물쇠의 기계적 고정 잠긴 상태에서 도어 카드(도어 트림)를 제거하고 래치 로드가 래치 메커니즘과 어떻게 상호 작용하는지 확인할 수 있습니다. 많은 것이 분명해질 것입니다. 종종 막대의 길이를 약간만 조정하면 충분합니다.
메커니즘의 갑작스러운 고장과 전체 고장 자체는 매우 드뭅니다. 종종 오랜 시간 동안 메커니즘은 정기적 인 문제로 소유자에게 조치를 취하거나 마모 된 부품을 교체하거나 단순히 청소하고 윤활해야 할 때임을 상기시킵니다.
중앙 잠금 장치와 알람 키 포브에서 문이 닫히지 않기 때문에
기계식 걸쇠가 작동하지만 전자식 걸쇠가 작동하지 않으면 둘 사이의 경계가 액추에이터 추력(기어 모터)의 선을 따라 달린다는 점을 기억해야 합니다.
이것은 문 내부에 고정되고 한쪽에는 제어 장치가있는 전선으로, 다른쪽에는 잠금 장치가있는 기계적 견인으로 연결된 특징적인 모양의 작은 세부 사항입니다. 일반적으로 액추에이터와 수동 버튼의 두 막대가 한 부분으로 수렴됩니다.
액츄에이터는 중앙 잠금 장치에서 작동해야 합니다. 즉, 하나의 문이 활성화되면 나머지는 트리거되고 보안 시스템에서는 열쇠 고리에서 작동해야 합니다. 둘 다 실패할 수 있습니다.
수리에는 전문 자동차 전기 기술자의 지식과 도구가 필요할 가능성이 높지만 운이 좋으면 다음과 같은 몇 가지 기본적인 사항을 직접 확인할 수 있습니다.
- 배선 상태를 육안으로 확인하면 손상된 절연체 또는 커넥터의 파손을 감지할 수 있습니다.
- 제어등을 사용하여 액추에이터 모터에 대한 전원 공급을 확인하십시오.
- 테스터와 중앙 잠금 장치의 접점을 연결하십시오.
- 열쇠 고리의 배터리를 교체하십시오.
보안 시스템과 자동차 전체에 대한 지침을 다시 읽어볼 가치가 있습니다. 일부 특징적인 오류가 문서화될 수 있습니다. 장비 고장 시 리모컨으로 작업하는 절차도 있습니다.
테일게이트 잠금 장치가 열리지 않는 이유는 무엇입니까?
다섯 번째(또는 세 번째 도어) 해치백 바디는 다른 모든 해치백과 근본적으로 다르지 않습니다. 대응물, 중앙 잠금 작동기 및 추가 장치, 버튼 또는 유충과 동일한 기계적 잠금 장치가 있습니다. 수동 잠금 래치의 역할은 턴키 코드 실린더(유충)에 의해 수행될 수 있습니다.
문이 많은 몸체는 이론적으로 덜 단단하므로 개구부의 왜곡으로 인해 잠금 장치가 작동하지 않을 수 있습니다. 일부 자동차, 특히 많이 사용한 자동차는 도로에서 요동을 치면 뒷문을 열거나 닫지 않습니다.
변형이 잔류하는 경우 잠금을 조정하여 제거할 수 있습니다. 그렇지 않으면 오작동의 원인은 위에서 설명한 것과 유사합니다.
문이 닫히지 않으면해야 할 일 - 고장을 찾는 절차
오작동 이력에 대한 사실을 수집하는 것부터 시작해야 합니다. 그것이 갑자기 형성되었는지, 아니면 부분적으로 더 일찍 나타났는지 여부. 이것은 날씨의 변화, 즉 메커니즘의 얼음 모양 때문입니까?
그런 다음 도어 카드를 제거하고 메커니즘을 검사하고 패스너의 상태, 그리스 또는 오염의 유무를 확인하십시오.
리테이너 수리
도어가 열린 상태에서 수동으로 잠금 장치를 잠그고 도어 트림을 제거하고 유리를 올린 상태에서 래치의 동작을 관찰할 수 있습니다. 명확한 조작을 위해 그가 부족한 것이 직관적으로 분명합니다.
플라스틱 팁에는 원하는 방향으로 로드의 길이를 변경할 수 있는 잠금 너트가 있는 나사식 커플링이 있습니다.
로드와 잠금 레버의 조정은 래치의 작동에 분명히 영향을 미친다는 것을 기억해야 합니다. 잘못 조정하면 문이 닫힐 때 잠글 수 없거나 걸쇠를 거부할 수 있습니다.
볼 조인트에서 플라스틱 팁을 제거하면 몇 가지 어려움이 있습니다. 파손 및 변형을 방지하려면 이러한 힌지를 도킹 해제하기 위한 브래킷 및 레버 형태의 장치를 구입하거나 만드는 것이 좋습니다. 스크루드라이버로 이 작업을 수행하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.
액츄에이터는 수리할 수 없지만 새 것으로 교체합니다. 이것에는 문제가 없으며 디자인이 통일되고 광범위하며 저렴합니다.
잠금 조정
조정의 최종 결과는 도어를 약간 세게 쳐서 필요한 클릭 수(보통 XNUMX번) 동안 잠금 장치를 확실하게 잠그는 것이어야 합니다. 잠금 장치의 상호 부분은 수직 및 수평의 두 축을 따라 조정됩니다. 고정나사를 풀면 이동이 가능합니다.
수직으로, 개구부에서 문이 잠길 수 있는 것에 대한 보상이 규제되고, 수평으로 - 잠금 부품과 도어 씰의 마모가 조절됩니다. 닫힌 문은 돌출되거나 가라앉지 않고 개구부를 따라 균일한 간격으로 개구부에 정확히 서 있어야 합니다.
힌지 교체
경첩이 심하게 마모되고 문이 구부러지고 개스킷이있는 개구부에 앉지 않고 자동차의 주행 거리가 심각하면 새 경첩을 설치해야 할 수도 있습니다.
많은 것은 특정 차에 달려 있습니다. 일부는 수리 키트로 충분하고 다른 일부는 힌지가 나사식 패스너를 사용하여 설치되지만 여전히 대다수는 용접 작업, 처리 및 페인팅과 함께 자격을 갖춘 자물쇠 제조공의 개입이 필요합니다.
그리고 절차가 끝나면 문은 예술과 매우 유사한 개구부를 따라 매우 정확하게 조정되어야 합니다. 따라서 이러한 작업을 차체 서비스에 맡기는 것이 좋습니다.
