V 벨트 텐셔너 - 고장의 가장 일반적인 원인과 수리 비용

발전기는 기계 에너지를 전기 에너지로 변환하는 역할을 합니다. 덕분에 배터리 충전이 가능합니다. 발전기는 V-리브 벨트 또는 V-벨트로 크랭크축에 연결됩니다. 적절한 작동을 위한 중요한 요소는 V-벨트 텐셔너입니다. 

V리브 벨트 텐셔너란?

V 리브 벨트 텐셔너는 교류 발전기 벨트 텐셔너라고도 합니다. 이 요소는 작동 중에 벨트의 올바른 장력을 유지합니다. 따라서 엔진의 다른 부분이 과도한 스트레스를 받지 않도록 보호합니다. 주기적인 교체가 필요한 부품입니다. 이와 함께 벨트 자체도 교체해야 합니다. 

V-벨트 텐셔너 - 설계 및 기능

최신 자동차의 V-벨트 텐셔너는 다음으로 구성됩니다.

• 압력 롤러;
• 인장 스프링;
• 사용;
• 벨트 진동 댐퍼.

제대로 작동하는 V 리브 벨트 텐셔너가 엔진에 의미하는 바는 다음과 같습니다.

• 느슨한 벨트는 미끄러져서 특유의 소음을 냅니다. 구형 차량의 마모된 V-벨트 텐셔너는 종종 엔진을 시동할 때 특이한 삐걱거리는 소리를 일으킵니다.
• 벨트 장력이 잘못되면 엔진 온도가 상승합니다.
• 결함이 있는 V 리브 벨트는 더 빨리 마모됩니다.

V 리브 벨트 텐셔너 - 오작동 징후

교류 발전기 벨트 텐셔너가 고장난 것을 이해하는 방법은 무엇입니까? 엔진과 직접 접촉하는 요소나 작동에 영향을 미치는 요소에 주의를 기울여야 합니다. 

V 리브 벨트 텐셔너의 녹

텐셔너의 녹을 찾으십시오. 이 경우 파손의 원인이 되는 균열도 형성될 수 있습니다. 녹은 구성 요소가 마모되어 교체해야 할 수도 있음을 의미합니다. 주의 깊게 검사하려면 V 벨트 텐셔너를 풀고 주의 깊게 검사해야 합니다. 마운팅 볼트 주변에 종종 녹이 발생합니다.

풀리 손상

도르래 표면이 매끄러운지 확인하십시오. 심각한 균열이 없어야 합니다. 교류 발전기 벨트는 이 요소에 직접적인 영향을 미치므로 텐셔너의 잘못된 작동으로 인해 손상될 수 있습니다. 이 경우 부품을 교체해야 합니다. 

풀리 베어링도 손상될 수 있습니다. 이를 확인하려면 V-리브 벨트를 제거하고 풀리를 돌리십시오. 소리가 들리거나 저항이 느껴지면 해당 부품도 손상되었을 수 있습니다. 

텐셔너 내부에서 나는 수상한 소리

텐셔너가 고장나는 소리만 들릴 수 있습니다. 덜거덕거리거나 딸깍하는 소리가 나는 V리브 벨트 텐셔너는 확실히 고장이다. 손상된 요소에서 발생하는 소음의 원인은 종종 내부 베어링의 고장입니다. 

멀티 그루브 텐셔너의 스프링 특성 손실

스프링은 교류 발전기 벨트 텐셔너의 가장 중요한 부분입니다. 속성 손실 여부를 확인하려면 렌치로 텐셔너를 돌려야 합니다. 저항이 느껴지지 않으면 스프링이 끊어진 것입니다. 이 경우 전체 요소를 교체해야 합니다. 

특히 벨트의 경우 손상된 부품만 교체할 수 없음을 기억하십시오. 종종 그 손상은 V-벨트 텐셔너도 새 것으로 교체해야 함을 의미합니다. 다른 실패와 마찬가지로 결과가 아닌 원인을 수정하십시오. 

V-벨트 텐셔너와 V-립 벨트 텐셔너 - 차이점

V-벨트는 리브형 벨트로 교체되기 전까지 90년대에 여전히 사용되었습니다. 후자는 도르래에 완벽하게 맞기 때문에 오목한 부분이 있습니다. 

오늘날 대부분의 자동차에는 V 리브 벨트가 장착되어 있습니다. V-벨트 텐셔너는 V-립 벨트 텐셔너와 다른가요? 예, 이것은 다른 기술입니다. V-벨트는 교류 발전기를 뒤로 당겨 장력을 가하고 V-리브 벨트는 장력 롤러로 장력을 가합니다. 

V-벨트 텐셔너 교체 비용은 얼마입니까?

V-벨트 텐셔너 교체는 집에서 할 수 있지만 이를 위해서는 엔진 설계에 대한 지식이 필요합니다. 도구도 필요합니다. 자가 조립 경험이 없으면 자격을 갖춘 자동차 정비사에게 문의하십시오. 이러한 서비스 비용은 15유로를 넘지 않아야 합니다. 이 부품을 직접 교체하면 득보다 실이 더 많을 수 있습니다. 

제대로 작동하는 V-벨트 텐셔너는 전체 엔진 작동에 큰 영향을 미칩니다. 자동차 정비사가 자동차를 정기적으로 검사하는 동안 이 요소를 교체해야 하는지 물어봐야 합니다. 이를 통해 안전하고 문제 없는 라이딩을 즐길 수 있습니다.