엔진에 탄소 침전물. 증착을 최소화하는 방법은 무엇입니까?

탄소 형성은 엔진 작동의 관점에서 특히 바람직하지 않은 현상이지만 완전한 제거는 거의 불가능합니다. 이것은 연소 중에 발생하는 물리 화학적 과정의 특성인 현대 연료의 구성 때문이지만 그게 전부는 아닙니다. 실린더-피스톤 시스템은 특히 탄소 퇴적물이 발생하기 쉬운 곳입니다. 퇴적물의 형성 원인은 무엇이며 이 현상을 최소화할 수 있습니까?

그을음의 문제는 모든 유형의 엔진에 어느 정도 영향을 미치며 그 형성은 연료-공기 혼합물의 불완전 연소의 결과입니다. 즉각적인 원인은 엔진 오일이 연료와 혼합되기 때문입니다. 탄소 퇴적물은 엔진 오일과 연료에서 파생된 반고체의 소결 및 "코킹" 산물인 연소실에 퇴적됩니다. 스파크 점화 엔진의 경우 연료에 존재하는 화합물도 노킹 현상을 줄이기 위해 설계된 탄소 침전물 형성에 기여합니다.

“엔진에 그을음이 형성되는 맥락에서 운전자의 운전 스타일이 중요합니다. 어느 쪽도 좋지 않습니다. 저속 또는 고속으로만 운전하고 짧은 거리만 운전하면 엔진 퇴적물의 위험이 증가합니다. 후자는 장시간 동안 자가 세척 온도(약 450도)에 도달하지 않는 점화 플러그에도 영향을 미칩니다. 반면 터보차저는 낮은 rpm 주행을 부추겨 1200~1500rpm 범위에서 효율적인 주행이 가능해 아쉽게도 탄소 침전물에 기여한다. 운전 스타일을 바꾸고 최고 품질의 오일을 사용하면 이러한 영향을 최소화할 수 있습니다. 예를 들어 ACEA(유럽 자동차 제조업체 협회)에 따르면 ART 기술이 적용된 Total 오일은 엔진 보호를 최대 74%까지 향상시킵니다.”라고 Total Polska의 기술 부서 책임자인 Andrzej Husiatynski는 말합니다.

엔진에 탄소 침전물. 증착을 최소화하는 방법은 무엇입니까? 또 다른 기술적인 이유는 올바른 연료/공기 비율을 결정하는 메인 컴퓨터의 소프트웨어 업데이트가 부족하기 때문입니다. 이러한 맥락에서 비전문 튜닝, 즉 "연료 맵"을 변경하면 비율 위반으로 이어질 수 있으므로 연료-공기 혼합물이 과도하게 풍부해질 수 있습니다. 람다 탐침은 또한 배기 가스의 산소량을 측정하므로 중요한 역할을 합니다. 센서는 공기 흐름에 따라 분사되는 가솔린의 양을 조절하는 ECU(전자 제어 장치)와 직접 통신합니다. 그것의 결함은 측정된 배기 가스의 파라미터 측정을 왜곡시킬 수 있습니다.

점화 시스템의 결함 요소(코일, 점화 플러그) 및 예를 들어 타이밍 체인도 탄소 침전물의 원인입니다. 늘어나면 타이밍 단계가 바뀔 수 있으며 결과적으로 연소 프로세스가 중단됩니다. 따라서 기술적인 이유가 많을 수 있으므로 엔진을 정기적으로 정비해야 합니다. 신차의 경우에도 오일과 필터만 교환하면 안됩니다. 포괄적이고 정기적인 검사만이 탄소 퇴적물 및 그에 따른 오작동의 위험을 최소화할 수 있습니다.

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엔진에 탄소 침전물. 증착을 최소화하는 방법은 무엇입니까? 탄소 침전물이 가장 많이 쌓이는 장소는 엔진 밸브, 흡기 및 배기 매니폴드, 가변 지오메트리 터보차저 시스템(소위 "스티어링 휠"), 디젤 엔진의 스월 플랩, 피스톤 바닥, 엔진 실린더 라이너, 촉매, 미립자 필터입니다. , EGR 밸브 및 피스톤 링. 직접 연료 분사 방식의 가솔린 엔진은 특히 취약합니다. 연료를 연소실에 직접 공급함으로써 연료가 흡기 밸브 위로 씻겨 내려가지 않아 탄소 퇴적물의 위험이 증가합니다. 궁극적으로 이것은 필요한 양의 공기가 연소실에 공급되지 않기 때문에 연료-공기 혼합물의 비율을 위반할 수 있습니다. 물론 컴퓨터는 적절한 연소를 보장하기 위해 연료/공기 비율을 조정하여 이를 고려할 수 있지만 어느 정도만 가능합니다.

엔진에 탄소 침전물. 증착을 최소화하는 방법은 무엇입니까? 사용되는 연료의 품질은 엔진의 그을음 형성에 큰 영향을 미치는 요소입니다. 운전 스타일을 최고로 바꾸는 것 외에도, 즉 때때로 높은 엔진 속도 사용, 정기적인 오일 교환 및 넓은 의미에서 엔진의 기술적 상태 관리, 탄소 침전물의 위험을 최소화하려면 신뢰할 수 있는 제조업체의 고품질 연료만 사용해야 합니다. 따라서 연료가 오염되었을 수 있거나 매개변수가 확립된 표준과 다를 수 있는 스테이션은 피해야 합니다.