MSPO 2019 – 이미 나아졌나요?
내용
Jelcha에 기반을 둔 CAMM 미사일 발사기 Narev 프로그램 제안. CAMM 로켓 목업은 정면에서 볼 수 있습니다. 왼쪽에는 Notech 시스템의 35mm 주포 AG-35가 있습니다.
국제 방위 산업 전시회는 수년 동안 전시 행사였으며 매년 점점 더 인상적입니다. 참가자 수와 시장에서의 위치 및 Kielce에서 제공되는 제품 범위 측면에서 모두. MSPO는 "서부"육상 무기의 가장 중요한 유럽 살롱 인 Paris Eurosatory와 London DSEI에 이어 세 번째가되었습니다. MSPO는 전 러시아 행사뿐만 아니라 지역 행사의 지위를 얻었습니다. 3월 6일부터 XNUMX일까지 개최된 XXVII INPO에서 이 모든 성과는 추억에 가깝습니다.
리뷰는 시간이 지날수록 좋아지는데 긍정적인 추세에서 부정적으로 돌아선 살롱을 꼽자면 작년의 MSPO가 될 것이다. 해외 출품업체 목록은 점점 더 짧아지고 있으며 Capital Group Polska Grupa Zbrojeniowa SA(GK PGZ)를 포함한 폴란드 산업은 이러한 격차를 그들의 제안으로 채울 수 없습니다. 이에 대한 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, 국방부는 경제, 기술, 운영 및 산업과 같은 정당성과 입찰없이 거의 독점적으로 미국 무기를 구매합니다. 완곡하게 말하면 모욕적인 방식으로 생략될 것이라는 것을 이미 알고 있기 때문에 귀하의 제안을 광고하기가 어렵습니다. 그리고 유럽에만 국한된 연간 전시 일정은 매우 빡빡합니다. 반면에 폴란드 방위 산업의 경우 시장에서 성공하여 개발 자금이 있는 몇몇 민간 기업을 제외하고는 상황이 장밋빛이 아닙니다. 이 문제는 주로 PGZ 그룹과 관련이 있습니다. 신기술 유입으로 이어지는 신중한 장기 투자 및 조달 정책 없이는 신제품이 나올 수 없습니다. 드문 경우를 제외하고 소위 말하는 간단한 쇼핑으로 충분해야합니다. 선반.
XNUMX 번째 MSPO의 다음 보고서는 Wojska i Techniki의 이번 호와 다음 호에서 별도의 기사로 제시한 일부 주제와 제품을 생략했습니다.
메인 테마
일반적으로 이는 폴란드 군대의 현대화 우선 순위 및 이와 관련된 국내외 출품자의 전시 활동을 기준으로 표시할 수 있습니다. 올해는 PK 자체 추진 추적 미사일 구축함 프로그램이라고 말할 수 있습니다. 오토카르 자작나무. 슬라브어 그룹에 속하지 않은 외국 언론인들은 Otokar 만 듣고 이해했기 때문에 프로그램에서 터키 회사 Otokar의 몫에 관심이있었습니다 ... 체코, Ottokar Brzezina, 오스트리아-헝가리 군대에서 복무 한 후 , 폴란드 포병 장교가되었지만 체코 공화국의 회사가 프로그램에 참여한다는 의미는 아닙니다). 터키 군사 산업 단지의 존재가 사실상 터키 항공 우주 산업으로 제한되었다는 사실을 즉시 추가합시다. 이것이 폴란드 외교의 억제되고 거부할 수 없는 매력이 작동하는 방식입니다.
그래서 우리는 두 가지 예외를 제외하고 PGZ 전시회에서 제트 탱크 구축함을 발진했습니다. 그룹이 제시한 제안은 오히려 사용 가능한 솔루션의 신호였습니다. 이러한 부분 목업은 데모라고 할 수조차 없기 때문입니다. 이 기계의 논리는 분명했습니다. 이러한 섀시는 PGZ에서 제공할 수 있으며 제안된 대전차 유도 미사일은 가급적 MBDA UK의 Brimstone이어야 합니다. 마지막 가정과 논쟁하는 것은 불가능합니다. 현재 Brimstone은 주로 범위-속도-효율-호밍의 조합으로 시장에서 가장 많은 수의 Western ATGM을 제공합니다(WiT 8/2018에 대한 자세한 내용). 반면에 BWP-1(Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA), UMPG(기계 장치 연구 개발 센터 "OBRUM" Sp. Z oo) 및 "Crab"에 대한 라이센스 섀시와 같은 캐리어에 대해 더 많은 의심이 있습니다. . (ARE와 함께 Huta Stalowa Wola SA). 흥미롭게도 후자는 Brimstone 목업이 없었고 한 부분에 수송 발사 컨테이너에 있는 1800개의 ATGM 목업과 2000개의 미사일 목업이 있는 회전식 발사기의 원래 디자인과 함께 제공되었습니다. 미사일). 항공기 구조) 다른 레일 가이드에. 제작자가 생각한대로 이것은 길이가 24-1mm를 초과하지 않는 한 장거리 대전차 유도 미사일을 통합할 수 있는 가능성을 보여주기 위한 것입니다. 캐리어의 질량과 크기를 감안할 때 한 가지 확실한 점은 적어도 1개의 브림스톤의 "배터리"를 예상할 수 있다는 것입니다. 캐리어로서 BWP-2의 장점은 기본 역할에서 풍부하고 구식이라는 것입니다. 그렇다면 그렇게 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? 그러나 가장 큰 단점은 바로이 절망 (마모, 나머지 장갑차 특성의 불일치)입니다. UMPG는 폴란드 육군에 필요하지 않기 때문에 아마도 가용성 때문에 주로 사용되었을 것입니다. 한 가지 인정해야 할 것은 수년이 지난 후에도 UMPG는 슬림(작은 목적)과 현대적인 실루엣을 유지하고 있다는 것입니다. BVP-6과 UMPG 모두 동일한 디자인의 발사대, 특정 고도 범위가 있는 거대한 "상자" 및 두 줄(9 × 162)의 미사일을 가지고 있었습니다. Ottokar Brzoza 표적을 만들려면 크기를 줄이고 적재 위치에서 차량의 목적을 위장하기 위해 선체의 윤곽에 새겨진 발사대에 의해 유혹되기에 충분한 자금이 필요합니다(예: 러시아 9P157 및 XNUMXPXNUMX). 그러한 차량에 대한 자연적인 후보는 궤도 차량(나중에 자세히 설명)인 경우 Borsuk IFV인 것 같지만 무엇보다 더 많은 수를 사용할 수 있어야 하며 무엇보다 정부에서 조달해야 합니다. BMP 기본 버전의 국방.
트랙에서 그러한 탱크 구축함의 의미에 대해 물어볼 수도 있습니다. 분명히 같은 직관에 따라 AMZ Kutno는 Bóbr 3 정찰 차량의 변형을 배치했으며, 현재는 Wheeled Tank Destroyer라고 합니다. 지정되지 않은 유형의 3개의 ATGM이 있지만 밀봉된 운송 발사 컨테이너에서 발사된 6,9년 전 제어 발사기 설치(더미)(외관 및 치수는 Spike LR/ER 또는 MMP ATGM을 제안함). 길이가 14m이고 질량이 ~9톤인 차량의 경우 발사 준비가 된 ATGM 163개(및 장갑 아래에서 자동 재장전 가능성 부족)만으로는 충분하지 않습니다. 비교를 위해 Tigr-M 장갑차의 Korniet-D 컴플렉스의 러시아 발사기 3P9-133에는 즉시 사용할 수 있는 2MXNUMXM-XNUMX ATGM XNUMX개와 차량 내부에 재장전되는 예비 ATGM XNUMX개가 있습니다.
이 범주에 속하지는 않지만 일부 대전차 기능도 있지만이 회사의 잘 알려진 육상 로봇이 Rheinmetall 스탠드에서 발표되었습니다. XNUMX개의 Warmate TL(Tube Launch) 관형 발사 캐니스터의 "배터리"로 무장한 Mission Master는 소위 말하는 WB Group의 발사 캐니스터이기도 합니다. 누적 탄두가 있는 버전의 순환 탄약. 그럼에도 불구하고 Kielce의 대전차 무기 분야에는 더 많은 참신함이있었습니다.
흥미롭게도 Raytheon 대표는 열 화상 유도 시스템(TOW Fire & Forget)을 갖춘 새로운 버전의 TOW ATGM을 계속 작업 중이라고 말했습니다. 처음에 이러한 프로그램은 2000년부터 2002년까지 운영되었으며 그 후 펜타곤이 중단했습니다. 그러나 Raytheon은 Karabela 프로그램의 일환으로 폴란드에 그러한 미사일을 제공하기를 원합니다.
