엔듀로 오토바이 - 모험을 시작할 때 알아야 할 사항은 무엇입니까?

Enduro 오토바이는 특히 젊은이들 사이에서 매우 인기가 있습니다. 패션은 통과하지 못하고 제조업체는 이를 알고 있으며 점점 더 많은 최신 장비가 시장에 진입하고 있습니다. 또한 이제 합법적으로 대형 엔듀로를 타는 것이 훨씬 쉬워져 오프로드에서 매우 재미있을 것입니다. 때문에 오토바이 enduro는 250 2T나 4T 뿐만 아니라 125도 있어서 대부분 사용 가능합니다. 그러나 첫 번째 오토바이를 구입하기 전에 용량이 가장 중요한 것은 아닙니다. 적어도 한 시즌 뒤에 있는 사람들은 이것을 압니다. 이 오프로드 자전거에 대해 알아야 할 가치가 있는 것은 무엇입니까?

Enduro는 오토바이이지만 어느 것입니까?

오토바이 업계에 정통하지 않은 사람들은 종종 오프로드 자전거의 이름으로 "크로스"라는 용어를 사용합니다. 그리고 이것은 물론 맞습니다. 그러나 크로스컨트리 자전거와 엔듀로 자전거는 상당한 유사성에도 불구하고 같은 가방에 넣을 수 없습니다. 왜요? 엔듀로 바이크와 모토크로스 바이크를 구별하는 가장 쉬운 방법은 전자가 도로 승인을 받았다는 것입니다. 거리와 공공 도로는 물론 숲의 오프로드와 정글에서도 탈 수 있습니다(접근할 수 있는 경우). 반면 크로스컨트리 바이크는 스포츠 전용으로 설계된 오토바이로 도로에서 사용할 수 없습니다.

엔듀로와 크로스 바이크

크로스 컨트리에 비해 엔듀로가 오프로드 주행을 합법화하는 이유는 무엇입니까? 주로 스포츠 모델에는 없는 헤드라이트, 방향 지시등, 거울 또는 스타터가 장착되어 있기 때문입니다. 또한 매우 유사한 디자인입니다. 엔듀로를 선택하면 이미 일반적인 크로스 컨트리 스포츠를 다루었을 때 오토바이가 전혀 실망하지 않을 것입니다.

당신은 당신의 첫 번째 자전거를 선택하고 있습니다 - 오래된 엔듀로가 맞을까요?

우리는 명확한 답을 주지 않을 것입니다. 왜요? XNUMX차 시장에는 알려지지 않은 것이 많고 긍정적인 면과 부정적인 면 모두를 놀라게 할 수 있기 때문입니다. 오토바이 경험이 전혀 없고 이륜차를 구입하려는 경우 중고 모델에 투자하는 것이 더 나을 수 있습니다. 새로운 엔듀로 자전거는 가장 저렴한 형태의 오프로드 재미가 아니므로 이런 종류의 재미가 마음에 들지 않으면 너무 많은 돈을 잃지 않을 것입니다.

또 다른 것은 당신이 단호하고 자신감 있는 라이더일 때입니다. 그런 다음 일반적으로 찾고 있는 것이 무엇인지 알거나 소프트 오퍼를 기대합니다. 아래에서 추천할 가치가 있는 슈퍼모토 모델에 대한 개요를 찾을 수 있으며 숲 모험을 처음 좋아하는 사람들도 많은 것을 배울 수 있습니다.

2T 및 4T, 즉 엔듀로 원정 및 모험

다루는 경로의 맥락에서 엔진이 작동하는 방식에 대해 이야기하는 이유는 무엇입니까? 우선 2행정(4T)과 XNUMX행정(XNUMXT) 엔진은 주행성능이 크게 다르기 때문이다. 전자는 더 많은 전력을 생성하고 상위 회전수 범위에 들어가기 때문에 주로 공격적인 운전을 위해 설계되었습니다. 오프로드 XNUMX행정 엔듀로 바이크는 힘들지만 투어링에는 적합하지 않습니다. 

Enduro 4T - 평평한 트레일을 위한 것

네 번의 스트로크가 도로에 가장 적합합니다. 그 이유는 간단합니다. 이미 "맨 아래에서" 이동하여 평평한 표면에서 빠르고 편안한 승차감에 기여합니다. 이 엔듀로는 또한 2T가 의문의 여지가 없는 조용한 장거리 여행에도 적합합니다. 그러나 이것이 4T를 타고 숲으로 향할 수 없다는 의미는 아닙니다. 네, 어떻게 할 수 있습니다! 그러나 명확한 구분이 있습니다. 하드 오프로드는 2T이고 장거리 여행을위한 투어링 엔듀로는 4T입니다.

가볍고 큰 엔듀로 및 액세서리

재미도 즐겁지만 현장에서 그리고 도로의 규칙에 얽매이지 않고 운전할 때는 안전이 무엇보다 중요합니다. 완전한 오토바이 장비 없이는 라이딩을 상상할 수 없습니다. 이 장비에는 무엇이 포함되어 있습니까? 여기에는 다음이 포함됩니다.

● 헬멧은 고품질이며 SHARP 또는 SNELL과 같은 안전 기준을 준수합니다.

● 무릎 패드 - 돌로 무릎을 치고 싶지 않습니다.

● 안전 고글 – 헬멧만 착용하고 착용하십시오.

● 오프로드 부저 또는 방탄복 - 버전에 따라 트렁크 보호 기능을 제공합니다.

● 신발 – 안정성과 동시에 편안함을 위해 필요하며, 강력한 고정 장치가 장착되어 있습니다(신발이 떨어지는 것을 의미하므로 설명할 필요 없음).

● 블라우스, 바지, 장갑은 필수 ​​장비입니다.

어떤 엔듀로 자전거를 선택해야 할까요? 야마하, 혼다 또는 기타?

시장에서 가장 흥미진진한 엔듀로 자전거를 소개할 때입니다. 그중 아마추어라도 스스로 무언가를 찾을 수 있지만 경험 많은 오토바이 운전자는 만족할 것입니다. 그렇다면 가자!

베타 125 루블

차는 특히 처음에는 매우 훌륭하지만 그 뿐만이 아닙니다. 15 행정 단일 실린더 엔진 및 XNUMX 마력 그리 까다롭지 않은 슬라이드를 극복하기에 충분합니다. 서스펜션은 매우 깊은 바닥에서 느껴지므로 최대 강도를 테스트하지 않는 것이 좋습니다. 이 모델은 더 부드러운 트레일, 좁은 코너 및 아스팔트에 적합합니다.

야마하 DT125

이번에는 애호가와 경험 많은 라이더 사이에서 알려진 2T 엔진을 사용한 제안입니다. DT 125 모델은 가벼운 엔듀로 자전거이지만 동시에 내구성이 뛰어납니다. 이 Yamahas는 타는 것이 매우 재미있고 겨울 방학마다 현금 가방을 꺼낼 필요가 없습니다. 물론 이것은 이 엔듀로의 생산이 오래 전에 끝났기 때문에 애프터마켓 제안입니다. 14마력이 부족하다면 및 15,2 Nm, 이 장치의 잠금을 해제하는 데 도움이 되는 가이드를 확인하십시오.

혼다 CRF 250 랠리

오토바이에는 상당히 부드러운 서스펜션과 24hp 엔진이 있습니다. 이 "분기"는 타이어와 아스팔트의 관계를 정확히 알고자 하는 라이더를 위한 것입니다. 이 Honda는 전체적으로 예측 가능하고 연료를 너무 많이 사용하지 않으며 오프로드에 적합합니다. 이 제안은 타협을 두려워하지 않는 사람들을 위한 것입니다. 더 넓은 유닛을 지지하는 경우 Honda Enduro 650이 적합할 수 있습니다.

스즈키 DR-Z 400

비교적 무거운 커터입니다. 그것의 엔진은 그 힘이 시사하는 것(40마력)만큼 강력하지 않다. 그럼에도 불구하고 신뢰성과 상당한 단순성으로 인해 이 기계가 이동하는 가장 가까운 킬로미터에만 주로 집중할 수 있습니다. 그것은 3 가지 버전으로 제공됩니다. ""문명화된" 엔듀로 바이크, 즉 S, SM, E는 널링에서도 일상 주행에 적합합니다. 이 모델을 선택하면 정기적으로 오일 레벨을 확인하고 자주 할 필요가 없더라도 정기적인 유지 관리를 게을리하지 마십시오.

혼다 XRV 750 아프리카 트윈

원칙적으로 이 단락을 열거한 후에는 더 이상의 설명이 필요하지 않습니다. 엔듀로의 세계에서 이것은 전설적인 자전거입니다. 장거리에서의 편안함, 신뢰성 및 주행 성능으로 평가됩니다. 라이더는 또한 낮은 연료 소비를 높이 평가합니다. 단점? 이 인스턴스는 극단적인 오프로드 주행에 ​​적합하지 않습니다. 즉, 어드벤처 엔듀로와 같은 트레일 러닝 머신에 가깝습니다. 원정용 자전거.

이 자전거 중 하나를 사고 싶다면 중고 자전거를 찾거나 매장을 방문하세요. Enduro는 오프로드와 온로드 모두에서 탈 수 있는 자전거로, 이는 의심할 여지 없이 그들의 큰 장점입니다.