Mitsubishi Galant VII-예산이지만 합리적입니까?
싸고 크고 달리는 차를 사는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 어쨌든 이상한 우연의 일치로 폭스바겐이 생각나는 경우가 많습니다. 그러나 세계에는 일본과 같은 독일보다 더 아름다운 나라가 많이 있습니다. 미쓰비시 갈란트 VII란?
10년 전의 중고차가 인터넷에서 자주 거론되지만, 심지어 학생들에게도 적은 돈으로 오래된 자동차에 대한 수요도 있습니다. Mitsubishi Galant VII는 같은 해의 독일 경쟁사에 비해 매우 이국적인 제안입니다. 아무래도 일본에서 폴란드까지의 거리가 너무 멀었고, 실제로 갈란트는 미쓰비시에서 가장 인기 있고 오래 운영되는 차량 중 하나입니다. 그 역사는 1969년에 시작되어 1993년에 1997세대가 출시되었습니다. 올해 새로운 모델로 교체되었습니다.
오늘날 모두가 Galant를 중급 리무진으로 알고 있지만 처음부터 그렇지 않았습니다. 이 모델은 Skoda Octavia III가 최근에 수행한 것과 유사한 트릭을 수행했습니다. 세그먼트가 성장하고 변경되었습니다. 처음에는 4도어 컴팩트와 관련이 있었지만 결국 많은 공간을 확보하고 더 큰 자동차와 어려움을 겪기 시작했습니다. 또한 많은 시장에서 미국, 러시아 및 우크라이나에서도 판매되기 때문입니다. 그러나 그렇게 오랜 세월이 흐른 후 Mitsubishi Galant VII를 제공할 다른 것이 있습니까?
모든 것이 가능하다
차는 이미 오래되었으므로 모든 것을 기대할 수 있습니다. 그러나 나이에 비해 놀라울 정도로 내구성이 뛰어납니다. 수술 중 무엇을 두려워 할 수 있습니까?
첫째, 낡은 서스펜션으로 특별한 것은 아닙니다. 이 시스템은 다중 링크이므로 "아무것도 두드리지 않고 두드리지 않는"Galant를 쏘기가 어렵습니다. 대부분의 경우 위시본, 충격 흡수 장치, 부싱 및 타이로드가 교체에 적합합니다. 종종 휠 베어링에 문제가 발생합니다. 허브와 함께 악의적으로 변경되며 불행히도 비용은 적지 않습니다.
고장은 단순히 마모로 인해 굴복하는 기어박스에서 발생합니다. 훨씬 더 큰 문제는 부서지기 쉬운 페인트 작업과 부식이며 심지어 휠 아치에도 영향을 미칩니다. 나머지 오작동은 주로 자동차의 수명과 높은 주행 거리와 관련이 있습니다. 실린더 헤드 가스켓 균열, 가솔린 엔진 과열, 동력 장치의 다양한 장비, 클러치 및 중앙 잠금 장치가 고장납니다. 그럼에도 불구하고 Mitsubishi Galant의 수명은 박수를 받을 만합니다. 그러나 독일 경쟁자 대신 구매할만한 가치가 있습니까?
놀라움이 없는 인테리어
당연히 Mitsubishi Galant의 내부는 단순히 무미건조합니다. 이것은 무성애적인 디자인으로 독일과 경쟁한 이전 세대의 일본 디자이너의 대표 사례입니다. 재료는 절름발이이고 단단하며 우울합니다. 모든 것이 둔해 보이지만 인체 공학에 대한 특별한 불만은 없습니다. 거의 모든 것이 있어야 할 곳에 있습니다. 조작도 사소합니다. 특히 매뉴얼이 점점 성경처럼 얇아지는 현대 자동차와 비교할 때 더욱 그렇습니다. 어떤 식 으로든 과거 시대의 바람에도 불구하고 Mitsubishi Galant는 흥미로울 수 있습니다.
가장 큰 장점은 크기와 저렴한 가격입니다. 적어도 그 해의 자동차로서는 앞뒤 모두 상당히 많은 공간이 있습니다. 덕분에 가족용 XNUMX륜차뿐만 아니라 대형 애호가를 위한 최초의 학생용 차량으로도 적합합니다. 결국 모든 학생이 튜닝된 Honda Civic을 좋아하는 것은 아닙니다. 다른 것도 있습니다. Galant에는 종종 전동 창문과 거울, 에어컨 및 기타 몇 가지 추가 기능을 포함하여 꽤 좋은 기능이 있습니다.
제 시간에 길을 가다
자동차는 코너 마스터가 아닐 수 있지만 멀티 링크 서스펜션은 좋은 핸들링을 제공하여 도로에서 Galant를 예측할 수 있습니다. 그러나 섀시는 승차감을 강조합니다. 이것은 리무진에서 일반적으로 기대되는 것이기 때문에 좋습니다. 기계 상자를 찾는 것이 좋습니다. 진흙 상자는 끔찍합니다. 엔진은 어떻습니까?
디젤 2.0리터, 90마력 그리고 성능이 좋지 않습니다. 유혹하는 유일한 것은 낮은 연료 소비입니다. 가솔린 엔진의 경우에만 역학에 대해 이야기 할 수 있으며 가장 약한 엔진은 1.8 116 hp입니다. 놀랍게도 차에 대처합니다. 파워리저브가 전혀 느껴지지 않지만, 레브를 올리면서 차에서 약간의 파워를 얻을 수 있습니다. 126bhp 옵션도 있지만 2리터 버전이 가장 좋습니다. 137km의 힘은 이미 꽤 즐거운 여행을 제공하지만 역동적인 기동의 고속도 피하기 어렵습니다. 흥미롭게도 V6 엔진도 있습니다. 기함에는 2.5가 있고 170km를 제공하며 작업 준비가되어 놀라움을 주지만 여전히 주유소에서 모든 것을 교환해야합니다.
Mitsubishi Galant는 가성비가 뛰어납니다. 오래된 제품으로 중단 없이 작동하지는 않지만 내구성은 여전히 훌륭합니다. 독일 경쟁사에 대한 대안은 무엇입니까? 왜 안 돼!
이 기사는 테스트 및 사진 촬영을 위해 현재 제안에서 차량을 제공한 TopCar의 호의 덕분에 작성되었습니다.
http://topcarwroclaw.otomoto.pl/
성. 코롤레베츠카 70
54-117 브로츠와프
이메일 주소: [이메일 보호]
전화: 71 799 85 00
