르노 미니 밴 (Renault) : 인기 모델의 사진 및 가격

프랑스 자동차 회사 르노 그룹의 제품은 특별한 소개가 필요하지 않습니다. 세계에서 그 위치가 얼마나 눈에 띄는지 명확히하기 위해 몇 가지 사실을 제공하는 것으로 충분합니다.

• 세계 자동차 생산량 4위.
• 1991년부터 다양한 Renault 모델이 올해의 차 상을 4번 수상했습니다.
• Renault는 AvtoVAZ 주식의 50% 이상과 Nissan 주식의 43% 이상을 소유하고 있습니다.
• 이 회사는 Dacia, Bugatti, Samsung Motors와 같은 상표를 소유하고 있습니다.

더 나열할 수 있지만 한 가지 분명한 사실은 Renault 엠블럼이 있는 자동차가 여러 가지 면에서 매력적이라는 것입니다.

• 예산 및 중간 가격 세그먼트를 차지하십시오.
• 다양한 모델 - 크로스오버, 세단, 해치백, 미니밴, 화물 운송용 미니버스;
• 고품질 성능;
• 책임 있는 생산 - Scenic, Clio 및 Kangoo 모델에 대한 여러 번의 리콜이 있었으며 모든 비용은 소유자에게 상환되었습니다.

우리 웹 사이트 Vodi.su의이 기사에서 상당히 광범위한 주제 인 Renault 미니 밴을 고려하십시오. 정말 많은 것들이 있으므로 가장 인기있는 것에 대해 이야기합시다.

르노 세닉

이것은 많은 수정으로 생산되는 5인승 소형 밴의 놀라운 예입니다.

• 풍경화;
• 경치 좋은 Xmod;
• 경치 좋은 정복;
• 르노 그랜드 시닉.

Renault Grand Scenic에 대해 이야기하면 2013년에 출시된 업데이트된 XNUMX세대 모델입니다.

효율성과 동시에 우수한 기술적 특성이 매력적입니다.

• Megan 플랫폼에 구축됨;
• 커먼 레일 시스템이 있는 가솔린 및 터보디젤 엔진;
• 1.6 리터 가솔린 엔진은 115 hp 및 2 리터 - 136 리터를 짜냅니다.
• 낮은 소비 - 복합 사이클에서 5,6-7 리터;
• 좋은 장비 - ABS, ESP, EBV(전자식 제동력 분배), 야간 투시경 시스템.

가격은 800만 루블에서 시작합니다.

르노 로지

우리는 이미 Vodi.su 웹사이트에서 Dacia 브랜드로만 이 모델을 언급했습니다.

원칙적으로 특성은 동일합니다.

• 살롱은 5석 또는 7석으로 설계되었습니다.
• 우크라이나를 포함한 동유럽에서 인기있는 예산 미니 밴 - 가격 범위는 11-12 유로입니다.
• 다양한 엔진 - 가솔린, 터보 가솔린, 터보 디젤;
• 전 륜구동, 5 또는 6 범위의 수동 변속기.

예산에도 불구하고 자동차에는 완전한 "다진 고기"가 있으며 중형 여행을위한 가족 자동차로 매우 적합합니다.

르노 캉구

Kangu 또는 "Kangaroo" - 전체 이야기가 이 차와 연결되어 있습니다. 많은 사람들에게 그것은 상품을 배달하고 자신의 사업을 시작한 최초의 밴이 되었습니다. 수천 마리의 캥거루가 독일에서 들여왔습니다. 1997년에 출시가 시작되었으며 단축된 휠베이스의 Kangoo Be Bop을 포함하여 많은 수정이 이루어졌습니다. 길쭉한 XNUMX인승 캉구도 인기다.

Kangoo에는 후드, 내부 및 트렁크가 결합 된 XNUMX 체적 본체가 있기 때문에이 모델은 본격적인 미니 밴이라고 할 수 없습니다.

두 가지 옵션을 판매할 수 있습니다.

• 1.6 리터 가솔린 엔진, 84 hp, 수동 기어 박스, 소비 8,1 리터 / 100 km - 640 루블에서;
• 1.5 hp, 수동 기어 박스, 86 l / 5,3 km의 100 리터 디젤 엔진 - 680 루블에서.

유럽에서는 하이브리드 및 전기 버전이 개발되고 있습니다. 모스크바 자동차 대리점에서 제공되는 버전은 2000세대 스타일이 변경된 모델을 참조한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 페이스 리프트는 육안으로 볼 수 있으므로 XNUMX년대 초반의 첫 번째 모델과의 차이가 매우 분명합니다.

르노 도크

Dokker는 승객 및 화물 버전인 Dokker Van으로 제공됩니다. 이것은 다시 배지가 변경된 Dacia Dokker 모델입니다. 기술적 특성면에서 일반적으로 Renault Kangoo와 유사합니다. 동일한 1.6 및 1.5리터 가솔린 및 디젤 엔진, 동일한 출력입니다.

동적 지표도 정확히 동일합니다.

• 가솔린 - 수백 km / h까지 가속하는 데 15,8초가 걸립니다.
• 디젤 - 13,6초;
• 최대 속도 - 두 엔진 모두에서 160km / h.

자동차에는 수동 변속기가 장착되어 있으며 독성 표준은 Euro-4 표준을 준수합니다. 최대 적재 용량은 640kg입니다.

즉, 일반적으로 우리는 5인 소규모 회사에서 일하거나 짧은 여행을 하기에 좋은 가성비 차량을 가지고 있습니다.

르노 스파 에스

또한 5명의 승객을 위해 설계된 꽤 인기 있는 미니밴입니다. XNUMX명이 운전할 수 있는 확장 버전인 Renault Grand Espace도 있습니다.

Renault Espace(또는 Espace)는 1983년 이후로 이 기간 동안 5세대가 바뀌었고 2014년 파리에서 열린 전시회에서 작년 일반 대중에게 선보인 이후 꽤 오랫동안 조립 라인에서 굴러왔습니다.

러시아에서는 공식적으로 판매되지 않습니다.

업데이트된 미니밴은 외부와 사려 깊은 내부가 인상적입니다.

기술적으로 이것은 도시 자동차의 밝은 대표자입니다.

• 3 가지 유형의 엔진 - 130 및 160 마력 1.6 리터 디젤 엔진, 1.6 마력의 200 리터 터보 가솔린;
• 변속기 - 6단 수동, 6단 및 7단 QuickShift EDC 로봇(두 개의 클러치가 있는 사전 선택 DSG와 유사,
• 터보 디젤의 최대 속도는 202km / h입니다.

차는 너무 크지 않은 식욕으로 구별됩니다. 디젤은 평균 4,6 리터, 가솔린 단위는 5,7 킬로미터 당 XNUMX 리터를 소비합니다.

가격에 대해 이야기하면 가솔린 엔진과 수동 변속기가 장착된 기본 버전도 32유로가 됩니다. 즉, 해외에서 가져 오려면 적어도 XNUMX 만 루블을 지불 할 준비를하십시오.

르노 모두스

Renault Modus는 Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Kia Soul과 같은 자동차와 매우 유사한 소형 밴입니다. 바야돌리드의 스페인 공장에서 생산됩니다. 확장 버전인 Renault Grand Modus도 있습니다. 차체 길이가 15cm에 불과해 운전자와 함께 XNUMX명이 쉽게 탑승할 수 있다.

Modus는 Renault Logan과 동일한 플랫폼에 구축되었습니다. 기술적 인 측면에서 자동차는 순전히 도시적이며 각각 1.2, 1.4 및 1.6 마력을 짜낼 수있는 75, 98 및 111 리터의 볼륨을 가진 너무 강력한 대기 가솔린 엔진이 없습니다.

엔진은 5세대 Megan에서 빌린 XNUMX단 수동으로 통합됩니다.

유럽 ​​전용으로 디젤 엔진과 자동 변속기가 장착된 자동차가 생산되었습니다.

가격에 대해 이야기하면 터보 차저 가솔린 엔진이 장착 된 기본 버전의 경우 약 15 유로에서 저렴하지 않습니다. 그러나 독일에서 중고차를 구입할 수 있습니다. 이 경우 가격은 상태에 따라 다릅니다. 일반적으로 말해서, 이 소형 밴은 좋은 인상을 줍니다. 앞 부분은 특히 매력적으로 보입니다. 유선형 후드와 인식할 수 있는 대형 헤드라이트입니다.

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