MINI John Cooper Works 테스트 드라이브 : 시계 태엽 오렌지
가장 극단적 인 MINI 시리즈의 운전대 뒤에
패션 트렌드, 완전한 자율성과는 달리 Mini John Cooper Works는 손으로 만든 즐거움을위한 고전적인 레시피로 식욕을 자극합니다. 여기서 Stanley Kubrick의 걸작과의 유사점은 케이스의 색상에 국한되지 않습니다 ...
악당. 정신 이상의. 악당. 진짜 산적. 1971년 Stanley Kubrick이 촬영하고 현대 영화의 예 중 하나가 된 Anthony Burgess의 우울한 판타스마고리아의 Alex와 거의 같습니다. 물론 여기의 색상은 두껍지 않지만 일반적으로 Mini JCW를 사용하면 나쁜 소년이 될 것입니다.
최신 세대의 Mini에서 BMW 기술로의 가속 및 최종 전환으로 자동차는 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 모든 속도와 역동성에도 불구하고 Cooper S조차도 이제 어린이가 좋은 행동 규범에서 벗어나지 않고 너무 품위있게 행동합니다.
이 효과가 기술의 발전 때문인지 전자 보조 시스템의 편재성 때문인지 여부는 말하기 어렵지만 JCW 버전 만 밝고 깔끔하지 않습니다. 그들과 함께 힘, 크기 및 설정의 비율은 여전히 괜찮은 시민이 수용 할 수있는 수준에 맞지 않습니다. 당연히이 혼합물의 비율은 해치백에서 가장 폭발적이며 XNUMX 단 기어 박스가있는 버전에서는 심지가 가장 짧습니다.
XNUMX 개의 패키지
물론 최고 스포츠 버전에는 자동 변속기도 있습니다. 모델 업데이트의 마지막 단계 이후 XNUMX 단 스포츠 스텝트로닉. 그러나 일부 유럽 국가에서 "기계없는 미니"라는 용어가 다소 이국적으로 들리면 전 세계의 다른 많은 지역 (Mini의 원산지 인 영국과 독일 포함)에서 "기계가있는 미니"의 조합도 어리석은 일입니다. 이유가 있어야합니다.
그래서 우리는 중앙 콘솔의 밝은 빨간색 시작 버튼 뒤에서 팔 길이와 발을 기다리는 짧은 퓨즈로 돌아 왔습니다. 첫 번째는 가볍게 누르고 두 번째는 단단히 잡으십시오.
모든 시스템은 운전자가 무엇이, 언제, 어떻게 발생하는지 명확하게 이해해야 합니다. 스티어링 시스템의 작동에도 동일하게 적용됩니다. 수동 변속기는 갱단의 다음 구성원일 뿐입니다.
가속 페달을 231 ~ XNUMXmm 낮추고, XNUMX 마력의 XNUMX 리터 엔진은 신나는 소리를 내며 반응하며, 후면 듀얼 배기 장치는 "활, 오 ... 활!"
주황색 JCW는 코너 상단을 겨냥하고 사륜차가 거의 없는 줄에서 휘파람을 불었습니다. 미니는 미니, 저격수 같은 핸들...
부당하게 높은 (정확히 "부적절한") 속도, 날카로운 회전 및 고르지 않은 아스팔트는 여기서 장애물이 아니라 게임의 일부입니다. 전체 엔터테인먼트 프로그램에서 상단의 XNUMX 단 구성표가 지휘봉을 대신합니다.
주인공은 무대에 있고 감독은 운전하고 액션은 말 그대로 당신의 손에 있습니다. 그들은이 모든 것을 다양한 자동화 시스템과 자율 제어로 옮길 준비가 된 사람들이 이미 있었다고 말합니다. 그들에게는 훨씬 더 나빠졌습니다!
결론
"완벽한. 그는 진취적이고 공격적이며 사교적이며 젊고 용감하며 사악합니다. 맞을거야...완벽해." 이 영화 속 대사에는 MINI John Cooper Works의 주인공이 정확하고 철저하게 묘사되어 있습니다.
