Mercedes-Benz Marco Polo - 반드시 캠핑카에 타십시오 ...
조항

Mercedes-Benz Marco Polo - 반드시 캠핑카에 타십시오 ...

"...짐은 신경쓰지마, 표는 신경쓰지마." 유명한 노래의 가사를 바꾸어 말하면 거의 모든 사람이 미지의 세계로 들어가는 꿈을 꾼다는 결론을 내릴 수 있습니다. 그러나 누군가 야영자가 있다면 그는 괜찮은 짐을 돌볼 수 있습니다. 물론 티켓에 대해 걱정할 필요가 없으며 손에 열쇠 세트가 있고 거울에서 그는 모든 것을 볼 것입니다. 남겨진. .

서로 알아가자...

Если кто-то взглянет на Mercedes Marco Polo, еще и в более бедной версии Activity, его наверняка примут за модель V-Class или Vito. Неудивительно, что автомобиль базируется на этой модели, а точнее на несколько более длинной версии длиной 5140 3200 мм с колесной базой мм. Конечно, это не повод стыдиться — наоборот — в последнее время Mercedes усиленно работает над тем, чтобы V-класс ассоциировался в основном с бизнесом и престижем, а не с коммерческими автомобилями. Только после более длительного наблюдения мы заметим различия, и самая большая из них – это модифицированная крыша, закрывающая дополнительную кровать. Сомнения исчезнут после захода внутрь.

그리고 내부에서 우리는 휴일, 휴가, 부주의의 분위기를 느낄 것입니다 ... 이것이 바로 캠핑카가 제공하는 것이며 Marco Polo는 치수가 미국 고전과 약간 다르지만 살과 피로 만든 캠핑카입니다. 두 버전 모두 다른 것을 제공하므로 더 비싼 것으로 시작하겠습니다. 첫째, 바닥은 호화 요트처럼 나무입니다. 또한 수많은 캐비닛, 캐비닛, 편안하고 공압식 및 조절 가능한 의자, 가장 중요한 것은 싱크대, 냉장고 및 스토브가있는 주방 라인입니다. 이것은 예를 들어 산에서 길고 지친 하이킹 후에 언제든지 무언가를 요리하거나 차를 위해 물을 끓이거나 청량 음료를 마실 수 있음을 의미합니다. 이것은 정말 인상적이며 우리에게 독립심을 줍니다. 우리는 좋은 레스토랑이나 바를 찾을 필요가 없습니다. 차로 돌아가서 우리 자신을 위해 좋은 일을 하면 됩니다.

센니? 문제 없습니다. 차에 두 개의 편안한 침대가 있기 때문입니다. 하나는 205 x 113cm 크기의 지붕에, 다른 하나는 같은 크기의 "XNUMX층"에 있습니다. 또한 착색 된 창문, 블라인드 ... 그러한 차에서 정말 긴 휴식은 진정한 즐거움이 될 것입니다. 그리고 활동 옵션은 무엇을 제공해야 합니까?

물론 여기에는 편안함과 그림이 덜하지만 다른 한편으로 더 비싼 버전이 제공하는 고급 스러움이 모든 사람에게 필요한 것은 아닙니다. 주방, 캐비닛, 싱크대는 없지만 기계 가격은 훨씬 저렴합니다. 또한, 인상적이지는 않지만 내구성이 있는 도색되지 않은 범퍼를 사용하면 손상의 스트레스 없이 숲 속으로 조금 더 운전할 수 있습니다.

장거리 여행에 좋은 동반자

사실, 우리는 여기에서 스포츠 감정을 경험하지 않을 것이지만 엔진의 상위 버전에서는 역학에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 내가 이것에 대해 걱정하는 것은 Marco Polo Activity 모델에서 사용할 수 있는 160 CDI 기본 장치의 매우 낮은 전력입니다. 승객과 수하물로 가득 찬 대형 캠핑카에서 88km를 달려볼까요? 나는 추천하지 않는다. 0에서 100km/h까지의 가속이 "비어 있음"에 20초가 걸린다는 사실은 놀라운 사실입니다. 180 CDI 모델은 114 마력으로 조금 더 좋아 보입니다. 그리고 270Nm의 토크, 15,1초에서 수백까지 - 의미는 마지막 XNUMX개 단위로만 시작되지만 더 비싼 버전에서도 사용할 수 있습니다(XNUMX개의 기본 엔진이 누락됨). .

이러한 즐거움의 비용은 얼마입니까?

저렴하지는 않지만 이 등급의 차량은 그에 따라 지불해야 합니다. 우리는 PLN 160에 대한 163 CDI 버전의 가장 저렴한 Marco Polo ACTIVITY 버전을 구입하지만 그 대가로 이미 언급한 적당한 313 KM을 받게 됩니다. 88마력 114 CDI 변형은 합리적인 최소값인 것 같습니다. 이러한 모델의 가격은 PLN 180이며 실제로는 그리 많지 않습니다. 168 BlueTEC 엔진이 장착된 가장 비싼 Marco Polo ACTIVITY는 PLN 779입니다. 이제 가격 목록이 PLN 250에서 시작하는 더 비싼 버전의 Marco Polo로 넘어가 보겠습니다. 이 모델은 202hp 973 CDI 엔진이 장착된 모델입니다. 가장 비싼 203 BlueTEC 442MATIC 모델의 가격은 PLN 200이지만 물론 이것이 끝이 아닙니다. Mercedes와 마찬가지로 PLN 136용 ILS 스마트 LED 조명 시스템, PLN 250용 추가 공기 가열 또는 PLN 4용 DVD 체인저가 있는 COMAND Online 시스템은 빙산의 일각에 불과합니다.

감동과 추억...

긴 여행이 끝나고 느낀 점과 추억을 이야기하기 힘들고 일상과 관련된 슬픈 생각이 머릿속을 맴돈다. 따라서 여행에서 두 비디오를 모두 시청하는 것이 좋습니다. 모험이 정말 흥미로웠고 약 250-300의 비용으로 우리를 실망시키지 않고 거의 모든 곳으로 데려다주는 차를 가질 수 있다는 깨달음을 말하겠습니다. 지붕, 부엌, 옷장 및 쉴 수 있는 곳, 더 자주 로또를 하게 만듭니다.

추신 Marco Polo의 프레젠테이션을 시청하도록 초대합니다.

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