터빈 오일 Tp-30. 명세서
자동차용 액체

터빈 오일 Tp-30. 명세서

구성 요소의 작용 구성 및 특징

GOST 9272-74는 기유에 대해 다음과 같은 첨가제 및 첨가제 세트를 정의합니다.

  • 항산화제;
  • 항유화제;
  • 거품 방지 성분;
  • 마모 감소 첨가제.

이러한 물질의 조합은 마찰 장치의 작동을 개선하고 터빈의 강철 부품 및 유사한 전력 장비의 접촉 표면에 대한 외부 환경의 증가된 압력 값의 안정화에 기여합니다. ISO 8068의 국제 요구 사항에 따라 작동 부품 및 어셈블리에 대한 작은 기계 입자의 영향을 늦추는 첨가제의 비율이 증가했습니다. 이는 TP-30 터빈 오일의 성능을 관련 제품과 유리하게 구별합니다. TP-22s 오일.

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이 석유 제품의 구성 특징은 외부 압력과 온도에 거의 의존하지 않는 밀도의 안정성이 증가한 것으로 간주됩니다. 이 특성은 압력을 안정화하고 개별 터빈 장치를 제어하는 ​​수단으로 사용되는 유압 유기 매체로 터빈 오일 TP-30을 사용하는 데 사용됩니다.

터빈유 밀도 TP-30

이 표시기는 일반적으로 GOST 3900-85 방법에 따라 실온으로 설정됩니다. 표준 밀도 값은 895여야 합니다.-0,5 kg / m3.

(이 시리즈의 유사한 오일과 비교하여) 밀도가 약간 감소한 것은 다음과 같이 설명됩니다. 장기간 작동하는 동안 터빈 오일은 화학적 화합물과 기계적 침전물의 형태로 형성될 수 있는 산화 생성물로 점차적으로 오염됩니다. 그러나 산화 반응에 대한 저항성은 필요한 항산화제의 존재로 보장되는 반면, 순환 오일의 실제 소비로 인해 접촉 영역에서 미세 입자가 제거됩니다. 밀도가 감소하면 마찰 영역에서 이러한 입자를 제거하는 효과가 증가하고 오일 정화 시스템의 작동과 사용 가능한 필터에 따라 입자의 움직임이 결정됩니다. 따라서 상대적으로 낮은 밀도의 오일은 마모 제품의 배출을 위한 에너지 소비를 줄입니다.

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터빈 오일 TP-30의 기타 성능 지표는 다음 한계 내에 있습니다.

  1. 동점도, mm2/s: 41,4...50,6.
  2. 점도 지수(낮지 않음): 95.
  3. KOH로 환산한 산가: 0,5.
  4. 야외에서 인화점, °기음: 190.
  5. 농축 온도, °C, 그 이상: -10.
  6. 가장 높은 황 함량, %: 0,5.

이 표준은 오일에 바니시와 슬러지 형성을 가속화하는 미량의 물과 페놀성 화합물을 허용하지 않습니다.

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신청

터빈유 TP-30은 증가된 화학적 불활성을 특징으로 합니다. 즉, 상승된 온도에서 발생할 수 있는 산화 반응을 늦추고 그러한 반응의 외부 생성물을 흡수하지 않습니다. 따라서 이 오일 제품은 첨가제의 층화 위험이 있는 경우 사용하는 것이 좋습니다. 이러한 프로세스를 늦추면 오일 교환 기간이 길어져 터빈의 효율성이 높아집니다. 설명된 제품의 효과는 중형 및 고출력 터빈에서 특히 두드러집니다. 실험 연구에 따르면 TP-30 오일은 마찰 표면을 분리하는 일반 베어링 표면의 보호 필름 형성을 가속화한다는 사실도 확인되었습니다.

터빈 오일 TP-30의 가격은 제품 포장 유형에 따라 다릅니다. 그것은:

  • 180 루블에서 13500 리터 용량의 배럴에 도매 포장이 가능합니다.
  • 탱크 픽업 - 52000 루블부터. 1000리터용.
  • 소매 - 75 ... 80 루블. 홀.
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