먼로: 테슬라는 거짓말을 하고 있습니다. 그는 보기보다 뛰어난 기술을 가지고 있습니다. 배터리 데이에 솔리드 스테이트 배터리를 기대합니다.

Sandy Munro는 자동차 산업에서 다년간의 경험을 가진 사람입니다. 그는 전문가의 눈을 통해 특정 결정의 의미를 평가하면서 다양한 Tesla 모델, 구조 및 전자 장치를 반복적으로 분석했습니다. 그가 틀렸을 때도 Tesla에는 숨겨진 의제가 있거나 기술이 그를 억압하고 있었기 때문입니다. 이제 그는 직접 말했습니다.

테슬라 거짓말

Elon Musk에 따르면 Tesla는 0,48~0,8만 킬로미터를 견뎌야 하는 요소를 가지고 있습니다. 제조업체에 최대 1,6만 킬로미터(백만 마일 배터리) 동안 지속되는 배터리가 있는지 묻는 질문에 Munroe는 다음과 같이 생각한다고 대답했습니다. 테슬라는 이미 가지고 있다 [그가 발표하기만 해도]. 따라서 이를 배터리 데이의 맥락에 두는 것은 그다지 의미가 없을 수 있습니다.

> Elon Musk: Tesla 3 배터리는 0,5~0,8만 킬로미터 동안 지속됩니다. 폴란드에서는 최소 39년의 운영 기간이 있을 것입니다!

Tesla는 거짓말을 하고 있으며, 보유하고 있는 기술보다 약한 주장을 끊임없이 하고 있습니다. Munro는 여기에서 정의되지 않은 합금의 예를 들었습니다. 제조업체는 그가 X를 사용하고 있음을 보여주었지만 분광계의 측정은 훨씬 더 높은 품질의 재료가 사용되었음을 나타냅니다.

전문가에 따르면 Tesla가 무언가를 발표하고 싶다면 그것은 정보가 될 것입니다. 고체 전해질이 있는 셀이 이미 있습니다.. 이는 아직 리튬이온 셀에 투자하지 않은 자동차 회사들에게는 유리할 수 있으며, 삼성SDI나 LG화학과 같은 기존 셀 제조업체들에게는 드라마가 될 수도 있다. 새로운 기술은 이전의 모든 진보를 재설정하는 패러다임 전환입니다.

물론 이것은 고려 사항일 뿐이지만 훌륭한 전문가입니다. 볼만한:

오프닝 사진: (c) Tesla Model Y 및 Model 3의 배터리 구조에 대해 논의하는 Sandy Munroe / YouTube

관심이 있을 수 있습니다.