Ken Block이 가장 좋아하는 자동차

내용

포드 RS2000 (1986)
포드 에스코트 Mk2 RS (1978)
SVC 포드 랩터 (2017)
포드 F-150 랩터 (2017)
포드 머스탱 후니콘 RTR (1965)
포드 피에스타 ST RX43 (2015)
포드 F-150 후니트럭 (1977)
캔암 매버릭 X3 X RS (2019)
포드 브롱코 (1974)
포드 에스코트 RS 코스워스 V2 (1994)

오늘날 Ken Block은 세계 체육관의 아이콘이지만 여전히 랠리 레이싱에 대한 유혹을 받고 있으며 그의 경력에서 변하지 않은 유일한 것은 Ford 자동차와의 관계입니다. 지난 XNUMX년 동안 Blok의 눈에 띄지 않는 브랜드의 스포티한 모델은 거의 없습니다.

하지만 경주용 자동차가 주차되어 있는 조종사의 차고에는 무엇이 숨겨져 있을까요? 그리고 그 선택이 결코 완전하지 않다는 것을 잊지 마세요. 블록이 소유하고 오래 전에 팔렸거나 어떤 이유로든 더 이상 존재하지 않는 자동차는 말할 것도 없고 현재 블록이 소유하고 있는 모든 자동차도 아닙니다. -아웃 에스코트 RS 코스워스 .

포드 RS2000 (1986)

이것은 Ken의 큰 자부심 중 하나입니다. Group B를 위해 제작된 자동차는 200대의 자동차를 생산하는 반면 Block에는 2,1리터 터보차지 4기통 엔진이 장착되어 있으며 이 변형 중 24대만 제작됩니다. Block의 기술 팀의 개입으로 이 RS200은 800마력이 넘고 파일럿이 설계한 새로운 KB1 휠이 차량에 장착됩니다.

포드 에스코트 Mk2 RS (1978)

2008년에 구입한 켄이 오랫동안 가지고 있던 차입니다. 신체 변화는 일본 디자이너 Ken Miura의 작품입니다. 엔진은 2,5마력의 4리터 자연흡기 333기통이며 속도 제한 장치는 9000rpm으로 작동합니다.

SVC 포드 랩터 (2017)

차의 정식 명칭은 SVC 오프로드 포드 랩터(SVC Off-Road Ford Raptor)이며, 괴물은 포드 퍼포먼스(Ford Performance)에서 만든 3,5리터 트윈터보 에코부스트 V6 엔진으로 구동된다. SVC는 픽업을 더 넓게 만들고 새로운 서스펜션, 더 큰 타이어 및 여분의 헤드라이트를 추가했습니다.

포드 F-150 랩터 (2017)

여기서 무엇이 특별한지 아무도 모릅니다. 픽업 트럭에는 3,5단 Select Shift 자동과 함께 작동하고 6마력을 생산하는 10리터 V450가 있습니다.

포드 머스탱 후니콘 RTR (1965)

Ken의 많은 비디오의 주인공인 놀라운 Mustang에는 NASCAR 전문가인 Roush Yates가 준비한 8hp V1400 엔진이 있습니다. 큰 Garrett 터보는 말할 것도 없습니다.

포드 피에스타 ST RX43 (2015)

Ken의 2015 시즌 경주용 자동차는 랠리크로스 클래식입니다. 엔진은 Pipo의 것이고 터보는 Garrett의 것이며 변속기는 다시 Sadev의 6단 시퀀셜입니다. 이 Fiesta의 출력은 600마력이고 0에서 96km/h까지의 가속도는 2초 미만입니다. 이것은 rallycross에서 매우 중요합니다.