전설적인 자동차: Ferrari F50 - Auto Sportive
나는 아직도 어제 일처럼 기억합니다. 회전하는 바퀴, 여닫을 수 있는 문, 후드가 달린 금속으로 만든 노란색 1:18 크기의 Burago 모델입니다.
1995년에 Ferrari F50을 받았을 때 저는 50살이었습니다. House of the Prancing Horse의 특별 모델 중 FXNUMX은 특별한 경우입니다.
F40의 후속
특별 한정판 차량 중 F50 이것이 유일한 발견이며 그의 위대함은 그의 조상에 의해 다소 가려졌습니다. 페라리 F40을 교체하는 것은 쉬운 일이 아니지만 F50은 트윈 터보 자매만큼 마니아들의 마음을 사로잡지는 못하지만 예외적인 차입니다.
후드는 포뮬러 1 노즈를 연상시키며 더 둥근 헤드라이트(더 이상 접을 수 없음)가 특징인 90년대의 무자비한 외관을 갖고 있으며, 스포일러가 통합된 거대한 테일은 차량의 후방 시야를 상당히 불균형하게 만듭니다.
반면, 마치 자동차를 코와 꼬리로 연결되는 두 부분으로 나눈 듯 측면을 따라 흐르는 검은색 라인이 아름답다.
F50은 미적 측면과 실질 측면에서 일종의 도로 주행용 포뮬러 원이 되도록 의도되었습니다. 실린더당 12개의 밸브가 있는 65도 V-5 엔진은 Nigel Mansell의 1989년 640인승 Ferrari 1 F4,7에서 차용되었습니다. . 그러나 배기량은 XNUMX리터로 증가했으며 도로용으로 개조되었습니다.
기술 및 실행
Il 엔진 V12는 525마력이라는 놀라운 힘을 가지고 있습니다. 8.000rpm 및 471Nm의 토크에서 F50은 0초 만에 100에서 3,8까지 가속하고 최고 속도 325km/h에 도달합니다.
섀시도 당시로서는 완전히 새로운 것이었습니다. F1 차량과 같이 완전히 탄소 복합 재료로 제작되었으며, 6단 수동 기어박스는 엔진과 동일 위치에 배치되어 구조적 강성을 높이기 위해 보조 프레임으로 연결되었습니다. 그리고 가벼운 무게.
본문의 출처 피닌 파리나 그들이 페라리에서 스스로 설정한 다운포스 값을 달성하려면 풍동에서 XNUMX시간 이상의 작업이 필요했습니다.
349대의 차량이 판매되었습니다. 가격 852.800.000 리라, 그리고 추측을 피하기 위해 Ferrari는 구매자 당 한 가지 예로 판매를 제한했지만 차고에서 도난을 당하고 자동차 중 하나를 압수하는 속임수를 피할 수 없었습니다.
실제로 2003년 필라델피아의 한 페라리 대리점에서는 엔진 소리를 들어달라는 고객이 페라리 F50을 도난당했다. 의심할 여지 없이, 자동차 절도 역사상 가장 눈에 띄고 극적인 사건 중 하나입니다.
F50은 많은 게임의 주인공이기도 했습니다. Игры, Need for Speed, Sega의 큰 인기를 끌었던 Outrun 2 및 1996년의 Overtop을 포함합니다.
