도로 위의 다섯 가지 주요 봄 위험

봄에 나타나는 자동차 소유자의 모든 주요 도로 문제는 겨울철의 "유산"입니다. 길지는 않지만 비수기는 심각한 문제로 운전자와 차량을 위협합니다.

우선 구덩이를 언급해야합니다. 매년 봄에는 아스팔트에 너무 많아서 하루에 적어도 여러 번 다음 움푹 들어간 곳에서 심장의 서스펜션을 두드리는 것이 불가능합니다. 휠에 로우 프로파일 타이어가 장착된 자동차 소유자가 특히 영향을 받습니다. 한 번 맞고 바퀴가 스크랩으로 보내지고 디스크가 곧게 펴집니다. 더욱이 이러한 구덩이는 매년 같은 장소에 형성되는 것이 일반적입니다. 매년 그들은 여름에 새로운 아스팔트로 롤업되지만 내년 봄까지 운전자는 다시 같은 구덩이에서 서스펜션을 끊지 않으려 고 노력합니다.

두 번째, 특히 도로의 봄철 문제는 길가의 눈이 녹는 것과 관련이 있습니다. 겨울에는 눈 아래 상당한 양의 다양한 종류의 쓰레기가 여기에 쌓입니다. 이 쓰레기는 봄 햇살 아래 낮의 빛에 "떠다니며" 다양한 방식으로 도로에 나타납니다. 플라스틱과 종이 조각 사이에는 도로 위 어디선가 튀어나온 못, 나사 및 기타 피어싱 및 커팅 물건이 있으며 자동차 타이어의 섬세한 고무를 파기 위해 노력합니다. 이 라인의 저자에게는 항상 미스터리였습니다. 소위 "벽지"카네이션이 얼마나 작고 얇은 가장 이빨이 많은 타이어의 트레드를 뚫을 수 있습니까?!

세 번째 스프링 오물은 주로 도시 운전자와 관련이 있습니다. 봄에는 모든 종류의 간병인이 주변 현실을 "갱신"하려는 참을 수없는 갈망을 가지고 있습니다.

자동차 소유자의 관점에서 이것은 브러시, 연석 페인팅, 장식용 울타리 및 쓰레기통이있는 게스트 작업자 팀의 보도와 도로의 모습으로 표현됩니다. 동시에, 그들 중 가장 지적으로 재능이 있는(또는 자기 보존에 대한 발달된 본능을 가진) 개인만이 도장 현장 바로 근처에 주차된 자동차에 페인트가 묻지 않도록 해야 한다는 것을 알고 있습니다. 다른 "아시아에서 온 노동자들"은 근처 자동차 범퍼에 유성 페인트를 뿌리는 것을 부끄러운 일로 여기지 않습니다.

운전자의 또 다른 일반적인 스프링 문제는 다가오는 차선으로 운전하는 것입니다. 이 시점에서 매우 자주 도로 표시는 겨울 동안 "XNUMX으로" 지워집니다. 경찰은 운전자가 박탈 규약에 대한 계획을 이행하거나 뇌물을 받기를 바라면서 우연히 도로 중앙선을 넘어 그곳에서 "방목"할 수 있는 도로망의 장소를 잘 알고 있습니다.

글쎄요, 도로의 주요 전통적인 문제는 봄 햇살에 완전히 녹아 내리는 "레이서"와 "조종사"의 두뇌입니다. 마른 아스팔트는 개울에서 거리 경주를 시작하도록 유도합니다. 불행히도 평소처럼 끝납니다. 경찰 보고서의 또 다른 "통제력 상실", 개울 아래 이웃의 고장난 자동차, 일반 운전자의 부상 및 기타 "기쁨"입니다.