누가 드리프트 자동차를 만들까요?
모터스포츠는 팀 훈련입니다. 이러한 성공은 뛰어난 운전자 기술뿐만 아니라 대회 기간 동안 자동차를 운전하는 정비사들의 효율성과 지식 덕분입니다.
우리가 좋아하는 자동차를 실제로 보기 전에 - 누군가는 그것들을 만들어야 합니다. 맞아요... 우리 눈을 즐겁게 하는 수백 마리의 말 괴물을 실제로 만든 사람은 누구죠? 대답은 명확하지 않습니다.
일부 방랑자는 자신과 다른 경쟁자를 위해 자동차를 만듭니다. 좋은 예는 Marcin "Steve" Karzasty입니다. Drift Masters Grand Prix에서는 그가 자신을 위해 만든 Nissan S14를 운전하는 모습을 볼 수 있습니다. 자동차 자체 제작 및 경쟁 중 유지 관리-보시다시피 괜찮은 결과를 얻는 데 방해가되지 않습니다. 현재 인기있는 "Steve"는 전체 DMGP 순위에서 XNUMX 위이며 Plock에서는 토요일 밤 투어에서 XNUMX 위를 차지했습니다.
-디자이너와 드라이버를 동시에 하는 게 도움이 되는 것 같아요. 역학 지식이 있는 사람은 자동차에서 오작동이 발생하는 시기를 파악하고 신속하게 제거할 수 있습니다. 취향에 따라 드리프트 카를 커스터마이즈할 수도 있습니다. 결과적으로 차량 설정 가능성을 알면 주어진 트랙에 차량을 튜닝할 수 있습니다. Marcin "Steve" Karzasty는 말합니다.
바르샤바에서 온 운전자는 자신의 차와 함께 폴란드에서 제임스 딘이 운전하는 닛산 S13도 만들었습니다. 이 차로 아일랜드인은 Płock에서 열린 DMGP 3라운드에서 우승했습니다. - 우리는 많은 드리프트 자동차를 서비스합니다. 때때로 나와 내 기계공은 경쟁 중에 다른 팀의 동료들이 차를 수리하는 것을 돕는 경우가 있습니다. 스티브는 덧붙였다.
Marcin Karzasti의 예는 정말 인상적이지만 대부분의 경우에는 운전자와 디자이너라는 명확한 책임 구분이 있습니다. 이 공식은 Budmat Auto Drift 팀에서 잘 작동합니다. Grzegorz Chmiełowiec은 그곳에서 자동차 생산을 담당하고 있습니다. 드리프트 커뮤니티에서 Gelo로 알려진 이 남자는 경기 중에도 작업을 양호한 상태로 유지합니다. 그의 프로젝트 중에는 Piotr Vencek과 David Karkosik의 "Landryna"가 주도하는 S14 및 Skyline과 같은 노란색 Nissan과 금상첨화인 Budmat의 Nissan 370Z가 있습니다.
생성자는 한때 적극적인 경쟁자였습니다. – 폴란드에서 드리프트가 탄생했을 때 여러 아마추어 대회에 참가했습니다. 나는 또한 Ulenzhe에서 교육을 조직했습니다. 그러나 시간이 부족하여 더 이상 할 수 없었습니다. 우리는 자주 떠나고 처리중인 자동차가 많기 때문입니다. 나는 여전히 운전에 끌립니다. 기회가 주어진다면 누가 알겠습니까? 어쩌면 나는 여전히 타고 -Grzegorz Chmielowiec이 말합니다.
