빠른 테스트: 볼보 V40 D2 레터링 // 마지막 공격
이미 2012년 프레젠테이션에서 V40은 동급에서 높은 표준을 설정하는 자동차로 간주되었습니다. 보행자와의 충돌로 인한 중상을 예방하기 위해 외부 에어백과 시스템을 탑재한 것은 당시로서는 처음이었다. 시티 세이프티(City Safety) 차량 앞 장애물 감지 따라서 속도를 줄이거나 멈추는 것은 진보된 것으로 간주되었습니다. 이 등급의 자동차에는 디지털 센서조차 흔하지 않다는 것을 기억하십시오.
수년에 걸쳐 볼보는 차량 내 안전 장비 범위를 정기적으로 업데이트하여 레이더 크루즈 컨트롤, LED 조명 및 고급 전화 통신 시스템과 같은 기능을 갖춘 오늘날의 V40은 경쟁에서 계속 우위를 점하고 있습니다.
경쟁할 수 없는 분야는 단연 인테리어 디자인이다. 인포테인먼트 인터페이스를 제어하는 직관적으로 복잡한 버튼 레이아웃을 갖춘 컨트롤 패널은 분명히 시대에 뒤떨어져 있습니다. 40인치 컬러 화면은 가장 기본적인 정보를 표시할 수 있지만 예쁜 그림이나 그래픽으로 흥미로운 메뉴를 기대하지는 않습니다. 그렇지 않으면 VXNUMX은 여전히 매우 편안한 좌석과 운전자와 조수석을 위한 충분한 공간으로 뛰어난 편안함을 제공합니다. 열선 시트, 앞유리의 전기 제상 및 효율적인 환기 시스템은 추운 겨울 아침을 더 쉽게 만들어줍니다.그리고 LED 조명은 도로를 완벽하게 비췄습니다. 사용자의 단점? 뒷좌석 공간이 부족하고 트렁크가 너무 작습니다.
테스트 V40에는 기본 디젤 엔진이 장착되었지만 만족스러운 결과를 얻었습니다. 120 '말'. 엔진의 부드러움과 민첩성은 안전한 위치와 편안한 연비를 위해 중립적인 섀시와 이상적으로 결합됩니다. 그러나 경제적 일 수도 있습니다. 뒤에서 오는 교통을 지연시키지 않고 이러한 V40은 100km 당 약 40 리터의 연료를 소비합니다. 절약에 대해 말하자면 현재 VXNUMX의 가장 큰 판매 포인트는 가격입니다. 위의 모든 장비에 가죽시트, 주차센서, 모던오디오, 스마트키 등을 추가하면, 당신은 24 개 이상을받지 않습니다.
볼보 V40 D2 등록
기본 정보
테스트 모델 비용: | 23.508€ |
---|---|
할인이 포함된 기본 모델 가격: | 22.490€ |
테스트 모델 가격 할인: | 23.508€ |
비용(연간)
기술 정보
엔진: | 4기통 - 4행정 - 인라인 - 터보디젤 - 변위 1.969cm3 - 최대 출력 88kW(120hp) @ 3.750rpm - 최대 토크 280Nm @ 1.500-2.250rpm |
---|---|
에너지 전달: | 전륜 구동 엔진 - 6단 수동 변속기 - 타이어 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
용량 : | 최고 속도 190km/h - 0~100km/h 가속 10,6초 - 평균 복합 연료 소비량(ECE) 4,6l/100km, CO2 배출량 122g/km |
Mase : | 공차 1.522kg - 허용 총 중량 2.110kg |
외부 치수: | 길이 4.370mm - 폭 1.802mm - 높이 1.420mm - 휠베이스 2.647mm - 연료 탱크 62리터 |
상자: | 324 |
우리의 측정
T = 7°C/p = 1.028mbar/rel. vl. = 55% / 주행 거리계 상태: 3.842km | |
가속 0-100km: | 11,0s |
---|---|
시내에서 402m: | 17,7년( 128km/h) |
유연성 50-90km/h: | 8,1 / 13,9 (IV./V) |
유연성 80-120km/h: | 12,6 / 16,5 (V./VI) |
표준 계획에 따른 연료 소비량: | 5,3 리터 / 100km |
100km/h에서 제동 거리: | 41,0m |
오전 테이블: | 40m |
90단 기어에서 6km/h에서 소음 | 58dB |
оценка
모델의 관련성에 대해 걱정하지 않고 편안하고 안정적이며 잘 갖추어진 자동차를 구입하는 경우 V40과 함께 볼보는 확실히 가장 매력적인 패키지 중 하나를 제공합니다.
우리는 칭찬하고 책망합니다
인포테인먼트 인터페이스 제어
너무 작은 트렁크