Lada Vesta용 패드
내용
Lada Vesta의 브레이크 패드는 앞 2종류의 디스크이고 뒤는 내연기관 및 개조에 따라 디스크 또는 드럼이 될 수 있습니다. 브레이크 시스템은 TRW가 완성하지만 패드 제조사는 Galfer(전면 패드 오리지널 제작)와 Ferodo(후면 패드는 컨베이어 조립용으로 생산)입니다.
보증 하에 원래 교체품으로 공식 딜러는 TIIR 및 Lecar에서 국내 생산 패드를 제공합니다.
필요한 브레이크 패드와 Vesta에 장착하는 것이 더 나은 브레이크 패드는 기사에서 찾을 수 있습니다.
Lada Vesta에서 실행되는 원본 패드의 수
원래 공장의 평균 자원 전면 패드 30-40km과 후방은 각각 60km를 제공합니다.. 브레이크 패드를 교체하는 마일리지는 사용의 역동성에 달려 있습니다.
새 패드와 중고 패드
약 2,5~3mm 두께의 패드에 남아있는 마찰재로 교체를 경고하는 특유의 삐걱거림이 나타나고, 삐걱거림이 나타나기 전에도 충분히 높은 마모로 제동의 성질을 바꾸다. 새 패드가 페달에 닿았을 때 차를 부드럽게 멈추기 시작하면 패드가 마모된 경우 페달이 먼저 고장난 다음 차가 급격히 제동됩니다.
드럼 패드는 100배 더 오래 지속되며 평균적으로 4km 동안 지속됩니다. 동시에 라이닝에 얼마나 많은 마찰재가 남아 있는지에 관계없이 약 XNUMX년 동안 사용하면 금속 베이스가 녹슬고 찢어지기 시작하여 떨어져 나가 브레이크 메커니즘 자체가 끼일 위험이 있습니다!
Lada Vesta용 전면 패드
Lada Vesta 및 Lada Vesta SW Cross용 오리지널 패드는 Renault(Lada) 410608481R(8200432336) 제품 번호와 함께 제공됩니다. 제동 품질과 마모 면에서 균형이 잘 잡혀 있지만 먼지가 너무 많습니다. 평균 가격은 2250 루블입니다.
Lada 패키지의 원래 패드 Renault 8200432336
Galfer의 패드 TRW GDB 3332
보증에 따른 교체를 위해 딜러는 종종 Yaroslavl의 TIIR 패드를 제품 번호 8450108101(TPA-112)로 제공합니다. 그들의 비용은 1460 루블입니다. 소유자에 따르면 이 패드는 가격에도 불구하고 가열될 때 속도가 더 느려지고 디스크에 검은 먼지가 생기지 않습니다. Galfer B1.G102-0741.2 패드는 종종 1660 루블의 평균 가격으로 원래 패드로 설치됩니다.
강화 패드는 Lada Vesta Sport용으로 특별히 설계되었으며 제품 번호는 8450038536이고 가격은 3760루블입니다. 구성, 크기가 다르며 일반 Vesta 패드와 호환되지 않습니다. 원래 상자에는 패드(TIIR TRA-139)가 들어 있습니다.
Galfer에서 생산한 Vesta용 르노 오리지널 패드
TIIR TPA-139에서 제조한 Lada Vesta Sport용 패드
Vesta의 전면 패드 크기
| 모델 | 길이 mm | 폭 | 두께, mm |
|---|---|---|---|
| Vesta(베스타 SW 크로스) | 116.4 | 52.5 | 17.3 |
| 베스타 스포츠 | 155 | 59.1(콧수염이 있는 64.4) |
Lada Vesta Sport의 앞 브레이크 패드 크기
앞 브레이크 패드 Vesta Cross의 치수
LADA Vesta용 전면 패드의 아날로그
Vesta 및 기타 Renault 자동차에 적합한 전면 브레이크 패드 Renault 41060-8481R, 확대하려면 클릭
호환성 코드를 사용하여 Vesta용 앞 브레이크 패드를 선택하는 것은 매우 쉽습니다. WVA 23973.
유사한 패드가 다음 위치에 설치됩니다. Lada Largus 16V, X-Ray; Renault Clio 3, Duster 1.6, Captur, Logan 2, Kangoo 2, Modus; 닛산 미크라 3 노트; Dacia Dokker, Lodgy 및 Renault-Nissan 관련 기사 410608481R의 다른 많은 자동차.
따라서 원래 예비 부품을 대체하는 아날로그를 찾는 것이 매우 쉽습니다.
상신 브레이크 SP 1564 마모 센서가 있는 Vesta 패드에 설치
정확히 동일한 구성과 치수로 호환 번호가 있는 패드가 있습니다. WVA 24403 (그들은 패드 중 하나에 기계식 마모 센서, 삐걱 거리는 소리가 있음) Opel Agila 및 Suzuki Swift 1에 설치되며 번호가 있습니다. 25261 (킷의 2개의 패드에 끽끽거리는 소리가 있음) Nissan Micra 4, 5 및 Note E12용으로 설계되었습니다.
웨어센서 유무에 관계없이 이 코드가 있는 패드는 호환이 되므로 베스타에 크래커가 있는 패드를 장착하는 것이 가능합니다. 예를 들어, 1564루블 가격의 마모 센서가 있는 Hi-Q Sangsin Brake SP1320는 Lada Vesta와 공식적으로 호환됩니다.
TRW 패드에 대한 논란이 많다는 평이 많은데, 제동력이 더 좋다는 평도 있고, 더 나쁘다는 평도 있지만 먼지가 많고 빨리 닳는다는 평이 많다. 그러나 높은 비용에도 불구하고 Brembo를 권장합니다. 그들은 우수한 제동 특성에 주목하지만 장비는 원본과 같이 겸손합니다. 대부분의 키트에는 패드와 함께 가이드 핀에 새 볼트가 있고 잠금 실런트가 적용되어 있지만 고정 플레이트가 있는 키트가 있습니다.
TRW GDB 3332 브레이크 패드에는 패드 자체 외에도 잠금 실런트가 있는 새 브래킷과 볼트가 포함되어 있습니다.
Brembo P 68033을 설정하십시오. 호환성 코드는 금속 베이스에 표시되어 있습니다. 사진을 클릭하면 확대됩니다.
TIIR 패드는 상당히 저렴하고 품질이 만족스럽습니다. 마찰판의 구성과 주행 스타일에 따라 삐걱거릴 수 있지만 효율적으로 감속합니다. 그러나 TSN 및 Transmaster 패드는 지독한 끽끽 소리와 약한 제동 때문에 설치에 권장되지 않습니다.
Lada Vesta Sport의 아날로그를 찾는 것도 어렵지 않습니다. 특히 유사한 것이 Renault Duster 2.0, Kaptur 2.0, Megan, Nissan Terrano 3에 설치되어 있기 때문입니다. 아날로그의 품질에 관해서는 NIBK는 브레이크 디스크에 홈을 남길 수 있으며 Hankook Frixa 원래 것보다 더 잘 작동합니다. 테이블에는 Vesta에 가장 자주 장착되는 전면 패드가 포함되어 있습니다.
| 모델 | 제조업 자 | 공급 업체 코드 | 가격, 문질러. |
|---|---|---|---|
| Vesta(베스타 SW 크로스) | 신용 평가 | GDB 3332 | 1940 |
| Brembo | P68033 | 1800 | |
| UBS 성능 | BP11-05-007 | 1850 | |
| 마일 | E100108 | 990 | |
| 렘사 | 0987.00 | 1490 | |
| 페로도 | FDB1617 | 1660 | |
| ASAM | 30748 | 860 | |
| 베스타 스포츠 | 신용 평가 | GDB 1690 | 2350 |
| 이베리스 | IB153214 | 1560 | |
| 한국췌장 | 시즌1 | 2460 | |
| 아니 | PN0551 | 2520 | |
| 트리 알리 | PF0902 | 1370 |
Lada Vesta용 후면 패드
리어 드럼 브레이크는 Lada Vesta 1.6에 설치되어 있으며 자동차 제조업체의 논리에 따르면 106hp 자동차에 충분하며 디스크 브레이크는 ICE 1.8이 적용된 Vesta와 Vesta SW Cross 및 Lada Vesta Sport 수정에 설치됩니다.
디스크 리어 브레이크 패드
Lada Vesta의 리어 드럼 브레이크
Lada Vesta용 드럼 패드
공장에는 핸드 브레이크 Renault (Lada) 8450076668 (8460055063) 용 브레이크 패드가 있습니다. 비용이 거의 4800 루블로 상당히 높기 때문에 교체할 때 아날로그를 설치하고 치수에 따라 호환성을 선택하는 것을 선호합니다. 직경 - 203.2 mm; 너비 - 38mm.
후면 드럼 패드 아날로그
Lecar(AvtoLada의 자체 예비 부품 브랜드)는 018080402루블의 저렴한 가격으로 Vesta용 패드 LECAR 1440를 생산합니다.
Vesta의 후면 드럼 메커니즘은 Ford Fusion과 동일하게 설치되지만 핸드 브레이크 케이블의 구멍을 개선해야 하며 FORD 1433865 패드의 비용도 8800루블로 더 높습니다. 또한 Renault 번호가 7701208357인 유사한 패드는 Renault Clio, Simbol, Nissan Micra 3 및 Lada Largus 16V에 적합합니다.
Lynxauto BS-5717 및 Pilenga BSP8454의 아날로그는 매우 유명합니다. 이 패드는 원래 패드 대신에 확실히 맞는 고품질이며 저렴한 가격입니다.
드럼 패드 Lynxauto BS-5717
브레이크 패드 Pilenga BSP8454
아래 표는 West에서 가장 일반적으로 사용되는 드럼 패드 아날로그 목록을 보여줍니다.
| 제조업 자 | 공급 업체 코드 | 가격, 문질러. |
|---|---|---|
| LYNX오토 | BS-5717 | 1180 |
| 어려움 | BSP8454 | 940 |
| 페녹스 | BP53168 | 1240 |
| 지느러미 | VR812 | 1370 |
| 블리츠 | BB5052 | 1330 |
Lada Vesta용 리어 디스크 브레이크 패드
Vesta의 원래 후면 패드는 Lada 11196350208900(Renault 8450102888)이며 비용은 약 2900루블입니다. 이러한 후방 디스크 브레이크는 Lada Vesta 1.8, Vesta SW Cross, Vesta Sport에 설치됩니다. 디스크 브레이크와 동일하며 다음 치수가 있습니다. 길이 - 95,8mm; 너비 - 43,9mm; 두께 - 13,7mm.
Lada Vesta용 리어 브레이크 패드의 치수
Lada Vesta에는 번호가 BN A002K527인 TRW의 후면 패드가 장착되어 있으며 GDB 1384 기사로 구매하면 가격은 1740루블이 됩니다. 제조업체는 Ferodo이며 제동할 때 매우 불쾌한 윙윙거리는 소리가 특징입니다.
보증 교체에는 러시아 생산 TIIR-21905350208087의 패드가 있으며 비용은 980 루블입니다.
동일한 패드가 가족의 다른 자동차인 Lada Granta Sport 및 Lada Kalina Sport에 설치됩니다. 일반적으로 TIIR 패드에 대한 리뷰는 혼합되어 있으며 많은 소유자는 작업 품질에 대해 불평하고 구매를 권장하지 않습니다. 전부는 아니지만 마찰재의 구성(250, 260, 505, 555)에 따라 공장에서 나온 일반 것보다 더 나은 모습을 보입니다.
Ferodo에서 생산하는 패드 BN A002K527
TIIR 패드 - 2190-5350-208087
르노 오리지널 패드 8450102888
아날로그 후면 디스크 패드
Vesta용 후면 디스크 패드는 Panda의 Fiat 500에도 맞습니다. 란시아 무사. 아날로그 중에서 아래 옵션이 가장 자주 표에 표시됩니다.
| 제조업 자 | 공급 업체 코드 | 가격, 문질러. |
|---|---|---|
| 르노(라다) | 11196350208900 | 2900 |
| 신용 평가 | GDB 1384 | 1740 |
| 상신 브레이크 | SP1709 | 1090 |
| UBS | B1105007 | 860 |
| Brembo | P23064 | 1660 |
| 트리 알리 | PF 0171 | 740 |
| HELLO | BD844 | 710 |
- 점화 플러그 Lada Vesta
- Lada Vest 유지 관리 규정
- Lada 조끼 바퀴
- 오일 필터 Lada Vesta
- Lada Vesta의 약점
- 타이밍 벨트 Lada Vesta
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- 에어 필터 Lada Vesta
