토요타 크라운 프리미엄

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Toyota Corona Premio мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Высота дорожного просвета у Тойота Корона Премио составляет от 145 до 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Toyota Corona Premio 스타일 변경 1997, 세단, 1세대, T210

12.1997 – 11.2001

번들링	간격, mm
2.0 G	145
2.0 GS 패키지	145
1.6	155
1.6C 패키지	155
1.8 E	155
1.8 EL 패키지	155
2.0 E	155
2.0 EL 패키지	155
2.2DT	155
2.2DT C 패키지	155

통관 Toyota Corona Premio 1996, 세단, 1세대, T210

01.1996 – 11.1997

번들링	간격, mm
1.6	155
1.6C 패키지	155
1.8 E	155
1.8 EL 패키지	155
2.0 G	155
2.0 E	155
2.0 EL 패키지	155
2.0G D-4 S 패키지	155
2.0G D-4	155
2.0DT	155
2.0DT C 패키지	155