정리
차량 통관

지상고 Ford S-Max

지상고는 차체 중앙의 가장 낮은 지점에서 지면까지의 거리를 말합니다. 그러나 Ford C-MAX 제조업체는 그에 맞게 지상고를 측정합니다. 이는 충격 흡수 장치, 엔진 오일 팬 또는 머플러에서 아스팔트까지의 거리가 명시된 지상고보다 작을 수 있음을 의미합니다.

흥미로운 점: 자동차 구매자는 지상고에 특별한 주의를 기울입니다. 왜냐하면 우리나라에서는 좋은 지상고가 필수이기 때문에 연석에 주차할 때 골치 아픈 일을 피할 수 있기 때문입니다.

Ford S-Max의 지상고는 120~160mm입니다. 하지만 휴가를 가거나 쇼핑을 하고 돌아올 때는 조심하세요. 짐을 실은 차량은 지상고가 2~3cm 정도 쉽게 줄어들 수 있습니다.

원하는 경우 충격 흡수 장치용 스페이서를 사용하여 차량의 지상고를 늘릴 수 있습니다. 차가 더 커질 것입니다. 그러나 고속에서는 이전의 안정성을 잃고 기동성이 크게 떨어지게 됩니다. 지상고도 줄일 수 있습니다. 이를 위해서는 일반적으로 표준 충격 흡수 장치를 튜닝 충격 흡수 장치로 교체하는 것으로 충분합니다. 핸들링과 안정성이 즉시 만족스러울 것입니다.

지상고 Ford C-MAX 스타일 변경 2007, 미니밴, 1세대, Mk1

지상고 Ford S-Max 05.2007 – 11.2010

번들링간격, mm
1.6 TDCi MT 트렌드 X120
1.6 TDCi MT 동향120
1.6 TDCi MT 티타늄120
2.0 TDCi AT 트렌드 X120
2.0 TDCi AT 트렌드120
2.0 TDCi AT 티타늄120
1.6 MT 환경160
1.8 MT 티타늄160
1.8 MT 트렌드 X160
1.8 MT 트렌드160
2.0 MT 티타늄160
2.0 AT 트렌드 X160
2.0 AT 트렌드160
2.0 AT 티타늄160

지상고 Ford C-MAX 2003, 미니밴, 1세대, Mk1

지상고 Ford S-Max 05.2003 – 04.2007

번들링간격, mm
1.6 TD MT 동향160
1.6 MT 환경160
1.8 MT 환경160
1.8 MT 트렌드160
2.0 MT 트렌드160
2.0 MT 기아160
2.0 AT 트렌드160
2.0 AT 기아160

지상고 Ford C-MAX 2010, 미니밴, 2세대, Mk2

지상고 Ford S-Max 12.2010 – 03.2015

번들링간격, mm
1.0 에코부스트 MT 환경130
1.0 에코부스트 MT 트렌드130
1.0 에코부스트 MT 티타늄130
1.0 에코부스트 MT 챔피언스 에디션130
1.0 EcoBoost MT SYNC 에디션130
1.0 EcoBoost MT 비즈니스 에디션130
1.6 MT 환경130
1.6 MT 트렌드130
1.6 MT 티타늄130
1.6 MT 챔피언스 에디션130
1.6 MT SYNC 에디션130
1.6 LPG MT 티타늄130
1.6 LPG MT 챔피언스 에디션130
1.6 LPG MT SYNC 에디션130
1.6 Flexifuel MT 동향130
1.6 Flexifuel MT 티타늄130
1.6 에코부스트 MT 트렌드130
1.6 에코부스트 MT 티타늄130
1.6 에코부스트 MT 챔피언스 에디션130
1.6 EcoBoost MT SYNC 에디션130
1.6 EcoBoost MT 비즈니스 에디션130
1.6 TDCi MT 주변130
1.6 TDCi MT 동향130
1.6 TDCi MT 티타늄130
1.6 TDCi MT 챔피언스 에디션130
1.6 TDCi MT SYNC 에디션130
1.6 TDCi MT 비즈니스 에디션130
2.0 TDCi MT 동향130
2.0 TDCi MT 티타늄130
2.0 TDCi MT 챔피언스 에디션130
2.0 TDCi MT SYNC 에디션130
2.0 TDCi MT 비즈니스 에디션130

지상고 Ford C-MAX 스타일 변경 2006, 미니밴, 1세대, C214

지상고 Ford S-Max 12.2006 – 11.2010

번들링간격, mm
1.6 MT 환경160
1.6 MT 스타일160
1.6 MT 스타일+160
1.6 TDCi MT 주변160
1.6 TDCi MT 스타일+160
1.6 TDCi MT 기아160
1.6 TDCi MT 티타늄160
1.6 TDCi MT 스타일160
1.8 MT 스타일160
1.8 MT 스타일+160
1.8 MT 기아160
1.8 MT 티타늄160
1.8 Flexifuel MT 환경160
1.8 Flexifuel MT 스타일160
1.8 플렉시퓨얼 MT 스타일+160
1.8 플렉시퓨얼 MT 기아160
1.8 Flexifuel MT 티타늄160
2.0 TDCi DSG 스타일160
2.0 TDCi DSG 스타일+160
2.0 TDCi DSG 기아160
2.0 TDCi DSG 티타늄160
2.0 TDCi MT 스타일160
2.0 TDCi MT 스타일+160
2.0 TDCi MT 기아160
2.0 TDCi MT 티타늄160
2.0 MT 스타일160
2.0 MT 스타일+160
2.0 MT 기아160
2.0 MT 티타늄160
2.0 AT 스타일160
2.0 AT 스타일+160
2.0 AT 기아160
2.0 AT 티타늄160

지상고 Ford C-MAX 2003, 미니밴, 1세대, C214

지상고 Ford S-Max 05.2003 – 04.2007

번들링간격, mm
1.6 MT 환경160
1.6 MT 트렌드160
1.6 MT 기아160
1.6 TDCi MT 주변160
1.6 TDCi MT 동향160
1.6 TDCi MT 기아160
1.6 TDCi CVT 주변160
1.6 TDCi CVT 동향160
1.6 TDCi CVT 기아160
1.6 Ti-VCT MT 환경160
1.6 Ti-VCT MT 동향160
1.6 Ti-VCT MT 기아160
1.8 TDCi MT 주변160
1.8 TDCi MT 동향160
1.8 TDCi MT 기아160
1.8 TDCi CVT 주변160
1.8 TDCi CVT 동향160
1.8 TDCi CVT 기아160
1.8 MT 환경160
1.8 MT 트렌드160
1.8 MT 기아160
1.8 CVT 주변160
1.8 CVT 동향160
1.8 CVT 기아160
2.0 TDCi MT 주변160
2.0 TDCi MT 동향160
2.0 TDCi MT 기아160
2.0 MT 환경160
2.0 MT 트렌드160
2.0 MT 기아160
2.0 AT 환경160
2.0 AT 트렌드160
2.0 AT 기아160

지상고 Ford C-MAX 2010, 미니밴, 2세대

지상고 Ford S-Max 12.2010 – 11.2017

번들링간격, mm
2.0 CVT 하이브리드 SE144
2.0 CVT 하이브리드 티타늄144
2.0 CVT 에너지 SE144
2.0 CVT Energi 티타늄144
2.0 CVT 하이브리드 SEL144
2.0 CVT 에너지144

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