중국 전기 자동차: Xpeng G3 – 중국에서의 운전자 경험 [YouTube]

"Tesla 클론"에 대한 최초의 영어 리뷰 중 하나인 중국 모델 Xpeng G3가 China Driver 채널에 게재되었습니다. 중세 왕국의 전기 기술자로부터 무엇을 기대할 수 있는지 알아보기 위해 가장 흥미로운 정보를 추출해 보겠습니다.

Xpeng G3 개요

녹음은 매우 혼란스럽습니다. 여기서 자동차에 대한 설명이 시작됩니다. 차 주인은 바퀴를 좋아하지 않습니다하지만 중국에서는 자동차 개조이기 때문에 바꾸는 것이 불법이기 때문에 가지고 생활해야 합니다. 흥미로운 정보인데, 애초에 왜 이 정보가 제공되었나요?

Xpeng Motors의 창립자들은 Tesla의 경험에 전적으로 의존했지만 자동차는 윤곽, 일부 라인의 경로 또는 내부 구성 측면에서만 캘리포니아 자동차와 유사합니다. 하지만 테슬라는 그렇지 않습니다.

차이나 드라이버가 직접적으로 이렇게 말합니다. 그는 Tesla나 다른 전기 기술자를 살 여유가 없었습니다까지 Xpeng G3는 매우 저렴한 것으로 나타났습니다..

결국 정부 보조금이 자동차 83 즐로티에 해당하는 비용. 제공되는 차량으로 범위 - 기계에 520 단위가 표시됩니다. 즉, 도시 주변 약 330-350km – Xpeng G3는 가성비가 좋습니다.

Xpenga G3 배터리 ma 전력 65,5kWh적극적으로 냉각됩니다. 보증 기간은 8년 또는 100만km입니다. 충전은 약 56,5kW의 전력으로 수행되었습니다. 자동차는 그런 목적으로 만들어진 것이 아니기 때문에 가속력이나 주행 성능이 인상적이지는 않지만, 100초 만에 8,5km/h까지 가속됩니다.이는 구매자에게 충분한 가격입니다. 우리는 또한 자동차 엔진의 출력이 145kW(197hp)이고 토크가 300Nm이라는 것을 알고 있습니다.

받은 차량 중국 충돌 테스트에서 별 5개 획득 채널 소유자에 따르면 중국에서 생산되는 가장 안전한 전기 기술자입니다.

자동차 내부는 다른 중국 자동차만큼 저렴하지 않고 고품질이어야 합니다. 예를 들어 스티어링 휠 오른쪽의 드라이브 모드 선택기 레버와 같이 일부 솔루션이 상당히 전통적이거나 미국식으로 보이더라도.

일반적인 인상? 기아 e-니로보다 조금 더 큰 C-SUV를 다루고 있다는 점을 고려하면 PLN 83의 추가요금이 붙은 가격은 매우 매력적으로 보입니다. 배터리 용량을 고려하면 적은 금액인 약 PLN 130 정도의 금액이면 보조금 없이도 차량을 구입할 수 있다.

한때 Xpeng Motors는 중국을 넘어 확장을 암시했지만 이제는 이 주제로 돌아오지 않습니다. 그러한 결정이 내려지면 자동차는 폭스바겐 ID.3뿐만 아니라 극동 지역의 다른 모델과도 경쟁할 수 있는 기회를 얻게 됩니다.

> VW ID.3 1st Plus 장비 및 경쟁. “최대 PLN 200” 가격에 이 정도면 충분할까요?

전체 영상은 다음과 같습니다. 운전부터 시작하는 것이 좋습니다. 17:28부터 그 다음 다른 모든 것을 시청하세요.

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