기아 니로. 무슨 드라이브? 어떤 장비? XNUMX세대의 변화

XNUMX세대 Niro 시장에서 XNUMX년이 지난 지금은 변화가 필요한 때입니다. XNUMX세대 SUV는 서울에서 열린 서울 모빌리티 쇼에서 데뷔했습니다.

신형 니로의 외관은 2019 하바니로 컨셉 모델의 영향을 많이 받았습니다. 대담한 투톤 크로스오버에는 넓은 C 필러가 있어 공기 흐름과 공기 역학을 개선합니다. 부메랑 모양의 후미등도 있습니다.

특징적인 호랑이 모양의 노즈 가드는 새로운 Niro의 후드에서 범퍼까지 재설계되었으며 확장되었습니다. LED 기술이 적용된 매력적인 주간 주행등은 프런트 엔드의 현대적인 모습을 강조합니다. 후면의 수직 조명은 너비감을 향상시킵니다. 이것이 수직창의 장점이자 명확하게 표시된 사이드라인이다.

기아자동차는 플러그인 하이브리드에서 전기차로 자동 전환되는 그린존 드라이빙 모드를 선보이고 있다. 이른바 그린존(Green Zone)을 주행할 때 내비게이션 안내에 따라 차량이 자동으로 전기를 사용하여 이동하기 시작합니다. 새로운 니로는 또한 도심의 집이나 사무실과 같이 운전자가 가장 좋아하는 장소를 인식하여 내비게이션에 이른바 그린존으로 저장합니다.

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새로운 기아 니로의 인테리어는 새로운 재활용 소재를 사용합니다. 천장, 시트 및 도어 패널은 새로운 Niro의 환경 영향을 최소화하고 폐기물을 줄이기 위해 유기 재료와 혼합된 재활용 재료로 만들어졌습니다.

계기판은 운전석과 조수석을 중심으로 곡선을 그리며 교차하는 가로선과 대각선이 많이 있습니다. 센터 콘솔에는 전자식 주행 모드 스위치가 장착되어 있습니다. 광택이 나는 넓은 검은색 표면이 단순한 외관을 제공합니다. 멀티미디어 화면과 통풍구는 현대식 대시보드의 경사진 슬롯에 내장되어 있습니다. 무드 조명은 모양을 강조하고 내부에 친근한 분위기를 조성합니다.

새로운 Niro는 HEV, PHEV 및 EV 구동계와 함께 사용할 수 있습니다. 디스크에 대한 더 많은 정보는 초연에 더 가까워질 것이며, 첫 번째 사본은 2022년 XNUMX분기에 폴란드에 배달될 것입니다.

참조: 지프 랭글러 하이브리드 버전