7년된 Tesla Model S 85의 배터리 성능 저하란? 원래 350km 대신 파워 리저브 380-426km, 11-18% 손실.
전기차

7년된 Tesla Model S 85의 배터리 성능 저하란? 원래 350km 대신 파워 리저브 380-426km, 11-18% 손실.

전기 자동차의 배터리는 5년 사용 후 교체해야 한다는 이론을 팬들이 읽을 가치가 있는 Tesla Owners Club 노르웨이에 대한 흥미로운 토론이 있습니다. 최초의 Tesla Model S 85 구매자는 다음과 같은 자동차 제품군을 자랑할 수 있습니다.

~7년 후 배터리 마모, 120~190마일 평균 15%

Tesla Model S 85는 2012년에 판매되기 시작했지만 2013년에야 대규모로 출시되었습니다. EPA 절차에 따라 426km를 제공했으며 이 값은 새 자동차로 표시되었습니다(명사 같은 미국에서, 전형적인 유럽에서는 자세한 내용을 보려면 아래 링크를 참조하세요.)

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노르웨이 Model S 85 구매자는 다음과 같이 주장합니다. 그들의 자동차는 352~378km의 주행 거리를 약속합니다. (전형적인)에 해당합니다. 배터리 용량의 11~18% 손실. 흐름에 명시된 최악의 값은 321km, 즉 공칭(원래) 범위의 75%입니다.

7년된 Tesla Model S 85의 배터리 성능 저하란? 원래 350km 대신 파워 리저브 380-426km, 11-18% 손실.

Tesla Model S 85 (2012) 시그니처 에디션 (c) Tesla

이들 차량의 평균 주행거리는 120~190km, 즉 연간 17~27km였다. 배터리를 교체한 모델S 소유자의 진술도 있었습니다. 자동차는 420마일의 범위를 보고하는데, 이는 EPA 절차에서와 거의 정확히 동일한 값입니다.

이 방전 속도에서 S 85 모델의 배터리는 향후 7~13년 동안 완전히 사용할 수 있습니다. 이 시간이 지난 후에야 배터리 교체를 고려해야 합니다. 배터리 용량이 갑자기 감소하는 것으로 밝혀지면 구매자는 보증(8년, 무제한 주행거리)에 따라 배터리를 교체할 수 있다는 점을 덧붙일 가치가 있습니다.

www.elektrowoz.pl 편집자의 참고 사항: 스레드에는 주어진 정격 범위에 대한 몇 가지 설명도 있습니다. 최소한 숫자로 표시되는 내용은 다음과 같습니다(예: 467km). 우리는 그것들이 비현실적이라 보고 싶었습니다.

소개 사진 : Tesla Model S 85 제품군 (2013) (c) Ole Wongraven / Tesla 오너스 클럽, 노르웨이

7년된 Tesla Model S 85의 배터리 성능 저하란? 원래 350km 대신 파워 리저브 380-426km, 11-18% 손실.

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