어떤 브레이크 디스크가 더 낫습니까?
기계 작동

어떤 브레이크 디스크가 더 낫습니까?

어떤 브레이크 디스크가 더 낫습니까?? 운전자는 해당 예비 부품을 교체할 때가 되면 이 질문을 합니다. 대답은 운전 스타일, 가격대 및 특정 제조업체의 선택에 따라 다릅니다. 넓은 범위에서 선택할 때 항상 디스크의 기술적 특성에주의를 기울이십시오. 특정 자동차에 적합하고 브레이크 패드를 손상시키지 않지만 가장 효과적인 마찰 쌍을 생성합니다.

그러나이 선택은 너무 커서 합리적인 질문이 생깁니다. 어떤 브레이크 디스크를 넣을까요? 따라서 객관적인 선택 요소 외에도 이미 특정 디스크를 사용한 자동차 소유자의 리뷰와 실제 경험에주의를 기울일 가치가 있습니다.

이 경우 사용 경험, 기술적 특성 및 기능을 고려하여 가장 인기있는 브레이크 디스크 브랜드의 등급이 표시됩니다. 이를 바탕으로 선택하기가 더 쉬울 것입니다. 그리고 최고의 휠을 구입하십시오.

브레이크 디스크 유형

어떤 브레이크 디스크를 설치하는 것이 가장 좋은지에 대한 논의는 그 유형에 대한 논의로 시작해야 합니다. 가격에 따라 일반적으로 모든 브레이크 디스크는 세 가지 클래스로 나눌 수 있습니다.

  • 경제;
  • 중간 가격;
  • 프리미엄급.

그러나 가격은 특정 디스크를 선택할 때 기본 지표가 아닙니다. 이 자동차 부품의 디자인 특징을 아는 것이 중요합니다.

환기식 브레이크 디스크

종종이 유형은 자동차의 앞 차축에 장착됩니다. 그들의 요점은 더 나은 냉각을 제공하는 것입니다. 그들은 수십 개의 점퍼로 연결된 동일한 지름의 두 개의 판으로 구성되어 있지만 그 사이에 에어 갭도 있습니다(보통 값은 약 XNUMX센티미터임). 제동 시 열 방출을 보장하기 위해 에어 갭이 필요합니다. 일부 드라이브에서는 점퍼가 구부러져 있습니다. 이것은 특히 회전하는 동안 이러한 점퍼가 일종의 팬 블레이드로 바뀌어 열을 발산하도록 하기 위해 수행됩니다. 이러한 디스크는 강한 가열로 상당한 부하에서도 제동에 효과적으로 대처합니다.

천공 디스크

이러한 디스크에는 전체 둘레에 수십 개의 구멍이 뚫려 있습니다. 그들의 효과는 미적 외관보다 훨씬 적습니다. 사실 브레이크 패드의 구성에는 고온에서 분해되는 접합제가 있습니다. 이것은 특히 오래되고 저렴한 패드에 해당됩니다.

고온에서 결합제는 분해되어 가스 층을 형성하여 작업 표면 사이에 과도한 압력이 있기 때문에 블록이 디스크를 누르는 것을 방지합니다. 천공된 디스크의 구멍만 이러한 가스를 제거하고 패드 자체의 마모 제품을 제거하도록 설계되었습니다.

따라서 한 쌍의 저렴한 패드와 구멍이 뚫린 디스크가 통풍이 되는 것보다 더 효율적이지만 이 비용으로 정당화되지는 않습니다.

천공 디스크의 단점 중 하나는 구멍으로 인해 마찰 영역과 열 제거 영역이 더 작다는 것입니다. 그리고 이것은 더 비싼 패드의 설치에 부정적인 영향을 미칩니다. 또한 디스크 작동 중에 구멍은 작동 온도의 광범위한 변화로 응력 지점이됩니다. 그리고 이것은 특히 장기적으로 균열로 이어질 수 있습니다.

사실 제동할 때 디스크의 작업 표면이 구멍 자체보다 뜨거울 것입니다. 이로 인해 온도 왜곡이 발생하고 그 결과 디스크가 점진적으로 고장납니다. 이러한 이유로 모터 스포츠에서는 실제로 사용되지 않습니다. 그러나 도시 모드에서 사용되는 자동차의 경우 설치할 수 있습니다. 특히 미학이 중요할 때.

노치 디스크

디스크의 노치는 구멍이 뚫린 디스크의 구멍과 동일한 기능을 수행합니다. 그러나 여기에는 디스크가 회전할 때마다 브레이크 패드의 마찰 표면을 청소할 때의 동작이 추가됩니다. 이러한 노치의 또 다른 이점은 패드가 가장자리에 더 잘 달라붙는다는 것입니다. 그러나 이로 인해 블록이 미리 실패할 수 있습니다(특히 예산 및/또는 품질이 낮은 경우). 노치가 있는 디스크는 구멍이 있는 디스크보다 낫지만 고품질 패드만 사용하는 것이 좋습니다.

올바른 브레이크 디스크를 선택하는 방법

자동차에 브레이크 디스크를 두는 것이 더 나은 것에 대한 질문에 답하기 위해. 어떤 패드를 설치할지 고려하는 것 외에도 운전 스타일과 설치 기술 능력도 결정해야 합니다.

즉, 운전 스타일이 온건하고 급가속 및 정지가 없고 주행 속도가 낮고(도시 상황에서 자동차를 사용해야 함), 자동차 자체가 예산 또는 중가 등급에 속하면 이코노미 클래스에 속하는 디스크를 선택할 수 있습니다. 일반적으로 통풍이 되지 않는 일체형 디스크(천공 없음)입니다.

운전 스타일이 더 공격적이고 자동차가 고속으로 자주 사용되는 경우 천공/노치가 있는 디스크를 포함하여 더 비싼 디스크를 구입하는 것이 좋습니다. 그들의 디자인과 제조에 사용되는 합금은 극한의 조건에서 자동차를 제동하기 위해 디스크를 사용할 수 있도록 합니다.

이상적으로는 브레이크 디스크가 내마모성 등급뿐 아니라 브랜드 측면에서도(물론 가짜가 아닌 경우) 브레이크 패드와 일치해야 합니다. 또는 적어도 제조 기술. 이렇게 하면 최적의 페어링이 보장됩니다. 예를 들어 값 비싼 디스크와 저렴한 저품질 패드를 선택하면 패드가 빨리 고장날 뿐만 아니라 브레이크 디스크도 손상될 수 있는 상황으로 이어질 것입니다.

하나 또는 다른 브레이크 디스크의 선택은 또한 해당 형상을 기반으로 해야 합니다. 디스크가 클수록 열 분산이 더 잘 됩니다. 그러나 림의 직경에는 제한이 있습니다. 두께에 대해서도 유사한 추론이 유효합니다. 디스크가 두꺼울수록 열 흡수 및 반환이 더 좋아지고 더 높은 작동 온도도 견딜 수 있습니다. 디스크를 환기시키는 것이 바람직합니다. 이것은 특히 SUV와 크로스오버에 해당됩니다. 브레이크 냉각을 위한 공기 덕트가 있기 때문에 제동 효율이 향상됩니다.

특정 자동차의 디스크 장착 치수도 기억해야 합니다. 이것은 허브 부품의 직경과 높이, 디스크 본체의 장착 구멍 수, 크기 및 위치 및 기타 기하학적 매개변수에 적용됩니다.

이 모든 이유를 분석하면 사용 내구성 측면에서 유공 디스크가 가장 수명이 짧고 노치 디스크가 그 다음이며 견고한 통풍 디스크가 가장 내구성이 있다고 말할 수 있습니다. 따라서 천공 디스크는 자동차의 질량이 작고 운전자가 적당한 운전 스타일을 고수하며 동시에 천공 디스크가 미적 측면에서 자동차를 장식한다고 자동차 애호가는 믿습니다. 브레이크 디스크가 생산되는 특정 브랜드의 선택과 관련하여 이 문제도 보다 자세한 분석이 필요합니다.

잘못된 선택의 문제

하나 또는 다른 브레이크 디스크의 선택은 경제성 문제일 뿐만 아니라 안전 문제이기도 합니다. 잘못된 디스크 선택은 여러 측면에서 표현됩니다.

  • 돈과 시간 낭비. 이것은 주로 특정 자동차에 완전히 부적합한 디스크가 선택된 상황과 관련이 있습니다. 잘못된 기하학적 치수, 부적절한 착륙 장치 및 기타 기술 매개 변수에 대해 이야기할 수 있습니다.
  • 브레이크 시스템의 다른 요소가 심하게 마모되었습니다. 이 문제는 단순히 브레이크 패드를 "죽이는" 값비싼 내마모성 디스크를 구입했을 때 또는 그 반대의 경우와 관련이 있습니다. 이기다.

인기있는 브레이크 디스크의 등급

그리고 당신의 차에 어떤 브랜드의 브레이크 디스크를 사야 할까요? 결국 각 브랜드에는 다양한 디스크가 있습니다. 우리 리소스의 편집자는 인터넷에서 찾은 리뷰만을 기반으로 인기있는 브레이크 디스크 브랜드의 등급을 집계했습니다. 이 목록은 판촉용이 아니며 어떤 브랜드도 홍보하지 않습니다.

페로도

Ferodo 디스크는 유럽 자동차 제조업체 시장의 최대 98%를 차지합니다. 자동차 제조업체는 보증 후 서비스에서 원래 예비 부품으로 사용하거나 유사품으로 교체합니다. 그들의 원래 품질은 매우 높습니다. 따라서 Ferodo 브레이크 디스크는 종종 값 비싼 외국 자동차에 설치되며 가격을 통해 저렴한 자동차에 아날로그로 넣을 수도 있습니다.

이 회사의 장점은 다양한 차량의 브레이크 시스템 부품(브레이크 패드, 드럼, 유압 시스템 요소, 캘리퍼 등)을 독점적으로 생산한다는 것입니다. 스포츠카 포함. 따라서 생산 외에도 회사는 연구 활동에 참여하여 제조 제품에 새로운 개발을 도입합니다.

NiBk

일본 회사 NiBk는 디스크와 패드를 모두 생산합니다. 제공되는 범위에는 부식 방지 코팅 처리된 고탄소강 디스크, 티타늄-세라믹 합금(스포츠카용), 표준, 홈이 있는 디스크, 금속 합금이 없는 유기 조성, 천공된 디스크가 포함됩니다.

브레이크 디스크 "NiBk"는 많은 외국 및 국내 자동차에 적합합니다. 따라서 일본 브랜드 외에도 Solaris와 같은 한국 브랜드에서 찾을 수 있으며 우리의 경우 종종 Priora, Kalina 및 Grant에 배치됩니다. 결국 품질에도 불구하고 가격은 수용 가능합니다 (평균 1,6 루블). 따라서 그러한 것을 구입할 기회가 있다면 우선 순위가 있습니다.

Brembo

이 이탈리아 제조업체는 다양한 제품을 제공합니다. 이 회사는 전 세계에 19개의 자체 연구소와 XNUMX개의 생산 현장을 보유하고 있습니다. Brembo 브레이크 디스크는 국내 자동차 소유자, 즉 VAZ 자동차에 널리 사용됩니다. 다소 천천히 마모됩니다. 그러나 제품의 특징은 프리미엄 자동차에 대한 의존도가 높다는 점이다. Brembo 디스크의 장점은 다음과 같습니다.

  • Brembo에는 특허받은 PVT 컬럼 벤티드 브레이크 디스크 시스템이 있습니다. 디스크의 냉각 용량을 증가시켜 강도를 40% 이상 증가시킵니다. 이 접근 방식을 사용하면 클래식 환기 시스템, 즉 최대 80km 이상을 사용하는 유사한 제품보다 디스크를 훨씬 더 오래 사용할 수 있습니다.
  • 브레이크 디스크는 UV 기술을 사용하여 도색됩니다. 이 기술은 생산된 모든 디스크가 부식 및 모든 기상 조건에 대해 내성이 있고 금속성 외관과 기능적 특성을 오랫동안 유지하도록 합니다. 또한 UV 염색을 통해 방부제를 제거하지 않고 기계에 디스크를 설치할 수 있습니다.
  • Brembo 브레이크 디스크의 포장에는 항상 장착 재료(볼트)가 포함되어 있으므로 이러한 장치를 추가로 찾을 필요가 없습니다.

인터넷에서 Brembo 디스크에 대한 리뷰는 대부분 긍정적입니다. 그들은 스포츠카와 표준 장비 모두에 대해 구입합니다.

보쉬

브레이크 디스크 BOSCH는 중간 가격 범주에 속합니다. 제조 회사는 광범위한 제품 및 테스트 테스트로 전 세계적으로 알려져 있습니다. 브레이크 디스크의 경우 제조된 제품은 XNUMX차 시장(세계 여러 국가의 소매 거래)과 유럽 및 아시아 자동차(즉, Renault, Skoda, Nissan, Hyundai)의 원본으로 공급됩니다. 보쉬 브레이크 디스크의 장점:

  • XNUMX차 및 XNUMX차 자동차 시장 모두에 다양한 다양한 모델의 디스크를 공급합니다. 유럽 ​​및 아시아 자동차 포함.
  • 디스크의 가격과 품질의 최적 비율. 대부분의 모델은 중간 및 낮은 가격대의 자동차에 설치하도록 설계되었습니다. 따라서 디스크 자체도 저렴합니다.
  • 폭넓은 구매 가능.

BOSCH는 러시아 연방 영토를 포함하여 세계 여러 국가에 자체 생산 시설을 보유하고 있습니다. 일부 자동차 소유자는 국내 공장에서 제조 된 제품이 다른 국가에서 제조 된 유사한 장치에 비해 품질이 다소 떨어진다는 점에 주목합니다. 또한 BOSCH 디스크는 극단적 인 제동에서 낮은 효율성을 보여주기 때문에 보통 (도시) 주행 조건에서만 사용할 수 있습니다.

루카스 TRW

유럽 ​​TRW Corporation의 일부인 Lucas는 자동차 브레이크 시스템을 위한 다양한 부품을 생산합니다. 대부분은 XNUMX차 시장에 공급됩니다. 그러나 일부 디스크 모델은 중저가 폭스바겐 및 오펠 차량에 원본으로 설치됩니다. Lucas 브레이크 디스크의 독특한 특징은 고광택 블랙 마감입니다.

광범위한 범위에도 불구하고 대부분의 Lucas 브레이크 디스크 모델은 중저가 차량용으로 설계되었습니다. 따라서 가격이 저렴하여 국내 운전자들 사이에서 큰 인기를 얻었습니다. 따라서 그들은 제조 재료에 많은 탄소가 있기 때문에 과열을 두려워하지 않습니다. 이것이 무게가 적고 열전도율이 좋은 이유입니다. 단점 중에는 새 디스크의 낮은 주행 거리에 대한 드문 리뷰가 있습니다. 그러나 이것은 디스크의 품질뿐만 아니라 특정 운전자의 운전 스타일 및 자동차의 작동 조건에 크게 좌우됩니다.

EBC 브레이크

EBC 브레이크 디스크는 영국에서 제조됩니다. 고가로 분류됩니다. 제품 범위는 세 가지 라인으로 나뉩니다.

  • 터브그루브. 그들은 주로 고속으로 가속 할 수있는 일본 자동차를 대상으로하므로 빠른 운전을 좋아하는 사람들 (즉, Subaru, Honda, Infiniti, Mitsubishi)이 사용합니다. 매우 우수한 품질과 내마모성을 갖춘 프리미엄 디스크로 포지셔닝되었습니다. 그들은 균형을 이루고 노치와 천공이 있습니다.
  • 얼티맥스. 스포츠카용 브레이크 디스크. 매우 효과적이지만 매우 비쌉니다. 일반 자동차 소유자에게는 적합하지 않습니다.
  • 프리미엄. 중형 및 중급 차량용 브레이크 디스크. 중형 자동차 소유자에게 가장 적합합니다. 표면이 매끄럽기 때문에 고품질 브레이크 패드를 사용해야 합니다. 자동차의 가장 다양한 작동 조건에서 디스크의 매우 긴 작동이 주목됩니다.

오토 짐머만

Zimmermann은 주로 독일 자동차용 디스크를 포함한 브레이크 시스템 요소를 개발합니다. 실현된 디스크 범위는 수천 개의 모델을 만듭니다. 가격 정책에 따라 다른 라인으로 구분됩니다. 예를 들어, 폭스바겐 및 오펠 자동차용 저예산 림과 부가티 및 포르쉐 스포츠카용 프리미엄 림이 판매되고 있습니다. 그러나 회사가 프리미엄 회사로 포지셔닝되어 있음에도 불구하고 예산 디스크 부문은 독일 자동차의 평균 소유자가 충분히 접근할 수 있습니다.

자동차 대리점의 선반에서 Otto Zimmermann 상표의 원본 제품을 찾으면 구매를 적극 권장합니다. 그 품질은 좋고 디스크는 수십 킬로미터 동안 자동차에 사용될 것입니다. 가격 대비 품질 비율은 최고 중 하나입니다.

ATE

ATE는 브레이크 시스템 요소의 개발 및 생산에 종사하고 있습니다. 회원사인 이 회사는 Audi, Skoda, Ford, Toyota, BMW 및 국내 VAZ를 비롯한 기타 많은 자동차 제조 파트너 목록을 보유하고 있습니다. 당연히 이러한 협력은 생산된 제품의 높은 품질과 유능한 가격 정책으로 인해 가능했습니다.

회사의 자랑 중 하나는 +800°C의 극한 제동 온도를 견딜 수 있는 Powerdisk 시리즈의 브레이크 디스크입니다. 이러한 디스크는 합금 주철로 만들어집니다. 그러나 특수 레이싱 카에만 설치해야 합니다. 일반적으로 오리지널 ATE 브레이크 디스크는 품질이 우수하여 가장 자주 사용되며 중저가 차량을 비롯한 다양한 차량에 사용됩니다.

가짜를 사지 않는 법

현재 많은 자동차 대리점과 인터넷에서 위조 제품을 흔히 볼 수 있습니다. 이것은 고가의 세계적으로 유명한 브랜드뿐만 아니라 중산층 및 심지어 이코노미 클래스의 디스크에도 적용됩니다. 위조 제품 구매 가능성을 최소화하려면 몇 가지 간단한 규칙을 따라야 합니다.

  1. 평판을 소중히 여기는 신뢰할 수 있는 매장에서만 브레이크 디스크를 구입하십시오. 그리고 의심스러운 평판을 가진 콘센트는 광고에도 불구하고 피하는 것이 좋습니다.
  2. 구매할 때 항상 새 디스크의 표면을 검사해야 합니다.
  3. 가장 저렴한 디스크라도 모든 원본 디스크에는 항상 공장 표시가 있습니다. 일반적으로 비 작업 표면에 새겨 지거나 엠보싱됩니다. 그러한 표시가 없으면 앞에 가짜가있을 가능성이 높으므로 구매를 삼가하는 것이 좋습니다.
  4. 더 비싼 디스크는 제조업체와 특정 브레이크 디스크의 일련 번호에 의해 브랜드화됩니다. 낙인은 디스크가 실제로 원본이라는 사실에 찬성하는 매우 중요한 주장입니다. 디스크의 일련 번호는 제조업체 웹 사이트의 데이터베이스에서 확인할 수 있습니다. 따라서 제품이 정품인지 여부를 확인할 수 있습니다.

가짜 브레이크 디스크는 서비스 수명이 더 짧을 뿐만 아니라 다른 도로 사용자뿐만 아니라 운전자와 해당 디스크가 설치된 차량의 승객의 건강과 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있음을 기억하십시오.

출력

브레이크 디스크의 올바른 선택은 자동차를 절약하고 안전하게 작동하는 열쇠입니다. 따라서 자동차 제조업체의 권장 사항에 따라 구입하는 것이 좋습니다. 즉, 유형 및 기하학적 매개변수입니다. 또한 선택할 때 통풍, 천공 또는 노치 중 어떤 것이 필요한지 이해하기 위해 운전 스타일을 고려해야 합니다. 디스크에 맞는 브레이크 패드를 선택하는 것이 중요합니다. 즉, 품질과 가격뿐만 아니라 브랜드에도 영향을 미칩니다. 따라서 자동차 브레이크 시스템의 최적 작동을 보장합니다.

기사에서 위에 제시된 드라이브 외에도 DBA 브랜드에도 주의를 기울여야 합니다. 이 제조업체의 브레이크 디스크는 2020년에 상당히 인기를 얻었으며 다른 브랜드에 비해 긍정적인 평가 비율이 가장 높습니다. 그들의 주요 장점은 심각한 과열이 없고 더 나은 제동 선명도입니다. 이 브레이크 디스크의 부정적인 면에는 런아웃이 있습니다.

특정 브레이크 디스크를 사용한 경험이 있는 경우 댓글에 이에 대해 작성하십시오.

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