어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격
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어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격


Vodi.su 포털에서는 자동차 전자 제품에 많은 관심을 기울입니다. 오늘 리뷰에서는 안티레이더(레이더 디텍터)가 장착된 DVR과 같이 꼭 필요한 전자기기에 초점을 맞추고자 합니다. 어떤 모델이 2018년에 가장 인기가 있는지, 다른 매장에서 가격이 얼마인지, 운전자가 이 장치나 저 장치를 어떻게 평가하는지. 우리는 이러한 질문에 답하려고 노력할 것입니다.

센맥스 시그니처 알파

유저들에게 상당히 높은 평가를 받고 있는 모델 중 하나입니다. 주요 장점:

  • 중간 예산 클래스에 속함 - 가격은 10 루블에서 시작합니다.
  • 넓은 시야각 - 대각선으로 130 °;
  • 타이머에 의한 비디오 녹화 및 종료의 자동 시작;
  • 256GB 메모리 카드를 지원합니다.

이 모델의 큰 장점은 MP4/H.264 코덱을 사용하여 파일을 압축한다는 것입니다. 즉, 동영상 이미지는 SD에서 최소한의 공간을 차지하지만 동시에 우수한 동영상 시청 품질을 제공합니다. Full HD 형식의 대형 화면. 메모리 절약이 중요한 경우 녹음을 끌 수 있습니다.

어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격

또 다른 장점은 급격한 속도 증가, 제동 또는 충돌 중에 녹화된 비디오가 포함된 "알람" 폴더가 있다는 것입니다. 이러한 파일은 컴퓨터를 통해서만 삭제할 수 있습니다. G-센서는 상당히 민감한 반면 나쁜 길에서 운전할 때 흔들림과 충격에는 반응하지 않습니다. GPS 모듈을 사용하면 이동 경로를 Google 지도와 동기화할 수 있습니다. 영상은 현재 속도와 지나가는 차량의 수를 보여줍니다.

사용자는 특히 주간에 편안한 장착과 우수한 비디오 품질을 높이 평가했습니다. 하지만 단점도 있습니다. 따라서 햇볕에 오래 머무르면 흡입 컵이 말라서 DVR을 고정하지 못합니다. 펌웨어가 원시입니다. 예를 들어, 운전자는 기본 과속 단속 카메라 위치를 메모리에서 삭제할 수 없다고 불평합니다.

수비니 스톤락 아코

레이더 감지기가있는이 등록 기관 모델은 현재 가장 저렴한 모델 중 하나이며 다양한 상점의 가격은 약 5000-6000 루블입니다. 이전 장치와 마찬가지로 여기에 필요한 모든 기능이 있습니다.

  • 충격 센서;
  • GPS 모듈;
  • MP4 형식의 루프 녹음.

제조업체에 따르면 레이더 감지기는 SRELKA-ST, Robot, Avtodoria 단지에 응답합니다. 대중교통 전용차로를 제어하는 ​​기능이 있습니다. 배터리는 다소 약합니다. 200mAh에 불과합니다. 즉, 비디오 녹화 모드에서 배터리 수명이 20-30분을 넘지 않습니다.

어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격

이 장치에 대한 많은 긍정적인 리뷰에도 불구하고 부정적인 리뷰도 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 따라서 일부 사용자는 GPS가 순전히 외관을 위해 여기에 설치된다는 점에 주목합니다. 즉, 동영상 시청 시 좌표가 표시되지 않고 지도에서 경로를 추적할 수 없습니다. 교통 경찰로부터 "행복의 편지"를 받으면 결백을 증명할 수 없기 때문에 이것은 큰 마이너스입니다. 예를 들어, 과속을 하거나 잘못된 교차로를 건너는 동안 자동차가 사진에 찍힌 경우입니다.

목적 BLASTER 2.0(콤보)

11 루블 이상의 가격에 레이더 감지기가있는 또 다른 고가의 장치. 표준 기능 세트 외에도 사용자는 다음을 찾을 수 있습니다.

  • 과속 단속 카메라에 접근할 때 러시아어로 음성 안내;
  • 모든 범위에서 감지기 작동 - X, K, Ka, 레이저 고정 장치 감지용 광학 렌즈;
  • Strelka, Cordon, Gyrfalcon, Chris를 정의합니다.
  • TV에 직접 연결하기 위한 HDMI 출력이 있습니다.
  • 비디오에서 지리적 좌표와 자동차 수를 볼 수 있습니다.
  • 낮과 밤 모두 매우 높은 품질의 비디오.

어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격

원칙적으로 이 DVR의 작동에는 특별한 단점이 없었습니다. 운전자들이 주의해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 첫째, 가제트에는 내장 배터리가 없습니다. 즉, 엔진이 켜져 있거나 예를 들어 밤에 모션 센서가 트리거되는 경우 배터리에서 직접 전원이 공급될 때만 작동합니다. 둘째, 여기의 코드는 매우 짧습니다. 셋째, 프로세서가 항상 이미지 처리에 대응하는 것은 아니므로 고속에서는 사진이 흐릿합니다.

SilverStone F1 하이브리드 EVO S

잘 알려진 한국 제조업체의 새 모델은 매장에서 약 11-12 루블입니다. 사용자는 넓은 시야각과 앞유리에 편리하게 장착할 수 있다는 점에 주목합니다. 디자인도 잘 고려되었으며 케이스에 불필요한 것은 없습니다. 컨트롤은 매우 간단하고 직관적입니다.

여기서 해상도는 2304fps에서 1296×30, 1280fps에서 720×60입니다. 적절한 설정을 직접 선택할 수 있습니다. 메모리를 절약하기 위해 마이크를 끌 수 있습니다. 여기 배터리는이 장치의 경우 540mAh로 오디오 및 비디오 녹화 모드에서 배터리 수명 XNUMX 시간 동안 충전하면 충분합니다. 레코더는 마운트에서 회전하며 쉽게 제거할 수 있습니다.

어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격

레이더 탐지기로서 SilverStone 제품은 항상 높은 평가를 받았습니다. 이 모델에는 다음 범위가 있습니다.

  • 알려진 모든 주파수에서 작동합니다.
  • Strelka, 모바일 레이더, 레이저 고정 장치를 자신있게 포착합니다.
  • 짧은 펄스 POP 및 Ultra-K 모드가 지원됩니다.
  • 레이더 탐지로부터 VG2 보호가 있습니다 - 레이더 탐지기 사용이 금지된 EU 국가로 여행하는 데 필요한 기능입니다.

또한 단점이 있으며 사용자는 리뷰에서 이에 대해 이야기합니다. 따라서 렌즈의 적용 범위는 각각 180 °에 불과하며 레이저가 뒤쪽에 닿으면 모델이 감지 할 수 없습니다. 자주 오탐지가 있습니다. 공장 펌웨어에서 DVR은 일부 유형의 메모리 카드를 감지하지 못합니다.

Artway MD-161 콤보 3в1

백미러에 매달려있는 6000 루블 가격의 저렴한 모델. 제조업체는 이 장치에 필요한 모든 기능을 부여했습니다. 그러나 숙련 된 운전자의 의견을 들어보면 이 모델에는 충분한 단점이 있습니다.

  • Full-HD는 25fps에서만 가능하지만 더 빠른 녹화 속도가 필요한 경우 사진이 흐리게 나옵니다.
  • 안티 레이더는 때때로 최신 OSCON은 말할 것도 없고 Strelka도 포착하지 못합니다.
  • 고정식 카메라의 위치 지도는 구식이며 업데이트가 거의 없습니다.
  • GPS 모듈이 불안정하여 특히 엔진 시동 후 오랜 시간 동안 위성을 검색합니다.

불행히도, 우리는 이 모델을 개인적으로 테스트할 기회가 없었기 때문에 드라이버에 대한 부정적인 리뷰가 얼마나 사실인지 확실히 말할 수 없습니다. 그럼에도 불구하고 DVR은 잘 팔리고 수요가 있습니다.

어느 것이 더 낫습니까? 리뷰 및 가격

레이더 감지기가 있는 DVR의 다양한 모델을 계속 나열할 수 있습니다. 2017년과 2018년에 판매된 다음과 같은 장치에 주의를 기울이는 것이 좋습니다.

  • Neoline X-COP R750 가격은 25 루블입니다.
  • 11의 비용이 드는 경위 SCAT S;
  • AXPER COMBO Prism - 8 루블의 심플한 디자인의 장치.
  • TrendVision COMBO - 10루블의 레이더 감지기가 있는 DVR.

Playme, ParkCity, Sho-me, CARCAM, Street Storm, Lexand 등 유명 제조업체의 모델 라인에도 유사한 발전이 있습니다. 반품하려면 보증 카드를 올바르게 작성해야 합니다. 혼인 또는 하자가 있는 경우의 물품.




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