윤활유는 자동 변속기에서 어떤 기능을 수행합니까-AvtoTachki

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수압은 어떻게 작동합니까?
자동 변속기 작동 방식

Услуги по замене масла для автоматической коробки передач варьируются от 60,000 100,000 до миль, но более частая замена не повредит.

엔진과 같은 자동차의 자동 변속기는 금속 부품으로 구성된 요소이며 작동 중에 기어 사이에 마찰이 없도록 윤활유가 필요합니다.

금속 기어는 서로 상호 작용할 때 마찰을 일으킵니다. 윤활유는 마모와 고온을 방지하여 요소가 휘거나 부러지거나 손상될 때까지 요소를 약화시킵니다.

그러나 자동 변속기 윤활유에는 다음과 같은 다른 기능이 있습니다. 동작, 견인력 및 수압을 생성합니다.

수압은 어떻게 작동합니까?

유압은 변속기의 기어비를 결정하는 역할을 합니다.

오일의 기능은 유압을 생성하고 밸브 본체라는 미로를 통해 순환하며 다양한 커플 링, 볼 베어링 및 스프링의 저항을 극복하는 것입니다. 압력이 증가함에 따라 자동차는 점점 더 많이 움직이고 다음 속도로 양보할 수 있습니다.

따라서 이것은 수동 변속기와 자동 변속기의 차이를 만듭니다. 수동 모드에서 운전자는 클러치를 사용하여 기어를 제어하고 속도를 변경합니다. 그러나 기계 자체가 운전자 모르게 필요한 기어를 결정합니다.

자동 변속기 작동 방식

일반 생산의 모든 엔진 회전력, 바퀴를 향하여 앞으로 나아갈 수 있도록 합니다. 그러나 엔진의 힘은 경우에 따라 자동차를 움직이기에 충분하지 않습니다(이는 물리학의 문제입니다). 특정 범위의 크랭크축 회전에만 도달할 수 있기 때문에 자동차를 움직이려면 최적의 토크가 필요합니다. .

자동차가 멈추지 않고 충분히 느리게 가고 스스로 파괴되지 않고 충분히 빠르게 달리려면 동력과 토크의 차이를 처리할 변속기가 필요합니다.

사이에 차이가 있음을 이해해야 합니다. 토크 y 엔진 파워. 엔진 출력은 크랭크축의 회전 속도이며 분당 회전수(RPM)로 측정됩니다. 반면에 토크는 모터가 샤프트에서 생성하는 토크 힘입니다. 특정 회전 속도.

고장을 피하기 위해 자동 변속기를 좋은 상태로 유지하고 유지 보수를 수행하는 것을 잊지 마십시오.