Volkswagen Polo 자동차에 사용되는 배터리 및 교체 방법, 손으로 배터리를 제거하는 방법
운전자를위한 팁

Volkswagen Polo 자동차에 사용되는 배터리 및 교체 방법, 손으로 배터리를 제거하는 방법

오늘날 배터리가 없는 현대 자동차는 상상할 수 없습니다. 엔진을 시동하기 위해 엔진의 크랭크축을 돌리는 데 사용되던 핸들은 오래 전에 사라졌습니다. 오늘날 충전식 배터리(ACB)는 어떤 서리에서도 빠르고 안정적으로 자동차를 시동해야 합니다. 그렇지 않으면 자동차 소유자는 이웃 자동차의 배터리에서 엔진을 걷거나 "점등"해야 합니다. 따라서 배터리는 항상 최적의 충전 수준으로 작동 상태여야 합니다.

Volkswagen Polo에 장착된 배터리에 대한 기본 정보

최신 배터리의 주요 기능은 다음과 같습니다.

  • 자동차 엔진을 시동하십시오.
  • 엔진이 꺼진 상태에서 모든 조명 장치, 멀티미디어 시스템, 잠금 장치 및 보안 시스템의 작동 가능성을 보장합니다.
  • 피크 부하 기간 동안 발전기에서 누락된 에너지를 보충합니다.

러시아 운전자의 경우 서리가 내린 겨울에 엔진 시동 문제가 특히 중요합니다. 자동차 배터리란? 이것은 화학 반응의 에너지를 전기로 변환하는 장치로, 모터를 시동하거나 끌 때 필요합니다. 이 때 배터리가 방전됩니다. 엔진이 시동되고 작동하기 시작하면 역 과정이 발생하여 배터리가 충전되기 시작합니다. 발전기에서 생성된 전기는 배터리의 화학 에너지에 저장됩니다.

Volkswagen Polo 자동차에 사용되는 배터리 및 교체 방법, 손으로 배터리를 제거하는 방법
독일 제조업체 Varta의 배터리는 컨베이어의 Volkswagen Polo에 설치됩니다.

배터리 장치

고전적인 배터리는 액체 전해질로 채워진 용기입니다. 전극은 황산 용액에 담가 있습니다 : 음극 (음극) 및 양극 (양극). 음극은 표면이 다공성인 얇은 납판입니다. 양극은 전해질과의 더 나은 접촉을 위해 다공성 표면을 가진 납 산화물이 압착되는 얇은 그리드입니다. 양극판과 음극판은 플라스틱 분리막 층에 의해서만 분리되어 서로 매우 가깝습니다.

Volkswagen Polo 자동차에 사용되는 배터리 및 교체 방법, 손으로 배터리를 제거하는 방법
최신 배터리는 서비스되지 않습니다. 오래된 배터리에서는 서비스 구멍에 물을 부어 전해질 밀도를 변경할 수 있습니다.

자동차 배터리에는 음극과 양극이 교대로 구성되는 6개의 조립된 블록(섹션, 캔)이 있습니다. 그들 각각은 2 볼트의 전류를 생성할 수 있습니다. 은행은 직렬로 연결됩니다. 따라서 출력 단자에 12V의 전압이 형성됩니다.

비디오: 납산 배터리의 작동 방식 및 작동 방식

납산 배터리 작동 방식

최신 배터리의 종류

자동차에서 가장 일반적이고 가장 저렴한 배터리는 납축전지입니다. 그들은 제조 기술, 전해질의 물리적 상태가 다르며 다음과 같은 종류로 나뉩니다.

주요 특성이 서비스 북에 명시된 것과 일치하는 경우 위 유형 중 어떤 것이든 VW Polo에 설치할 수 있습니다.

배터리 수명, 유지 관리 및 오작동

VW Polo 자동차와 함께 제공되는 서비스 북은 배터리 교체를 제공하지 않습니다. 즉, 이상적으로는 배터리가 자동차의 전체 수명 동안 작동해야 합니다. 배터리 충전 수준을 확인하고 특수 전도성 화합물로 단자를 청소하고 윤활하는 것이 좋습니다. 이러한 작업은 차량 운행 2년마다 수행해야 합니다.

실제로 상황은 다소 다릅니다. 4-5년 작동 후 배터리 교체가 필요합니다. 이는 각 배터리가 특정 수의 충전-방전 주기로 설계되었기 때문입니다. 이 시간 동안 돌이킬 수 없는 화학적 변화가 발생하여 배터리 용량이 손실됩니다. 이와 관련하여 모든 배터리의 주요 오작동은 자동차 엔진을 시동할 수 없다는 것입니다. 용량 손실의 원인은 작동 규칙 위반 또는 배터리 수명 소진일 수 있습니다.

오래된 배터리에 증류수를 첨가하여 전해질의 밀도를 복원할 수 있었다면 최신 배터리는 유지 보수가 필요 없습니다. 표시기를 사용하여 충전 수준만 표시할 수 있습니다. 용량이 손실된 경우 수리할 수 없으며 교체해야 합니다.

배터리가 방전된 경우: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avtomobilya.html

폭스바겐 폴로 배터리 교체

건강한 배터리는 넓은 온도 범위(-30°C ~ +40°C)에서 엔진을 빠르게 시동해야 합니다. 시동이 어려우면 멀티미터를 사용하여 단자의 전압을 확인해야 합니다. 시동을 끈 상태에서 12볼트를 초과해야 합니다. 스타터 작동 중에 전압이 11V 아래로 떨어지지 않아야 합니다. 전압이 더 낮으면 배터리 충전이 부족한 이유를 찾아야 합니다. 문제가 있으면 교체하십시오.

배터리는 쉽게 교체할 수 있습니다. 초보 운전자도 할 수 있습니다. 이렇게 하려면 다음 도구가 필요합니다.

배터리를 제거하기 전에 기내의 모든 전기 제품을 끄십시오. 배터리를 분리하면 시계를 재설정해야 하고 라디오를 켜려면 잠금 해제 코드를 입력해야 합니다. 자동 변속기가 있는 경우 해당 설정이 공장 설정으로 돌아가므로 처음에는 기어 변경 중에 저크가 발생할 수 있습니다. 자동 변속기를 적용하면 사라집니다. 배터리를 교체한 후에는 파워 윈도우의 작동을 다시 조정해야 합니다. 작업은 다음 순서로 수행됩니다.

  1. 후드는 엔진룸 위로 올라갑니다.
  2. 10 키를 사용하여 배터리 마이너스 단자에서 와이어 팁을 제거합니다.
    Volkswagen Polo 자동차에 사용되는 배터리 및 교체 방법, 손으로 배터리를 제거하는 방법
    서리가 내린 상태에서 "+" 단자 위로 덮개를 들어 올릴 경우 깨지지 않도록 먼저 가열하는 것이 좋습니다.
  3. 덮개가 열리고 플러스 단자의 전선 끝이 느슨해집니다.
  4. 퓨즈 박스 고정용 걸쇠가 측면으로 들어갑니다.
  5. "+" 와이어 팁과 함께 퓨즈 블록을 배터리에서 제거하고 따로 보관합니다.
  6. 13 키로 볼트를 풀고 배터리 장착 브래킷을 제거합니다.
  7. 배터리가 시트에서 제거됩니다.
  8. 사용한 배터리에서 보호용 고무 덮개를 제거하고 새 배터리를 장착합니다.
  9. 새 배터리가 제자리에 설치되고 브래킷으로 고정됩니다.
  10. 퓨즈 박스가 제자리로 돌아가고 와이어 끝이 배터리 단자에 고정됩니다.

파워 윈도우가 작업을 복원하려면 윈도우를 내리고 끝까지 올린 다음 키를 몇 초 동안 누르고 있어야 합니다.

비디오: Volkswagen Polo 자동차에서 배터리 제거

Volkswagen Polo에 어떤 배터리를 설치할 수 있습니까?

배터리는 장착된 엔진의 종류와 출력에 따라 자동차에 적합합니다. 치수도 선택에 중요합니다. 다음은 모든 Volkswagen Polo 수정에 대해 배터리를 선택할 수 있는 특성 및 치수입니다.

VAZ 2107 배터리 장치에 대해서도 읽어보십시오.

VW Polo의 기본 배터리 매개변수

차가운 엔진의 크랭크축을 크랭킹하려면 스타터를 통해 상당한 노력이 필요합니다. 따라서 Volkswagen Polo 가솔린 엔진 제품군을 시동할 수 있는 배터리의 시동 전류는 최소 480암페어여야 합니다. 이것은 Kaluga 공장에 설치된 배터리의 시동 전류입니다. 교체 시기가 되면 시동 전류가 480~540암페어인 배터리를 구입하는 것이 좋습니다.

배터리는 서리가 내린 날씨에서 연속으로 여러 번 시동이 실패한 후에도 방전되지 않도록 인상적인 예비 용량을 가지고 있어야 합니다. 가솔린 엔진의 배터리 용량은 60~65a/h입니다. 강력한 휘발유 및 디젤 엔진을 시동하려면 많은 노력이 필요합니다. 따라서 이러한 전원 장치의 경우 용량 범위는 동일하지만 시작 전류가 500 ~ 600A 인 배터리가 더 적합합니다. 자동차를 수정할 때마다 배터리가 사용되며 그 매개 변수는 서비스 북에 표시됩니다.

이러한 특성 외에도 배터리는 다른 매개변수에 따라 선택됩니다.

  1. 치수 - Volkswagen Polo에는 길이 24.2cm, 너비 17.5cm, 높이 19cm의 유럽 표준 배터리가 장착되어야 합니다.
  2. 단자의 위치 - 오른쪽 "+", 즉 극성이 반대인 배터리가 있어야 합니다.
  3. 밑면의 가장자리 - 배터리를 고정할 수 있도록 필요합니다.

VW Polo에 적합한 배터리가 판매 중입니다. 선택할 때 VAG 서비스 북에서 권장하는 것과 가장 가까운 성능을 가진 배터리를 선택해야 합니다. 더 강력한 배터리를 설치할 수 있지만 발전기가 배터리를 완전히 충전할 수 없습니다. 동시에 약한 배터리는 빠르게 방전되므로 리소스가 더 빨리 소모됩니다. 아래는 디젤 및 가솔린 엔진이 장착 된 Volkswagen Polo 용으로 판매되는 저렴한 러시아 및 외국산 배터리입니다.

표: 가솔린 엔진용 배터리, 용량 1.2~2리터

배터리 브랜드용량 아시작 전류,원산지가격, 문질러.
쿠거 에너지60480러시아3000-3200
쿠거55480러시아3250-3400
독사 같은 사람60480러시아3250-3400
메가 스타트 6 CT-6060480러시아3350-3500
소용돌이60540우크라이나3600-3800
아파 플러스 AF-H560540Чехия3850-4000
보쉬 S356480독일4100-4300
바르타 블랙 다이나믹 C1456480독일4100-4300

표: 디젤 엔진용 배터리, 용량 1.4 및 1.9 l

배터리 브랜드용량 아시작 전류,원산지가격, 문질러.
쿠거60520러시아3400-3600
소용돌이60540우크라이나3600-3800
튜멘 배트베어60500러시아3600-3800
튜더 스타터60500스페인3750-3900
아파 플러스 AF-H560540Чехия3850-4000
실버 스타60580러시아4200-4400
실버스타 하이브리드65630러시아4500-4600
보쉬 실버 S4 00560540독일4700-4900

Volkswagen Polo의 역사 읽기: https://bumper.guru/zarubezhnye-avto/volkswagen/test-drayv-folksvagen-polo.html

러시아 배터리에 대한 리뷰

대부분의 러시아 운전자는 위의 모든 배터리 브랜드에 대해 긍정적으로 말합니다. 그러나 리뷰 중에는 부정적인 의견도 있습니다. 러시아 배터리는 적당한 가격에 좋고 서리에 굴복하지 않으며 자신있게 충전합니다. 다른 제조국의 배터리도 성능은 좋지만 가격이 더 비쌉니다. 다음은 자동차 소유자의 리뷰 중 일부입니다.

쿠거 자동차 배터리. 장점: 저렴함. 단점: 영하 20°C에서 동결. 판매자의 추천으로 2015년 300월에 배터리를 구입했는데 겨울이 시작되면서 정말 후회했습니다. 구입한 곳에서 보증을 받았는데 배터리는 그냥 쓰레기통에 버렸다고 합니다. XNUMX을 더 지불했습니다. 나를 청구하기 위해. 구매하기 전에 어리석은 판매자의 말을 듣지 않고 친구와 상담하는 것이 좋습니다.

Cougar 자동차 배터리는 훌륭한 배터리입니다. 이 배터리가 마음에 들었습니다. 매우 안정적이고 가장 중요한 것은 매우 강력합니다. 지금 2개월째 사용중인데 정말 마음에 듭니다.

VAZ 2112-Mega Start 배터리를 구입했을 때 1 년 동안 생각한 다음 차를 팔고 적어도 잔디는 자라지 않습니다. 그러나 나는 차를 팔지 않았고 배터리는 이미 2 겨울을 버텼습니다.

Silverstar Hybrid 60 Ah, 580 Ah 배터리는 검증되고 신뢰할 수 있는 배터리입니다. 장점: 추운 날씨에 엔진을 쉽게 시동할 수 있습니다. 단점: 현재까지 단점은 없습니다. 글쎄, 겨울이왔다, 서리. 시동이 영하 19도에서 발생했다는 점을 감안할 때 배터리 시동 테스트는 잘 진행되었습니다. 물론 영하 30도 이하도 확인하고 싶지만 지금까지는 서리가 다소 약해서 얻은 결과로만 판단 할 수 있습니다. 외부 온도는 -28 ° C이며 즉시 시작되었습니다.

현대 자동차에 좋은 배터리는 엔진 못지않게 중요하므로 배터리는 주기적인 점검과 유지 관리가 거의 필요하지 않습니다. 자동차를 차고에 장기간 방치하는 경우 이 시간 동안 배터리가 소진되지 않도록 "마이너스" 단자에서 전선을 분리하는 것이 좋습니다. 또한 납산 배터리의 경우 과방전이 금기입니다. 차고나 집에서 배터리를 완전히 충전하려면 충전 전류를 조절할 수 있는 범용 충전기를 구입할 수 있습니다.

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