가장 오래된 자동차 브랜드

가장 오래된 자동차 브랜드가 무엇인지 궁금해 한 적이 있습니까? 분명히 Ford 브랜드 또는 Ford Model T를 첫 번째 자동차로 명명할 사람들이 있을 것입니다.

사실 유명한 테슬라가 처음으로 생산된 자동차는 아닙니다. 그는 최초의 대량 생산 자동차로 유명해졌습니다. 연소 기관 자체는 Model T가 도입되기 훨씬 전부터 사용되었습니다. 게다가 최초의 자동차는 증기 기관을 사용했습니다.

가장 오래된 자동차 브랜드

첫 번째 단계는 모든 사람의 삶에서 중요한 순간입니다. 자동차에 대해서도 마찬가지입니다. 증기 기관이 없었다면 상상할 수 없는 속도를 낼 수 있는 현대의 강력한 엔진도 없었을 것입니다. 어떤 브랜드가 자동차 산업의 선구자입니까?

1. 메르세데스-벤츠. 브랜드가 공식적으로 등록된 것은 1926년이지만, 회사의 역사는 19세기 후반으로 거슬러 올라갑니다. 29년 1886월 XNUMX일 칼 벤츠는 특허 벤츠 Patent-Motorwagen에 대한 인증서를 발급 받았습니다. 일반적으로 이 날짜가 Mercedes의 창립일로 인정됩니다.
2. 푸조. 프랑스 자동차 브랜드의 창립 가족은 18세기부터 제조를 해왔습니다. 19세기 중반에 공장에서 커피 그라인더 생산 라인이 만들어졌습니다. 1958년에 회사 사장은 뒷다리에 서 있는 사자라는 브랜드 이름에 특허를 냈습니다. 1889년 Armand Peugeot는 증기 기관으로 구동되는 자체 추진 차량을 대중에게 시연했습니다. 조금 후에 증기 기관은 가솔린 장치로 교체되었습니다. 2년에 출시된 푸조 Type 1890는 프랑스 제조업체의 첫 번째 자동차였습니다.
3. 포드. 1903년 Henry Ford는 유명 자동차 브랜드를 설립했습니다. 몇 년 전에 그는 첫 번째 자동차인 Ford 사륜차를 만들었습니다. 1908년, 세계 최초의 대량 생산 자동차인 유명한 Model T가 공장의 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다.
4. 르노. Louis, Marcel, Fernand 1898형제는 XNUMX년에 자동차 브랜드를 설립하여 이름을 붙였습니다. 같은 해에 르노의 첫 번째 모델인 부아튀렛 타입 A가 조립 라인에서 나왔고, 루이 르노가 특허를 받은 XNUMX단 변속기가 자동차의 주 부품이었습니다.
5. 오펠. 이 브랜드는 Adam Opel이 공장을 열던 1862년 재봉틀 생산을 시작으로 먼 길을 왔습니다. 불과 14년 만에 자전거 생산이 시작되었습니다. 창립자가 사망한 후 회사의 첫 번째 자동차인 Lutzmann 3 PS가 1895년 Opel 조립 라인에서 생산되었습니다.
6. 명령. 이 회사는 여러 투자자에 의해 조직되었으며 XNUMX년 후 FIAT는 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나가 되었습니다. 회사 경영진이 Ford 공장을 방문한 후 FIAT는 유럽 최초의 자동차 조립 라인을 공장에 설치했습니다.
7. 부가티. Attori Bugatti는 17세에 첫 자동차를 만들었습니다. 1901년 그는 두 번째 자동차를 만들었습니다. 그리고 1909년 그는 자동차 회사인 부가티에 특허를 냈습니다. 같은 해 스포츠 모델이 등장했습니다.
8. 뷰익. 1902년 미국 미시간주 플린트에서 David Dunbar Buick은 자동차 조립 및 제조 회사를 설립했습니다. XNUMX년 후 뷰익 모델 B가 등장했습니다.
9. 캐딜락. 1902년 헨리 포드가 버린 디트로이트 자동차 회사가 파산하고 청산된 후 헨리 릴랜드는 윌리엄 머피와 함께 캐딜락 자동차를 설립했습니다. XNUMX년 후, 캐딜락의 데뷔 모델인 모델 A가 출시되었습니다.
10. 롤스 로이스. 스튜어트 롤스와 헨리 로이스는 1904년 함께 첫 자동차를 만들었습니다. 10마력의 롤스로이스 모델이었습니다. XNUMX년 후 그들은 Rolls-Royce Limited 자동차 조립 회사를 설립했습니다.
11. 스코다. 체코 자동차 회사는 정비공 Vaclav Laurin과 서점 Vaclav Klement에 의해 설립되었습니다. 처음에는 자전거를 만들었지만 1899년 후인 1905년에 오토바이를 생산하기 시작했습니다. 이 회사는 XNUMX년에 첫 자동차를 생산했습니다.
12. 아우디. 자동차 문제는 Horch & Co의 첫 번째 생산이 "생존"한 후 1909년 August Horch에 의해 조직되었습니다. 창립 XNUMX년 만에 데뷔 자동차 모델인 AUDI Type A가 등장했습니다.
13. 알파 로미오. 이 회사는 원래 프랑스 엔지니어 Alexandre Darrac과 이탈리아 투자자에 의해 조직되었으며 Societa Anonima Itatiana라고 불렸습니다. 1910년에 설립되었으며 동시에 첫 번째 모델인 ALFA 24HP가 출시되었습니다.
14. 쉐보레. 이 회사는 General Motors의 창립자 중 한 명인 William Durant에 의해 설립되었습니다. 엔지니어 Louis Chevrolet도 제작에 참여했습니다. 쉐보레 회사는 1911년에 설립되었으며 데뷔 모델인 C 시리즈는 XNUMX년 후 출시되었습니다.
15. 닷순. 회사의 원래 이름은 Caixinxia였습니다. 회사는 1911년 Kenjiro Dana, Rokuro Ayama 및 Meitaro Takeuchi라는 세 명의 파트너에 의해 설립되었습니다. 출시된 첫 번째 모델은 세 설립자의 이름의 첫 글자를 따서 DAT로 명명되었습니다. 예를 들어 Kaishinxia 조립 라인에서 나온 첫 번째 자동차는 DAT-GO라고 불렸습니다.

가장 오래된 운영 차량

오늘날까지 살아남은 빈티지 자동차는 거의 없습니다.

1. 쿠그넛 파디. 프랑스 엔지니어 Nicolas Joseph Cugnot가 설계한 이 자동차는 최초의 자체 추진 차량으로 간주됩니다. 그것은 1769년에 만들어졌으며 프랑스 군대를 위해 만들어졌습니다. 그는 5km/h의 속도로 움직이고 있었다. 유일하게 살아남은 예는 프랑스 공예 박물관에 있습니다.
2. 핸콕 옴니버스. 최초의 상업용 차량으로 간주됩니다. 그 디자이너 Walter Hancock은 여객 도로 운송의 선구자로 간주될 수 있습니다. 옴니버스는 런던과 패딩턴 사이를 운행했습니다. 전체적으로 약 4명을 수송했습니다.
3. 라 마르키스. 이 자동차는 1884년에 만들어졌으며 2011년 후 첫 번째 도로 경주에서 우승했습니다. 5년에 "노인"은 경매에서 가장 비싼 자동차가 됨으로써 기록을 세웠습니다. 거의 XNUMX만 달러에 팔렸습니다.
4. 이 차는 거의 5백만 달러에 팔렸습니다.
5. 벤츠 페이턴트 모터바겐. 많은 전문가들은 이 특정 모델이 세계 최초의 가솔린 ​​엔진 자동차라고 주장합니다. 또한 Karl Benz는 자동차에 기화기와 브레이크 패드를 설치했습니다.
6. "루소-발트. 러시아에서 생산된 가장 오래된 자동차. 1911년에 생산된 유일한 생존 자동차는 엔지니어 A. Orlov가 구입했습니다. 그는 1926년부터 1942년까지 그것을 사용했습니다. 버려진 Russo-Balt는 1965년 칼리닌그라드 지역에서 우연히 발견되었습니다. Gorky Film Studio에서 구입하여 폴리테크닉 박물관에 기증했습니다. 차가 스스로 박물관에 도착했다는 점은 주목할 만하다.

원시성에도 불구하고 각 첫 번째 모델은 자동차 산업의 발전에 기여했습니다.