E3D, E3D 및 유사한 E5R, E1R 배터리로 Tesla Model 6를 충전하는 방법은 무엇입니까? 최대 80퍼센트? 그리고 어느 정도까지 배출해야 할까요? [답변] • 자동차

Tesla Model 3는 현재 승인 인증서에 E1R, E3D, E5D 및 E6R 옵션으로 표시된 네 가지 유형의 배터리와 함께 시장에서 판매되고 있습니다. 우리가 운전하는 자동차에 따라 자동차를 충전하는 방법이 다를 수 있습니다. 다음은 각 옵션을 진행하는 방법에 대한 개요입니다.

Tesla Model 3/Y, S/X 충전 방법

차례

• Tesla Model 3/Y, S/X 충전 방법
  • Tesla 3, E6R 변형
  • 테슬라 3, 변형 E1R, E3D, E5D
  • 주중에는 50퍼센트가 있습니다. 더 많이 충전하거나 방전하시겠습니까?

가장 중요한 것부터 시작하겠습니다. 가장 최신의 충전 지침은 사용 설명서에서 찾을 수 있습니다. 우리가 무언가를 너무 많이 하면 기계도 힌트를 줄 것입니다. 이러한 소스는 BMS 배터리 관리 시스템에서 제공하는 최신 정보를 가지고 있는 유일한 소스이므로 신뢰할 수 있어야 합니다.

특정 모델로 이동해 보겠습니다.

Tesla 3, E6R 변형

이전 테슬라와 비교했을 때 가장 눈에 띈다. Tesla Model 3 Standard Range Plus, 변형 E6R 54,5kWh 리튬 철 인산염(LiFePO)을 사용하여 중국에서 제조₄, LFP). 제조업체 권장 이러한 차량을 일주일에 한 번 이상 완전 충전(100%). 따라서 카운터에는 80-90%의 "일일" 라인이 없습니다.

방전과 관련하여 E6R 변형의 LFP 셀은 때로는 0%(센서의 값)로 내려갑니다. 정상적인 사용 중 그러나 너무 자주 10-20% 아래로 떨어지지 않도록 노력합시다..

테슬라 3, 변형 E1R, E3D, E5D

다른 옵션 E1R (54,5kWh) 및 E3D (79 또는 82kWh) i E5D (77kWh). 그들은 니켈-코발트-알루미늄(NCA Panasonic) 또는 니켈-코발트-망간(NCM LG) 음극 전지를 사용하는 것으로 보입니다. 일상적인 사용에서는 Elon Musk의 주장처럼 90-10-90% 범위에서 작동할 수 있지만 마음의 평화를 위해 80-20-80%의 주기를 사용하는 것이 좋습니다..

Tesla Model S 및 X에도 적용되지만 NCA 셀만 찾을 수 있습니다.

> 왜 최대 80%가 아닌 최대 100%까지 충전됩니까? 이 모든 것이 무엇을 의미합니까? [우리는 설명합니다]

주중에는 50퍼센트가 있습니다. 더 많이 충전하거나 방전하시겠습니까?

이 질문은 종종 반복됩니다. 주로 짧은 여행으로 구성된 정상적인 사용 중에 배터리를 어느 정도까지 방전할 수 있습니까? 최대 50퍼센트? 아니면 30?

대답은 특별히 복잡하지 않습니다. 일반적으로 우리는 앞서 언급한 80-20-80 범위에서 기계를 안전하게 작동할 수 있으며 배터리가 30-40% 방전된 상태에서 기계가 블록 아래에 며칠 동안 서 있을 것을 걱정하지 않습니다. 그러나 감시 모드가 활성화되고 추위로 인해 용량이 떨어지면 Tesla는 많은 전력을 소모하는 경향이 있다는 점에 유의하십시오.

따라서 주말에는 배터리가 20% 이하로 방전된 상태로 차를 방치하지 말고 40% 이상 충전하는 것이 좋습니다. 이는 다른 전기 자동차에도 적용됩니다. 지금까지 실험과 경험에 따르면 다음과 같은 경우 배터리가 더 오래 지속됩니다.

• 우리는 충전을 위해 더 낮은 전력을 사용합니다 (극 또는 고속 충전기 대신 소켓/월 박스),
• 작업 주기 (예: 60-40-60% 대신 80-20-80%).

물론 가장 중요한 것은 기계가 우리를 잘 지원한다는 것입니다. 기계는 우리를 위한 것이지 우리를 위한 것이 아니기 때문입니다.. 배터리는 그 안에 너무 많은 전력을 가지고 있기 때문에 우리는 계속해서 범위가 줄어드는 것에 대해 걱정할 필요가 없고 미친 듯이 충전 지점을 찾을 필요가 없습니다.

> 지금 Tesla Model 3를 주문하면 어떤 종류의 배터리를 받을 수 있나요? E3D? E6R? 가능한 한 짧게 : 어렵습니다

초기 사진 : 전원 콘센트에서 Tesla Model 3 충전 중 (c) Kim Java / Twitter입니다.

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