대부분의 자동차에서 프론트 액슬 활성화 스위치를 교체하는 방법

프론트 액슬을 켜는 스위치가 끼이거나 XNUMX륜 구동이 활성화되지 않거나 결합하기 어려울 때 작동하지 않습니다.

대부분의 제조업체는 대시에 스위치를 설치하여 선택한 AWD 시스템에서 프론트 액슬을 활성화합니다. 이 스위치는 저전압 신호를 릴레이로 보냅니다. 릴레이는 저전압 신호를 사용하여 내부 스위치를 작동하도록 설계되었으며 배터리에서 전송 케이스의 작동기로 고전압 신호를 보내 앞바퀴를 켤 수 있습니다.

이러한 릴레이를 사용하면 차량 전체의 충전 및 전기 시스템에 가해지는 부하가 훨씬 적습니다. 이를 통해 관련된 모든 구성 요소의 스트레스를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 자동차 제조업체가 무게를 크게 줄일 수 있습니다. 현대 자동차의 복잡성이 증가하고 점점 더 많은 배선이 필요하게 되면서 무게는 오늘날 자동차 디자인의 주요 요소가 되었습니다.

잘못된 전면 차축 작동 스위치의 증상에는 스위치가 작동하지 않거나, 끼이거나, XNUMX륜 구동 차량에서 작동하지 않는 경우가 있습니다.

이 기사에서는 앞 차축 가동 스위치 교체에 중점을 둡니다. 대부분의 제조업체가 사용하는 일반적인 장소는 대시보드입니다. 대시보드에 있는 프론트 액슬 인에이블 스위치의 실제 위치에 약간의 차이가 있지만 이 글은 기본 원리를 적용하여 작업을 완료할 수 있도록 작성되었습니다.

1/1부: 전면 차축 연결 스위치 교체

필수 자료

드라이버 구색
상점 조명 또는 손전등
작은 마운트
소켓 세트

1단계: 대시보드에서 프론트 액슬 가동 스위치를 찾습니다.. 대시보드에 있는 프론트 액슬 가동 스위치를 찾습니다.

일부 제조사는 푸시버튼식 스위치를 사용하지만 대부분은 위 그림과 같이 로터리식 스위치를 사용합니다.

2 단계. 스위치가 설치된 장식 패널을 제거하십시오.. 트림 패널은 작은 스크루드라이버나 프라이바로 살짝 들어 올려 제거할 수 있습니다.

일부 모델에서는 트림 패널을 제거하기 위해 나사 및/또는 볼트 조합을 제거해야 합니다. 트림 패널을 제거할 때 대시보드가 긁히지 않도록 주의하십시오.

3단계: 트림 패널에서 스위치를 제거합니다.. 스위치 후면을 누르고 트림 패널 전면을 통해 밀어 트림 패널에서 스위치를 제거합니다.

일부 스위치는 이 작업을 수행하기 전에 뒷면의 걸쇠를 해제해야 합니다. 잠금 탭은 손으로 함께 누르거나 스위치를 밀어내기 전에 스크루드라이버로 살짝 들어 올릴 수 있습니다. 다시 말하지만 일부 제조업체에서는 스위치를 빼내기 위해 나사나 기타 하드웨어를 제거해야 합니다.

주의: 일부 모델의 경우 스위치 베젤을 당겨 빼내야 합니다. 스위치는 동일한 기본 단계를 사용하여 후면에서 제거됩니다.

4단계: 전기 커넥터 분리. 전기 커넥터는 래치를 풀고 커넥터를 스위치나 피그테일에서 분리하여 제거할 수 있습니다.

주의: 전기 커넥터는 프론트 액슬 가동 스위치의 후면에 직접 연결되거나 분리해야 하는 전기 피그테일이 있을 수 있습니다. 질문이 있는 경우 항상 교체품을 살펴보고 설치 방법을 확인하거나 정비공에게 조언을 요청할 수 있습니다.

5단계: 교체용 프론트 액슬 가동 스위치를 기존 스위치와 비교합니다.. 외형과 치수는 동일하오니 참고하시기 바랍니다.

또한 전기 커넥터의 핀 수와 방향이 동일한지 확인하십시오.

6단계: 전기 커넥터를 교체용 전방 차축 가동 스위치에 삽입합니다.. 커넥터가 고정 클립에 맞물릴 수 있을 정도로 스위치나 피그테일에 충분히 깊숙이 들어갈 때 느끼거나 들어야 합니다.

7단계: 스위치를 베젤에 다시 삽입. 제거한 역순으로 스위치를 전면 패널에 다시 설치합니다.

전면에서 설치하고 딸깍 소리가 날 때까지 삽입하거나 회전 스위치의 후면에서 삽입합니다. 또한 스위치를 제자리에 고정하는 모든 패스너를 다시 설치하십시오.

8단계: 전면 베젤 다시 설치. 베젤을 교체 스위치가 설치된 대시보드의 노치에 맞추고 제자리에 다시 놓습니다.

다시 말하지만, 걸쇠가 제자리에 딸깍 소리를 내도록 느끼거나 들어야 합니다. 또한 분해 중에 제거한 패스너를 다시 설치하십시오.

경고: 선택 가능한 XNUMXWD 시스템은 아스팔트나 콘크리트와 같은 단단한 표면에서 사용하도록 설계되지 않았습니다. 이러한 유형의 표면에서 이러한 시스템을 작동하면 값비싼 변속기 손상이 발생할 수 있습니다.

9단계: 교체용 프론트 액슬 가동 스위치의 작동을 확인합니다.. 차에 시동을 걸고 표면이 느슨한 곳까지 운전하십시오.

잔디, 자갈, 흙 또는 그 위로 운전할 때 움직이는 물질로 구성된 표면을 찾으십시오. 프론트 액슬 가동 스위치를 "4H" 또는 "4Hi" 위치로 설정하십시오. 거의 모든 제조업체는 XNUMX륜 구동이 켜져 있을 때 스위치를 켜거나 계기판에 알림을 표시합니다. 차량을 주행 모드에 놓고 AWD 시스템을 테스트하십시오.

경고: 대부분의 선택 가능한 45WD 시스템은 느슨한 노면에서만 사용하도록 설계되었습니다. 또한 대부분은 고속도로에서 사용하도록 설계되지 않았습니다. 작동 범위에 대해서는 사용자 설명서를 참조하십시오. 그러나 대부분은 높은 범위에서 최고 속도가 XNUMXmph로 제한됩니다.
주의참고: 전륜구동은 악조건에서 견인력을 높이는 데 도움이 될 수 있지만 긴급 상황에서는 차량을 정지시키는 데 도움이 되지 않습니다. 따라서 불리한 조건에서 운전할 때는 상식을 활용하는 것이 절대적으로 중요합니다. 불리한 조건에서는 더 긴 제동 거리가 필요하다는 것을 항상 기억하십시오.

선택 가능한 사륜구동 시스템은 매우 유용합니다. 이것은 날씨가 나빠질 때 약간의 추가 견인력을 제공합니다. 전륜구동을 사용할 수 있으면 얼음 폭풍, 눈이 쌓이거나 비가 오는 경우에도 훨씬 덜 성가시게 됩니다. 어느 시점에서 프론트 액슬 스위치를 교체하는 것이 좋다고 생각되면 AvtoTachki의 전문 기술자에게 수리를 맡기십시오.